image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cupra Darkrebel – Staňte se designérem!

Jiří Duchoň 15.01.2024 06:37

Cupra Darkrebel

Cupra DarkRebel je virtuální sportovní vůz, do jehož vzhledu může zasáhnout kdokoli z nás. A objevit se má nakonec ve skutečnosti…

Na sklonku dubna Cupra uspořádala v Berlíně velkolepou prezentaci, jejímž středobodem se stala premiéra nového elektromobilu Cupra Tavascan (viz AR 5/’23). Stalo se tak v předvečer závodu Formula E v jednom z hangárů legendárního berlínského letiště Tempelhof, kde si pro nás Cupra připravila i řadu dalších novinek. Jednou z těch nejzajímavějších bylo odhalení virtuálního sportovního automobilu DarkRebel.

Cupra Darkrebel

Působivou prezentaci vedl, jak už se stalo zvykem, osobně šéf značek Seat a Cupra Wayne Griffiths. Ten připomněl, že značka Cupra vznikla teprve před pěti lety, přičemž je skutečně úctyhodné, jakou cestu za tento krátký čas ušla. Dnes disponuje vlastní řadou zřetelně sportovně a exkluzivně střižených automobilů s nejrůznějšími druhy pohonů od výkonných zážehových čtyřválců přes hybridy po elektromobil. Prodeje rostou, a co si budeme povídat, vyšší marže luxusních produktů španělské větve koncernu VW Group solidně vynášejí.

Značka Cupra vlastně nemusí řešit přechod na elektromobilitu, protože se zrodila v době, kdy už byl tento přerod v plném běhu. A s elektromobilitou souvisejí i nové prvky konektivity, dosud nevídané možnosti pro fandy nových elektronických řešení, a z tohoto podhoubí vystavěla Cupra svůj virtuální prostor Metahype, vytvářený v metaversu (viz AR 4/’22). Právě tam nyní existuje Cupra DarkRebel, dvoumístný virtuální „sporťák“ s potenciálně elektrickým pohonem. Vyniká nezaměnitelnou, velmi nízkou siluetou s velmi dlouhou, šípovitě zaostřenou přídí, vyrýsovanými boky, zdůrazněnými zadními blatníky a střechou plynule sestupující vzad ve stylu shooting brake. Záď je v úrovni střechy zakončena z profilu výrazně vystupujícím spoilerem a ve spodní úrovni zadního zasklení pak odtrhovou hranou s tenkými koncovými svítilnami. Karoserií i jejím interiérem přitom prochází motiv podélné „páteře“ v roli strukturálního středu vozu.

Cupra Darkrebel

Cupra spustila prostředí Hyper Configurator. Ten se studií DarkRebel překonává všechna omezení daná hmotou a rozšiřuje design do nehmotné sféry. Hyper Configurator umožňuje uživatelům experimentovat při vytváření dosud nevídaných barev, materiálů a povrchových úprav. Dokáže také v závislosti na uživatelem vybraném stupni „exponenciality“, sahajícím od realismu až po fantazii, dynamicky měnit některé atributy vozu a okolí, například barvy, grafické prvky a efekty příslušného modelu. Pro uživatele má připraven výběr ze tří prostředí s označením „Exponential square“, „Exponential cube“ a „Exponential infinite“. Svůj DarkRebel si tak může každý postavit podle svého vlastního vkusu, uložit jej a video s ním sdílet s ostatními. Netřeba zastírat, že tyto individuální projekty mají pro Cupru cenu zlata…

Poslední léta ukázala, že u Cupry běží čas tak nějak rychleji a že od skic a konceptů je ve Španělsku k finálnímu produktu kratší cesta než u konkurence. A tak kdo ví, možná se Cupra DarkRebel zhmotní třeba již za několik dní na autosalonu v Mnichově…

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi zpříjemní dobíjení sítí luxusních stanic

BMW M4 bez střechy má 510 koní a vypínatelný pohon všech kol

Cupra 2020 – Sport a motorsport

Cupra Ateca – Dostupnější!

Cupra Born – Hbitý a tichý

Cupra Born slibuje rychlost a zábavu za volantem

Cupra Born – Směrový ukazatel

Cupra Formentor dostane pětiválec z Audi RS

Cupra Formentor – Originál

Cupra Formentor VZ5 Century a Enceladus – Na rozloučenou



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |