image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Fiat Aegea – Začátek

Jiří Duchoň 14.10.2015 06:57

Úhledný sedan Aegea  bude vyjíždět  z továrny v Burse, kde vznikají Fiaty Doblò, Qubo, Linea a Fiorino

03-fiat-aegea 101574Sedan Aegea přijíždí z Turecka a bude základem nové rodiny kompaktních Fiatů...

Autosalon 2015 v Istanbulu představil zcela nový tříprostorový sedan Fiat Aegea. Jeho posláním je nahradit obdobně koncipovaný a z mechanických skupin Fiat Punto odvozený vůz Fiat Linea, vyráběný od roku 2007 v továrně Tofas v turecké Burse. Fiat Aegea byl navržen v italském FCA Centro Stile a vyvinut ve spolupráci s tureckým střediskem Tofas R&D, produkce je znovu svěřena Burse. Prodeje mají být zahájeny v listopadu, nejprve v Turecku, později na více než čtyřiceti trzích regionu EMEA (Evropa, Střední východ, Afrika). Jméno Aegea má připomenout důležitou roli Egejského moře a Turecka coby pomyslného mostu mezi Západem a Východem. Fiat Aegea působí výrazně hodnotnějším dojmem než Linea. Již od počátku byl vyvíjen jako čtyřdveřový sedan, právě proto zřejmě vyniká tak vyváženou siluetou, díky níž se co do vzhledu jistě zařadí mezi nejpohlednější vozy své kategorie. Přídi vévodí široká maska chladiče, v okrajích přecházející do členitých hlavních světlometů, všimneme si též sebevědomých, ale logicky vedených prolisů nejen v bocích, ale také na kapotě a střeše. Fiat slibuje zavazadlový prostor s objemem 510 litrů a mimořádně prostorný pětimístný interiér, k čemuž přispěl i rozvor náprav prodloužený o 37 na 2640 milimetrů.

05-fiat-aegea 101576Fiat Aegea je 4500 mm dlouhý, 1780 mm široký a 1480 mm vysoký, čímž je o 60 mm kratší, o 50 mm širší a o 14 mm nižší než Linea. Pohon zajistí alternativně dva zážehové a dva vznětové motory (MultiJet II) s výkonovým rozpětím 70 až 88 kW (95 – 120 k), ty hospodárnější se s kombinovanou spotřebou vměstnají pod hranici 4 l/100 km. Zcela nově koncipovaný interiér dostane v lépe vybavených verzích také moderní multimediální systém Uconnect s pětipalcovým dotykovým displejem, navigací TomTom, ovládáním na volantu i hlasovým, projekcí obrazu zpětné kamery, vstupy AUX, USB a iPod i bezdrátovým propojením Bluetooth, umožňujícím třeba streamování hudby či předčítání textových zpráv. Olivier François, nejvyšší muž značky Fiat, potvrdil, že sedan Aegea bude záhy doplněn karosářskými verzemi hatchback a kombi, jež nahradí typy Bravo, respektive někdejší Stilo MultiWagon. Nové vozy mají být podle něj kvalitní, hospodárné, cenově dostupné a praktické, ale bez prvků výbavy za něž zákazníci nechtějí platit. Všechny tři verze Aegea budou vznikat v Burse, kde se továrna Tofas (Türk Otomobil Fabrikasi AS) rozkládá na ploše 934 tisíc metrů čtverečních, přímo zaměst-nává 6500 lidi, disponuje roční kapacitou 400 tisíc automobilů a vznikají tam osobní i užitkové vozy Fiat pro domácí trh i export.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Abarth oslavuje 70. výročí limitovanou edicí 695

BMW 114i – Začátek

DS Automobiles DS5 2015 – Začátek...

Fiat 124 Spider 2016 – Otevřeně...

Fiat 500e (Electric) – Elektrifikace

Fiat 500L Living – MaxiMini

Fiat 500L (Tipo 330) – Velký malý vůz

Fiat 500L Trekking – Do přírody!

Fiat 500X – Opěrný bod

Fiat 500X (Tipo 334) – Made in Italy...



Emil Frey Select

Renault Arkana 1.6E-Tech,CZ,1Maj,AT

33 614 km, r. 2023

579.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

14 299 km, r. 2024

829.900,- Kč

Toyota Corolla Cross Executive Skyview 2.0 Hybrid

15 000 km, r. 2025

924.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>

  • Subaru: prodeje 2024 – V duchu stability

    Subaru v roce 2024 svými prodeji prakticky po celém světě s výjimkou Číny... >>

  • Automobili Pininfarina – Splněný sen

    Splněný sen. Na designérských prknech společnosti Pininfarina vznikly... >>

  • Volkswagen Tayron – Racionálně

    Tayron se postavil na pomezí běžných SUV Volkswagenu a prestižního Touaregu,... >>

  • Suzuki e Vitara – Vitara nové doby

    Vitara nové doby. Suzuki e Vitara je první elektrické SUV této značky. Může mít... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |