image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

KONCEPTY SEAT – OSOBITĚ DO BUDOUCNOSTI

Petr Hanke 03.04.2019 06:06

Plug-in hybridní Cupra Formentor

Expozice Seatu již tradičně nepatřila k největším. I tak zde ale Španělé vystavovali hned tři zajímavé koncepční vozy. A po Ženevě se navíc ukázala ještě jedna sériová novinka…

Seat MinimóZřejmě nejvýraznějším vozem z představené trojice byla Cupra Formentor, pětidveřové sportovně laděné SUV. Jeho výroba je plánovaná na rok 2020 a měl by to být první vůz, jenž bude prodáván výhradně pod značkou Cupra, tedy bez sesterského modelu s logem Seat. Výrazný vzhled působí velmi originálně a je značným posunem od dříve používaných ostrých hran modelů Seat. Technickým základem je platforma MQB a výrobce uvádí, že pro pohon konceptu Formentor je použita plug-in hybridní soustava, jejímž základem je čtyřválec 1.5 TSI. Celkový výkon soustavy činí 180 kW (245 k).

Pro příští rok je naplánován prodej dalšího zcela nového typu značky. Bude vycházet z ženevské studie el-Born, představené pod značkou Seat. Podobně jako je tomu u ostatních značek koncernu Volkswagen, i v tomto případě je základem vyvíjená platforma MEB. Protože zákazníci značky Seat jsou o 10 let mladší, než je evropský průměr lidí kupujících automobily, je el-Born pojatý ve sportovnějším, a zdá se, že i ekonomičtějším stylu než například Škoda Vision iV nebo Audi Q4 e-tron. Vzhled a adaptaci techniky MEB Seat provedl vlastními silami, avšak výroba chystaného sériového provedení bude probíhat nedaleko českých hranic ve Cvikově společně s dalšími modely na stejném technickém základě. 

Vzhledem k tomu, že el-Born je navržen s prioritou městského provozu, je vybaven pouze jedním elektromotorem (pohánějícím zadní kola) o výkonu 150 kW (204 k). Automobil bude schopen z klidu na 100 km/h zrychlit za 7,5 s. Akumulátor s kapacitou 62 kWh nabídne dojezd 420 km (podle WLTP). 

Pohled do interiéru naznačuje, že Seat se v případě svého prvního elektrického typu vydal cestou klasicky pojaté palubní desky bez přehnané snahy o „elektrickou modernost“. Dominantním prvkem palubní desky jsou digitální přístrojový štít a centrální dotykový displej s úhlopříčkou 10 palců. Právě palubní deska, spolu například s klasickými zpětnými zrcátky, jsou prvky, které naznačují, že představená studie má k chystanému sériovému provedení již velmi blízko.

Z barcelonské výstavy MWC zabývající se světem mobilních telefonů do Ženevy zamířilo úzké vozítko Minimó, jež je další ukázkou zaměření Seatu na takzvanou mikromobilitu, tedy individuální přepravu ve městech na krátké vzdálenosti. Vozítko s elektrickým pohonem schopným dobíjení z veřejných stanic je navrženo pro využití budoucích sítí 5G. 

SEAT LEON CUPRA R ST

SEAT LEON CUPRA R STAž po autosalonu představil Seat sportovně zaměřený model Leon Cupra R ST, tedy kombi Seat Leon s motorem 2.0 TSI o výkonu 221 kW (300 k), pohonem všech kol a 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou. Verze se stejným motorem, ovšem bez písmena R v názvu, již v nabídce značky je, „er“ je navrženo jako speciální edice s přepracovaným, sportovněji naladěným podvozkem, výkonnými brzdami Brembo, skořepinovými sedadly a aerodynamickými doplňky vyrobenými z uhlíkových kompozitů. Několik kusů se objeví také v České republice.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Ceny nového Leonu startují těsně pod půl milionem

CUPRA ATECA – NOVÝ STYL

CUPRA – VÍCE NEŽ JEN VOZIDLO

Cupra 2020 – Sport a motorsport

Chtěli byste hybridní Kodiaq? SEAT má alternativu

Kia Rio vs. Opel Corsa vs. Seat Ibiza vs. Volkswagen Polo – Pravidla detailů

Modernizovaný SEAT Ateca nabídne nové motory a chytré ovládání hlasem

Přijíždí Formentor, první samostatný model značky Cupra

SEAT ARONA – PRVNÍ Z MALÝCH

Seat Leon IV – svérázná alternativa



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.6 HDi 115k ACTIVE, TAŽNÉ

120 507 km, r. 2014

269.900,- Kč

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180k AT8 GT, NAVI

143 433 km, r. 2018

599.900,- Kč

Opel Zafira 1.6 CDTi 99kW INNOVATION,TAŽNÉ

125 741 km, r. 2017

399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Volkswagen Tiguan eHybrid R-Line – Další dílek

    Do elektrifikační skládanky VW Group zaskočila další část: plug-in hybridní... >>

  • Toyota Yaris 1.5 Hybrid – Vůz roku

    Japonské automobilce se podařilo do kapesní velikosti zabalit spoustu moderních... >>

  • Hyundai Tucson PHEV – Tichošlápek

    Krátké vzdálenosti na elektřinu, ty delší na benzín. A bez omezení... >>

  • Ferrari Portofino M – Vítaná proměna

    M znamená Modificato. Ale co lze vlastně modifikovat na takovém voze, jakým je... >>

  • Renault Arkana – Dostupné suv-coupé

    Arkana je v Evropě první kombinací SUV a kupé z dílen „normální“ automobilky.... >>

  • Renault Megane E-Tech Electric – Zajímavá alternativa

    Potřetí jsme usedli za volant plně elektrického Renaultu Megane. Poprvé však v... >>

  • Toyota bZ4X – Později, ale skvěle

    Toyota s elektromobily velmi váhala a teprve nyní tento průkopník hybridního... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |