image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cupra Leon: rozšíření nabídky – „Král Leonů“ dostupnější

Jiří Duchoň 25.10.2022 14:22

Vozy Cupra Leon lze nyní objednávat i se slabšími motory. O jedinečný styl, charakterizovaný zejména sportovním švihem a ­měděnou barvou, však nepřijdete

Foto: Cupra

Špičkové provedení Leonu, prodávaného pod značkou Cupra, nyní rozšiřuje výbavu a nabídku motorů. Cupra Leon se tím stává atraktivnějším pro širší publikum.

Pokud jste chtěli hatchback nebo kombi Cupra Leon, vycházející z velmi zdařilého základu Seat Leon (viz AR 3 a 7/’20), měli jste dosud k dispozici kromě plug-in hybridu v podstatě pouze vrcholné verze s motorem 2.0 TSI. V hatchbacku tento agregát dosahuje výkonu 221 kW (viz AR 9/’21) a v kombi Sportstourer (viz AR 10/’21) s pohonem všech kol až 228 kW (300, resp. 310 k). To na jedné straně slibovalo špičkové jízdní výkony, ale zároveň pochopitelně znamenalo vysokou cenu, odpovídající exkluzivnímu pojetí a celkové výpravě těchto automobilů. Již v průběhu tohoto měsíce se však u tuzemských prodejců objeví první vylepšené vozy Cupra Leon, jež možnosti volby citelně rozšiřují.

Vozy Cupra Leon lze nyní objednávat i se slabšími motory. O jedinečný styl, charakterizovaný zejména sportovním švihem a ­měděnou barvou, však nepřijdeteFoto: Cupra

Karosářské varianty hatchback a Sports­tourer je možné poprvé objednávat ve ­spojení se zážehovým motorem 1.5 TSI/ /110 kW (150 k) s manuální šestistupňovou převodovkou, mild hybridním 1.5 eTSI se stejným výkonem, ale dvouspojkovou převodovkou DSG, a 2.0 TSI/140 kW (opět s DSG), jenž má být k mání později.

S větším počtem poháněcích jednotek byl zároveň upraven systém úrovní výbavy. Nově je pro Leon, po vzoru originálního Formentoru (viz AR 12/’20), nabídka rozdělena do výbavových linií Cupra, kde budou nabízeny motorizace s výkonem do 190 koní, a výše stojící úrovně Cupra VZ s výkony vyššími. Standardem pro všechny jsou nyní například LED hlavní světlomety, specifické nárazníky s difuzorem vzadu a osmnáctipalcové stříbrně lakované lité ráfky. Samozřejmostí je nejvyspělejší úroveň konektivity, která je dostupná prostřednictvím rozhraní Cupra Connect a Full Link s bezdrátovým připojením aplikací prostřednictvím Apple CarPlay i Android Auto. Ovládání komfortních a bezpečnostních soustav usnadní multimediální systém se středovou 10“ nebo 12“ dotykovou obrazovkou s vysokým rozlišením a hlasovým ovládáním v hovorovém jazyce.

Zároveň se v ceníku vozů Cupra Leon a Leon Sportstourer objevily nové výbavové pakety, nabízející v závislosti na zvoleném motoru za zvýhodněnou cenu prvky podtrhující nejen vnější efekt (ráfky s pro značku Cupra typickým měděným lakováním, prodloužený střešní spoiler či prahové lišty), ale též atmosféru v interiéru (ambientní osvětlení v celé šířce palubní desky nebo další rozšíření on-line služeb Cupra Connect). Cupra Leon tak nyní v ceníku startuje s částkou 779 900 Kč za hatchback s motorem 1.5 TSI/110 kW a manuální převodovkou, za praktičtější a dle některých uživatelů zároveň i stylisticky zdařilejší karoserii kombi Sportstourer se připlácí 20 tis. Kč.

Vozy Cupra Leon lze nyní objednávat i se slabšími motory. O jedinečný styl, charakterizovaný zejména sportovním švihem a ­měděnou barvou, však nepřijdeteFoto: Cupra

Rozšíření nabídky motorů a výbavových stupňů pro Cupru Leon má tímto krokem prakticky dorovnat paletu dostupnou pro mimořádně úspěšný crossover Cupra Formentor. Vhodné je připomenout, že všechny vozy značky Cupra zůstávají exkluzivním zbožím, což na jedné straně podtrhuje individualitu majitele, ale především se Cupry i přes obecný nedostatek určitých dílů vyrábějí přednostně, takže jsou reálně k dispozici…

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi zpříjemní dobíjení sítí luxusních stanic

BMW M4 bez střechy má 510 koní a vypínatelný pohon všech kol

Ceny nového Leonu startují těsně pod půl milionem

Cupra 2020 – Sport a motorsport

Cupra Ateca – Dostupnější!

Cupra Born – Hbitý a tichý

Cupra Born slibuje rychlost a zábavu za volantem

Cupra Born – Směrový ukazatel

Cupra Darkrebel – Staňte se designérem!

Cupra Formentor dostane pětiválec z Audi RS



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW 850i: Dvanáctiválcový elegán (retrotest, 1990)

    Hvězdou první velikosti mezi absolutními novinkami vystavovanými na loňské IAA... >>

  • Volvo EX60 – Další z nové generace

    Prestižní značky v segmentu středně velkých SUV představují elektrické modely,... >>

  • Leapmotor B03X: elektromobil od 560 000 Kč

    Čínský Leapmotor, navázaný na koncern Stellantis, pokračuje v rychlém... >>

  • Renault Twingo e-Tech – Veselý žabák

    Renault připravil třetí typ, jenž opět vkusně odkazuje na jednu z legend jeho... >>

  • Hyundai Boulder Concept – Komfortně do divočiny

    Automobilka Hyundai představila na dubnovém mezinárodním autosalonu v New Yorku... >>

  • Super laminát – Bylo jich šest

    V roce 1958 se zrodil projekt malého třímístného vozidla s laminátovou... >>

  • Opel Calibra: přesný kalibr (retrotest, 1990)

    Zjara roku 1990 vyrazil Milan Jozíf do Monte Carla vyzkoušet nové kupé Opel... >>

  • Lotus vylepšuje typy Eletre a Emeya

    Hová bezdrátová aktualizace softwaru přináší evropským vozům Lotus Eletre a... >>


Nejčtenější články

  • Super laminát – Bylo jich šest

    V roce 1958 se zrodil projekt malého třímístného vozidla s laminátovou... >>

  • Škoda Rapid 1500 OHV – Dálnicový speciál

    Stal se jedním z nejzajímavějších derivátů řady Rapid. Dnes zůstává nejen němým... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Longines Master Collection

    Longines čerpá ze svého dlouholetého hodinářského know-how a tradice spojené s... >>

  • Dodávka pro ameriku – Americký švihák

    Dodávkový automobil Fiat Ducato je jedním z klíčových výrobků společnosti Fiat... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |