image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Fiat Professional CNG – Natural power

Jiří Duchoň 01.05.2020 06:58

Fiat Professional CNG

Značka Fiat Professional v současnosti disponuje nejširší nabídkou užitkových vozů s pohonem na stlačený zemní plyn. Ten je levnější a ekologičtější než benzín nebo nafta.

Automobilka Fiat má s alternativními druhy paliv bohaté zkušenosti. Připomeňme například její brazilskou divizi, nabízející Fiaty prakticky výhradně ve dvoupalivovém provedení Flex-Fuel, umožňujícím provoz na benzín, bio­etanol vyráběný z cukrové třtiny nebo jejich směs v libovolném poměru. Předností tohoto řešení jsou instalace jediné nádrže a nutnost minimálních mechanických modifikací, což vede k nízkým výrobním i provozním nákladům. Podobné přednosti mají automobily na stlačený zemní plyn (CNG), v jejichž zavádění patří Fiat k protagonistům. Oddělení Fiat Professional nyní na českém trhu nabízí hned tři typové řady s CNG pohonem.

U Fiatu označují vozy na CNG jako Natural Power a první automobil s tímto pohonem uvedli na trh již v roce 1997. Vozidla na CNG vznikají přímo ve výrobním závodu s verzemi na ostatní druhy pohonu a jezdí v mnoha firemních flotilách v řadě zemí světa. Obecně je pohon na CNG velmi ekologickým a nákladově efektivním řešením. Vzhledem k dlouhodobé preferenci rozšíření tohoto paliva je zákonem stanovena nízká spotřební daň, díky čemuž je stlačený zemní plyn výrazně levnější než běžná paliva Natural a Diesel (cena se nyní pohybuje v rozmezí 25 až 29 Kč/kg). Vozidla s pohonem CNG navíc nabízejí srovnatelnou spotřebu paliva a jejich plnění netrvá o mnoho déle než běžné tankování. V České republice je aktuálně 201 plnicích stanic CNG, jejichž síť pokrývá celé území. Argumentem je rovněž nižší zátěž životního prostředí: motor na CNG má v porovnání s podobně výkonným agregátem na benzín výrazně nižší emise NOx (až o 75 %) a CO2 (o 25 %) a nulovou produkci pevných částic. Pro zachování mobility za všech okolností jsou vozy Fiat dodávány ve dvoupalivovém uspořádání, tedy s nádržemi na CNG i benzin. 

Fiat Doblo CNG je k dispozici se dvěma velikostmi nádrží

Nejmenším Fiatem na CNG je kompaktní ­Fiorino. S motorem 1.4 CNG/51 kW (70 k) je nyní dostupné za velmi zajímavých 239 900 Kč bez DPH, tedy za stejnou částku jako vznětový 1.3 MTJ/59 kW (80 k). Výbava je shodná, s ohledem na nádrže pod podlahou je však nosnost nižší o 110 kg (500 kg) a objem nákladového prostoru menší o 0,4 m3 (2,1 m3). Standardem jsou nádrže CNG na 13,2 kg a na benzín (45 l). 

Stejným motorem 1.4 CNG, avšak v přeplňovaném provedení a s výkonem 88 kW (120 k) a kombinovanou spotřebou 6 kg/100 km, je osazen náročnějším uživatelům určený Fiat Doblo. Jeho ceny nyní začínají na 407 160 Kč s objemem nákladového prostoru 3,4 m3 a na 420 210 Kč (bez DPH) s objemem 4,2 m3. V případě Dobla na stlačený zemní plyn jsou užitečná hmotnost i objem pro náklad shodné jako u vznětových verzí. Benzínová nádrž má objem 22 l, ta na CNG pojme 16,15 a na přání až 22,1 kg plynu.

S pohonem na stlačený zemní plyn je k dispozici rovněž velké Ducato, a to s cenami od 588 900 Kč bez DPH. Vůz uveze 36 kg stlačeného zemního plynu a 15 l benzínu. Fiat Ducato s pohonem na CNG se dodává v široké škále variant s karoserií dodávka nebo kombi, v kombinaci tří délek rozvoru a tří výšek střechy a s objemem prostoru pro náklad až 17 m3. Třílitrový motor dosahuje výkonu 100 kW (136 k) a točivého momentu 350 N.m a vozu zajistí spotřebu 8,6 kg/100 km.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Abarth oslavuje 70. výročí limitovanou edicí 695

Fiat Aegea – Začátek

Fiat Dobló Cargo 2015 – S novou tváří

FIAT DOBLÓ COMBI – KOMPAKTNÍ VŠEUMĚL

Fiat Doblò Work Up (Tipo 263) – Elegantní montérky

Fiat Ducato Motorhome – Bydlení ve vlastním

FIAT DUCATO 2017 – Pro skutečné profesionály

Fiat Ducato 2020 – Osvěžený matador

FIAT FULLBACK CROSS – DO NEPOHODY

FIAT FULLBACK CROSS – PRINC DRSOŇ



Emil Frey Select

Subaru Outback 2,5 i,CZ,1Maj,Sport,4x4,CVT

135 776 km, r. 2017

579.900,- Kč

Opel Astra 1.5 CDTi ST 90kW AT9 ELEGANCE

36 363 km, r. 2021

519.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.6 HYBRID 225k ë-AT8 SHINE

22 107 km, r. 2022

909.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Hyundai design – Inspirace dodává odvahu

    Hyundai v posledních letech představil sérii automobilů s různou mírou... >>

  • Volvo EX30 sází na minimalizaci, tím maximalizuje prostor

    Chytrá řešení interiéru v podobě originálně řešeného audiosystému nebo... >>

  • Nissan X-Trail – Tajná zpráva

    Hledáte dynamické, pohodlné a hospodárné SUV s pohonem všech kol a moderní... >>

  • Volkswagen ID. 7 – Jeden pro celý svět

    Další člen rodiny elektrických modelů Volkswagen se jmenuje ID. 7 a má téměř... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Muzea Ferrari Modena/Maranello – Inženýrské mistrovství jménem V12

    Loňský rok znamenal kromě jiných výročí také 75 let od představení prvního typu... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |