Fiat Aegea – Začátek

Sedan Aegea přijíždí z Turecka a bude základem nové rodiny kompaktních Fiatů...

Autosalon 2015 v Istanbulu představil zcela nový tříprostorový sedan Fiat Aegea. Jeho posláním je nahradit obdobně koncipovaný a z mechanických skupin Fiat Punto odvozený vůz Fiat Linea, vyráběný od roku 2007 v továrně Tofas v turecké Burse. Fiat Aegea byl navržen v italském FCA Centro Stile a vyvinut ve spolupráci s tureckým střediskem Tofas R&D, produkce je znovu svěřena Burse. Prodeje mají být zahájeny v listopadu, nejprve v Turecku, později na více než čtyřiceti trzích regionu EMEA (Evropa, Střední východ, Afrika). Jméno Aegea má připomenout důležitou roli Egejského moře a Turecka coby pomyslného mostu mezi Západem a Východem. Fiat Aegea působí výrazně hodnotnějším dojmem než Linea. Již od počátku byl vyvíjen jako čtyřdveřový sedan, právě proto zřejmě vyniká tak vyváženou siluetou, díky níž se co do vzhledu jistě zařadí mezi nejpohlednější vozy své kategorie. Přídi vévodí široká maska chladiče, v okrajích přecházející do členitých hlavních světlometů, všimneme si též sebevědomých, ale logicky vedených prolisů nejen v bocích, ale také na kapotě a střeše. Fiat slibuje zavazadlový prostor s objemem 510 litrů a mimořádně prostorný pětimístný interiér, k čemuž přispěl i rozvor náprav prodloužený o 37 na 2640 milimetrů.

Fiat Aegea je 4500 mm dlouhý, 1780 mm široký a 1480 mm vysoký, čímž je o 60 mm kratší, o 50 mm širší a o 14 mm nižší než Linea. Pohon zajistí alternativně dva zážehové a dva vznětové motory (MultiJet II) s výkonovým rozpětím 70 až 88 kW (95 – 120 k), ty hospodárnější se s kombinovanou spotřebou vměstnají pod hranici 4 l/100 km. Zcela nově koncipovaný interiér dostane v lépe vybavených verzích také moderní multimediální systém Uconnect s pětipalcovým dotykovým displejem, navigací TomTom, ovládáním na volantu i hlasovým, projekcí obrazu zpětné kamery, vstupy AUX, USB a iPod i bezdrátovým propojením Bluetooth, umožňujícím třeba streamování hudby či předčítání textových zpráv. Olivier François, nejvyšší muž značky Fiat, potvrdil, že sedan Aegea bude záhy doplněn karosářskými verzemi hatchback a kombi, jež nahradí typy Bravo, respektive někdejší Stilo MultiWagon. Nové vozy mají být podle něj kvalitní, hospodárné, cenově dostupné a praktické, ale bez prvků výbavy za něž zákazníci nechtějí platit. Všechny tři verze Aegea budou vznikat v Burse, kde se továrna Tofas (Türk Otomobil Fabrikasi AS) rozkládá na ploše 934 tisíc metrů čtverečních, přímo zaměst-nává 6500 lidi, disponuje roční kapacitou 400 tisíc automobilů a vznikají tam osobní i užitkové vozy Fiat pro domácí trh i export.

Převzato z časopisu

Fotogalerie