image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cupra Darkrebel – Staňte se designérem!

Jiří Duchoň 15.01.2024 06:37

Cupra Darkrebel

Cupra DarkRebel je virtuální sportovní vůz, do jehož vzhledu může zasáhnout kdokoli z nás. A objevit se má nakonec ve skutečnosti…

Na sklonku dubna Cupra uspořádala v Berlíně velkolepou prezentaci, jejímž středobodem se stala premiéra nového elektromobilu Cupra Tavascan (viz AR 5/’23). Stalo se tak v předvečer závodu Formula E v jednom z hangárů legendárního berlínského letiště Tempelhof, kde si pro nás Cupra připravila i řadu dalších novinek. Jednou z těch nejzajímavějších bylo odhalení virtuálního sportovního automobilu DarkRebel.

Cupra Darkrebel

Působivou prezentaci vedl, jak už se stalo zvykem, osobně šéf značek Seat a Cupra Wayne Griffiths. Ten připomněl, že značka Cupra vznikla teprve před pěti lety, přičemž je skutečně úctyhodné, jakou cestu za tento krátký čas ušla. Dnes disponuje vlastní řadou zřetelně sportovně a exkluzivně střižených automobilů s nejrůznějšími druhy pohonů od výkonných zážehových čtyřválců přes hybridy po elektromobil. Prodeje rostou, a co si budeme povídat, vyšší marže luxusních produktů španělské větve koncernu VW Group solidně vynášejí.

Značka Cupra vlastně nemusí řešit přechod na elektromobilitu, protože se zrodila v době, kdy už byl tento přerod v plném běhu. A s elektromobilitou souvisejí i nové prvky konektivity, dosud nevídané možnosti pro fandy nových elektronických řešení, a z tohoto podhoubí vystavěla Cupra svůj virtuální prostor Metahype, vytvářený v metaversu (viz AR 4/’22). Právě tam nyní existuje Cupra DarkRebel, dvoumístný virtuální „sporťák“ s potenciálně elektrickým pohonem. Vyniká nezaměnitelnou, velmi nízkou siluetou s velmi dlouhou, šípovitě zaostřenou přídí, vyrýsovanými boky, zdůrazněnými zadními blatníky a střechou plynule sestupující vzad ve stylu shooting brake. Záď je v úrovni střechy zakončena z profilu výrazně vystupujícím spoilerem a ve spodní úrovni zadního zasklení pak odtrhovou hranou s tenkými koncovými svítilnami. Karoserií i jejím interiérem přitom prochází motiv podélné „páteře“ v roli strukturálního středu vozu.

Cupra Darkrebel

Cupra spustila prostředí Hyper Configurator. Ten se studií DarkRebel překonává všechna omezení daná hmotou a rozšiřuje design do nehmotné sféry. Hyper Configurator umožňuje uživatelům experimentovat při vytváření dosud nevídaných barev, materiálů a povrchových úprav. Dokáže také v závislosti na uživatelem vybraném stupni „exponenciality“, sahajícím od realismu až po fantazii, dynamicky měnit některé atributy vozu a okolí, například barvy, grafické prvky a efekty příslušného modelu. Pro uživatele má připraven výběr ze tří prostředí s označením „Exponential square“, „Exponential cube“ a „Exponential infinite“. Svůj DarkRebel si tak může každý postavit podle svého vlastního vkusu, uložit jej a video s ním sdílet s ostatními. Netřeba zastírat, že tyto individuální projekty mají pro Cupru cenu zlata…

Poslední léta ukázala, že u Cupry běží čas tak nějak rychleji a že od skic a konceptů je ve Španělsku k finálnímu produktu kratší cesta než u konkurence. A tak kdo ví, možná se Cupra DarkRebel zhmotní třeba již za několik dní na autosalonu v Mnichově…

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Audi zpříjemní dobíjení sítí luxusních stanic

BMW M4 bez střechy má 510 koní a vypínatelný pohon všech kol

Cupra 2020 – Sport a motorsport

Cupra Ateca – Dostupnější!

Cupra Born – Hbitý a tichý

Cupra Born slibuje rychlost a zábavu za volantem

Cupra Born – Směrový ukazatel

Cupra Formentor dostane pětiválec z Audi RS

Cupra Formentor – Originál

Cupra Formentor VZ5 Century a Enceladus – Na rozloučenou



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Velké rodinné SUV za cenu malého auta? BYD Sealion 5 DM-i nyní startuje na 599 900 Kč

    Pořídit si prostorné rodinné SUV s bohatou výbavou a moderním plug-in hybridním... >>

  • Tatra 613 Sanita se na Floridě prodala za 15 500 dolarů

    Na Floridě se v internetové aukci objevila Tatra 613 v sanitním provedení. 10.... >>

  • Dacia: hybrid-G 150 4x4 – Hlavně efektivně!

    Typy Dacia Duster a Bigster nyní mohou mít unikátní kombinaci dvoupalivového... >>

  • Bovensiepen Zagato – Splynutí představ

    Německé inženýrství, italský design a společná víra v automobily s jedinečným... >>

  • Ford Taunus TC2: rekonstrukce bestselleru (1976)

    Přes úspěchy obnoveného modelu Escort byl a zůstal v NSR v roce 1976... >>

  • Umělá inteligence Hyundai – Standard budoucí mobility

    Zavádění umělé inteligence do automobilů už není otázkou experimentu, ale... >>

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE