image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Seat Alhambra 2016 – Přitvrzení

Jiří Duchoň 08.01.2016 06:00

Seat Alhambra prošel  pro modelový rok 2016 nejen faceliftem, ale i modernizací s řadou vylepšení, ukrytých pod karoserií

02-alhambra 103914Vyzkoušeli jsme modernizované provedení Alhambry; jaké zbraně používá v tuhém boji s crossovery?

Velkoprostorové, přesněji řečeno víceúčelové automobily (MPV) v posledních letech zažívají útlum pod sílícím tlakem kategorie SUV. Také MPV jsou paradoxně svého druhu crossovery, ovšem zákazníkům již nestačí prostorná až sedmimístná karoserie na půdorysu vozu nižší střední třídy, ale žádají výraznější vzhled a alespoň teoretickou schopnost provozu mimo vozovky se zpevněným povrchem. Španělský Seat se na poli MPV poprvé objevil s prototypem Alhambra na Ženevském autosalonu 1995 (sériové provedení bylo sourozencem prvních generací Volkswagen Sharan a Ford Galaxy); druhá generace slavila premiéru na jaře roku 2010 (zůstává derivátem Sharanu, přičemž Ford se s typy MPV vydal vlastní cestou) a v létě 2015 prošla faceliftem, jenž zasáhl zejména pohonné jednotky a elektronickou komfortní i bezpečnostní výbavu. Rok 2014 byl pro Alhambru II překvapivě vůbec nejúspěšnější (prodej 22 612 vozů; rekord však drží Alhambra první generace, v roce 1999 její produkce překročila 27 tisíc vozů).

Seat Alhambra má sedm sedadel, přístup ke třetí řadě je po sklopení sedadel v řadě druhé...Krátce jsme vyzkoušeli Alhambru s nejvýkonnějším vznětovým motorem 2.0 TDI/135 kW (184 k), dvouspojkovou automatizovanou převodovkou DSG a výbavovým stupněm Style. Modernizace řady Alhambra se designu karoserie dotkla pouze nepatrně, nová je maska chladiče, zadní svítilny dostaly zdroje LED, podobně decentní jsou úpravy interiéru, v němž zaznamenáme hlavně multifunkční tříramenný volant z Leónu. Přepracované nebo nové motory plní plošně emisní normu EU6 a mají být až o 15 % hospodárnější než dosud, vybírat lze ze zážehových 1.4 TSI/110 kW a 2.0 TSI/162 kW, resp. vznětových 2.0 TDI ve verzích 85, 110 a 135 kW. Převodovky jsou šestistupňové manuální, případně dvouspojkové DSG s funkcí volnoběhu po uvolnění plynového pedálu (standardně pro 2.0 TSI, ale s výjimkou nejslabšího dieselu). Úroveň aktivní bezpečnosti posílila napříč všemi variantami tzv. multikolizní brzda, těšit se můžeme i na hlídání mrtvých úhlů zpětných zrcátek, upozornění na únavu řidiče, samočinné přepínání tlumených a dálkových světlometů či zobrazování dopravních značek v přístrojovém štítě.

Nové jsou skupiny hlavních světlometů i koncových svítilenZnačná péče byla věnována multimediálnímu systému Seat Easy Connect s dotykovým barevným monitorem o úhlopříčce 6,3 palce, skrze který lze mimo jiné ovládat chytré mobilní telefony. Ve spolupráci se Samsungem proto u Seatu vyvinuli aplikaci Seat ConnectApp; zařízení Seat FullLink využívá předností nejnovějších operačních systémů Android 5.0 a iOS 7.1, to vše za podpory soustavy MirrorLink, zrcadlící obraz z telefonu přímo na displeji. Předností Alhambry proti sesterskému vozu Volkswagen Sharan je na českém trhu výrazně širší paleta výbavových stupňů, ale rovněž pohonných jednotek. Seat Alhambra v nejvýkonnějším vznětovém provedení (na snímcích) překonává většinu běžných osobních automobilů nejen mimořádně prostorným a variabilním interiérem (manipulace se sedadly v zadních řadách je překvapivě snadná; naložit lze náklad do celkového objemu 2430 l), ale též dynamičností pohonné jednotky. Využitelnost zlepšují například elektrické ovládání vzhůru výklopné zadní stěny a posuvných bočních dveří; prosklená otevíratelná střecha s clonou, třízónová digitální klimatizace, bezklíčkové zamykání i spouštění motoru nebo třístupňově regulovatelná tuhost tlumičů odpružení. Nic ovšem není zadarmo, a tak Seat Alhambra v této verzi začíná v ceníku na částce 929 900 Kč.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

86. Geneva International Motor Show 2016 – Styl volný...

BOLOGNA MOTOR SHOW 2016 – BOLOGNA MOTOR SHOW

Borgward BX 7 (2016) – Nástupce?

Cadillac CTS-V 2016 – Nejrychlejší?

Car of the Year 2016 – Vítězem je Astra...

Ceny nového Leonu startují těsně pod půl milionem

Chtěli byste hybridní Kodiaq? SEAT má alternativu

COTY 2016 – Chybička se vloudí…

Cupra 2020 – Sport a motorsport

CUPRA ATECA – NOVÝ STYL



Emil Frey Select

Mitsubishi Outlander 2.0DI-D,CZ,1Maj,Manuál,4x4

116 514 km, r. 2010

199.900,- Kč

Citroën C5 X 1.6PHEV,132kW,HYPNOS,AT8

2 km, r. 2024

799.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

21 744 km, r. 2024

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |