image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cupra Formentor – Originál

Jiří Duchoň 11.05.2020 06:54

Cupra Formentor

Formentor se stává prvním původním typem značky Cupra: nemá ekvivalent v žádném modelu koncernu VW Group.

Jako Cupra označoval Seat sportovní verze svých modelů, ovšem předloni toto jméno ze své nabídky vyčlenil jako exkluzivní značku (viz AR 4/’20). Složenina výrazů Cup Racing potvrzuje, že jejím posláním bude dodávat sportovní vozy přímo či vzdáleně spojené s motoristickým sportem. Seat je tradičním a úspěšným účastníkem a spolutvůrcem silničních závodů a nyní tato sféra vlivu spadá právě pod značku Cupra. Ta se tak stává nejen protagonistou okruhového poháru TCR, ale též nového šampionátu PURE ETCR pro výkonné speciály s elektrickým pohonem. Cupra má v současnosti takřka 250 dealerství a vloni díky svým derivátům typů Ateca a Leon dosáhla rekordního odbytu 24 700 vozů. Letos míří ještě výš, a to zejména díky vlastní interpretaci čtvrté generace typu Leon (viz AR 3/’20). V rukávu má ale skutečné eso: jmenuje se Formentor.

Sportovně laděnému pracovišti řidiče dominují digitální přístrojový štít a doplňky barvy mědi

Vývoj typu Formentor, pojmenovaného po mysu na španělském ostrově Mallorca, jsme s kolegy z poroty volící evropský Vůz roku (COTY) bedlivě sledovali od jeho počátku, maketu jsme viděli v Barceloně již v březnu roku 2017 při prvních jízdách s vozy Ibiza (viz AR 5/’17). Ačkoli Formentor po technické stránce vychází z nového Leonu, proporčně ani svým zacílením nemá a nebude mít jako vůbec první Cupra přímého sourozence u Seatu, ani u jiné značky koncernu Volkswagen. Formentor vyniká zejména mírně zvýšenou pětidveřovou karoserií, propojující náznaky rysů SUV a kupé do podoby originálního crossoveru. Výrazné prolisy pod bočními okny a nad zadními blatníky podtrhují dojem robustnosti a vůz opticky tisknou k vozovce, zatímco řešení konců karoserie navazuje na nový Cupra Leon. Tvary úzkých hlavních světlometů s nepřehlédnutelnými linkami denního svícení i výrazné šestiúhelníkové masky chladiče, osazené uprostřed výrazným znakem Cupra s měděnou barvou, jsou typické, podobně jako zadní sdružené svítilny propojené jednodílným světelným pásem. 

Také minimalisticky řešené pracoviště řidiče odkazuje na model Cupra Leon. Interiéru vévodí kvalitní materiály, detaily v odstínu mědi a ozdobné prvky z tmavého kartáčovaného hliníku, jejichž design a zpracování umocňují celkový pocit útulnosti. Formentor bude vybaven nejvyspělejšími informačními a zábavními systémy z vývojové kuchyně VW Group a řešeními pro konektivitu, která zajistí zákazníkům nepřetržité spojení s jejich digitálním světem a dokonalé propojení jejich každodenního života s dobou strávenou za volantem.

Cupra Formentor je prvním svébytným typem nové značky Cupra

Informační a zábavní systém s 12“ dotykovým displejem snižuje počet samostatných tlačítek a umožňuje ovládání hlasovými povely a gesty. Součástí výbavy bude rovněž systém Full Link, kompatibilní s uživatelskými rozhraními Apple CarPlay (bezdrátové) a Android Auto. Cestující si mohou také připojit svůj telefon k vozidlu prostřednictvím vstupu USB nebo rozhraní Bluetooth, aby měli přístup ke svým aplikacím. Formentor zároveň disponuje také řadou vyspělých asistenčních a bezpečnostních systémů, přispívajících k vysoké úrovni komfortu a bezpečnosti. Například asistovaná jízda, odpovídající autonomní jízdě úrovně 2, zbaví řidiče stresu třeba v popojíždějící koloně. Mezi nejvýznamnější prvky patří předvídavý adaptivní tempomat, asistent pro stav nouze, funkce asistované jízdy Travel Assist či asistenty pro změnu jízdního pruhu Side Assist nebo bezpečné vystupování Exit Assist. Podobně jako multimediální systém, také rozsah asistenčních soustav odpovídá paletě prvků připravených pro řadu Leon.

Cupra Formentor stojí na platformě MQB, rozvor náprav činí 2680 mm, délka pak 4450, šířka 1839 a výška 1511 mm. Zavazadlový prostor ve svém základním uspořádání pojme 450 litrů zavazadel. Základními motory budou čtyřválce 1.5 TSI a 2.0 TDI se shodným výkonem 110 kW (150 k), vyšší nároky na jízdní dynamiku zajistí zážehový 2.0 TSI, dodávaný ve výkonových verzích 140, 180 a 228 kW (190, 245 a 310 k). Zastánci hospodárného a částečně elektrického provozu mohou sáhnout po plug-in hybridním ústrojí se zážehovým motorem 1.4 TSI a celkovým výkonem 150 nebo 180 kW (204, resp. 245 k). Převodovky budou podle použitého motoru manuální nebo dvouspojkové, poháněna jsou přední, případně všechna kola. Skutečnou lahůdkou se stane omezená série vozů Cupra Formentor osazená pětiválcovým motorem 2.5 TFSI z dílen Audi Sport, známým zejména z vozů Audi RS 3 nebo TT RS, a to v nejvyšším dostupném naladění (294 kW/400 k).

Pro vozy Seat/Cupra typické křivky denního svícení

Cenově by měla mít Cupra Formentor blízko k Atece. Na trhu zamíří zejména proti Volkswagenu T-Roc R nebo Mazdě CX-30, ­ovšem našlápnuto má také do exkluzivní společnosti BMW X2, Mercedes-Benz GLA či Alfa Romeo Tonale. Cupra umožní Formentor do značné míry přizpůsobit vkusu konkrétního zákazníka, milovníkům rychlosti budou určeny například osmnáctipalcové brzdy Brembo, adaptivní tlumiče s plynule stavitelnou tuhostí, řízení s proměnným převodem nebo výfuk se čtyřmi koncovkami a klapkami, vyznavačům exkluzivity pak široké spektrum doplňků karoserie i interiéru či specifické odstíny laku, včetně těch s matným povrchem. K prvním majitelům se vozy Cupra Formentor dostanou v posledním čtvrtletí letošního roku.

CUPRA FORMENTOR: KONKURENTI VRCHOLNÉ VERZE

Typ

Délka/šířka/výška (mm)

Rozvor (mm)

Zavazadl. prostor (l)

Nejvýkonnější verze

Cupra Formentor

4450/1839/1511

2680

450

2.5 TFSI/294 kW

Seat Leon hatchback

4368/1800/1456

2686

380

eHybrid/150 kW

VW T-Roc

4234/1819/1531

2590

392

2.0 TSI/221 kW

Mazda CX-30

4395/1795/1540

2655

430

Skyactiv-X/132 kW

BMW X2

4360/1824/1526

2670

470

M35i/225 kW

Mercedes-Benz GLA

4410/1834/1611

2729

435

AMG/310 kW

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Cupra Formentor dostane pětiválec z Audi RS

Exploze značky Cupra. Nová auta pro silnici i závody.

Nová Cupra Leon nabídne hned čtyři motory

Taycan: První elektrické Porsche zrychlí na 100 km/h za 2,8 s

Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

Cupra Tavascan Concept: Španělská vize sportovního SUV

CUPRA – VÍCE NEŽ JEN VOZIDLO

Cupra 2020 – Sport a motorsport

Petr Fulín se Seatem veze z Německa dva poháry!

Po formulích přichází elektromobily i na okruhy a do rallye



Emil Frey Select

Suzuki S-Cross 1,6 VVT,CZ,1Maj,4x4

89 512 km, r. 2014

349.900,- Kč

Toyota Yaris 1,0 VVT-i,CZ,1Maj

110 283 km, r. 2015

199.900,- Kč

Ford Transit Custom 2,2 TDCi,9míst,L2H2

131 779 km, r. 2015

399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Ioniq 5 slaví úspěch, objednávek je čtvrt milionu

    Okamžitě po premiéře elektromobilu Ioniq 5 zaznamenala automobilka Hyundai... >>

  • Evropským autem roku se stala Toyota Yaris

    Vyhlášení ankety evropský vůz roku 2021 (Car of the Year, neboli COTY) proběhlo... >>

  • Renault Captur – Hybridní nášup

    Automobilka Renault v zavádění hybridních poháněcích soustav váhala. Nakonec... >>

  • Ineos Grenadier – Následovník Defenderu

    Společnost Ineos se zatím výrobě automobilů nevěnovala. To se ale brzy změní.... >>

  • Golf GTI oslavuje 45. výročí speciální edicí Clubsport 45

    Výroční edice Golfu GTI už je tradicí opakující se každých pět let. Tato je... >>

  • Land Rover Defender je nyní k mání s osmiválcem

    Nová generace Defenderu sice používá nejmodernější techniku, názvem i prvky... >>

  • Nový Mercedes-Benz C se inspiroval luxusní třídou S

    Nová generace třídy C pod označením W206 přijíždí s množstvím zásadních... >>

  • Gordon Murray představil speciál T.50s Niki Lauda za 100 milionů

    V loňském roce odhalený hypersport T.50 se dočkal okruhově upravené verze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |