image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Scania P340 - Scania pro Tre Kronor

Ondřej Horský 20.05.2009 18:19

Představujeme 29163


29167Automobilka Scania pro letošní Světový pohár v běžeckém lyžování připravila ojedinělou podporu týmu Tre Kronor, švédské reprezentace.

 

Postavila vozidlo doslova „šité“ na míru potřebám závodníků. Poskytuje profesionální zázemí servisnímu týmu i příjemné prostředí pro všechny členy národního družstva, říká Martin Benda, marketingový ředitel Scania CZ. V Česku se speciál představil již několikrát při lyžařských závodech, naposled v Liberci na mistrovství světa v klasickém lyžování.Markantní je již na první pohled mimořádně rozměrná čtyřdveřová budka řidiče a v interiéru prostorné a důkladně tepelně izolované skříňové nástavby zase uplatnění několika unikátních řešení. „Celé vnitřní uspořádání vozidla klade velký důraz na účinné propojení vysoké úrovně pracovního prostředí a příjemného zázemí pro relaxaci i občerstvení,“ zdůrazňuje Benda.

Více než tři metry dlouhá budka řidiče typu Crew Cab je vybavena sedmi špičkovými sedadly a dvěma lůžky v horní části, takže skýtá výtečné pohodlí při dlouhých cestách po světě. Samozřejmostí je instalace soupravy elektrických spotřebičů (mj. chladničky, kávovaru, mikrovlnné trouby), výkonné klimatizace i audio a video systémů.Pracovní prostor v nástavbě skýtá téměř 20 m2, je zařízen pro skladování veškerých potřeb v podobě různých druhů vosků, „žehliček“, ostřičů hran, nářadí a dalšího zařízení. Vše je snadno dostupné ve skříňkách, kde je náklad bezpečně upevněn za jízdy. U stěn jsou umístěny pracovní stoly, kde lze pohodlně upravovat a mazat lyže, seřizovat vázání či opravovat závady. Do prostoru se vejde až sedm servisních techniků současně.V zadní části skříně je ukotven unikátní skladovací prostor, který pojme až čtyři stovky párů běžeckých lyží. Po zaparkování vozidla lze tento unikátně řešený prostor vysunout mimo zadní stěnu nástavby, čímž se zvětšuje vnitřní prostor.

lybee5Bezkonkurenční vybavení
Servisní Scania typu P 340 je postavena na běžném podvozku 6x4 a pohání ji osvědčený řadový šestiválec Euro 4 (s využitím recirkulace výfukových plynů) o výkonu 250 kW/1800 min-1 (1700 Nm/1100-1350 min-1). Vozidlo je vybaveno nezávislým agregátem pro výrobu elektrického proudu. Může proto bez problémů sloužit i v místech, kde jej nelze připojit k vnějším zdrojům.Protože servismani potřebují pro svou práci také co nejlepší přehled o dění na trati závodu, má skříňová nástavba výrazně zesílenou střechu, dostupnou sklopnými schůdky, která slouží jako improvizovaná tribuna. Unikátní vozidlo tak poskytuje podmínky pro profesionální sportovní servis od přípravy až po sledování závodu. Speciál je dvanáct metrů dlouhý a čtyři metry vysoký.

Šéfmanažer lyžařského týmu Tre Kronor, mistr světa a olympijský vítěz, fenomenální běžec Gunde Svan převzal speciální Scanii ve švédském Gällivare před startem prvního dějství letošního Světového poháru: „Tak kvalitní profesionální zázemí nám významně pomáhá držet pozici v čele světového lyžování. Závodníci to cítí jako velkou výhodu a servismani mohou odvádět díky vynikajícím podmínkám tu nejlepší práci. Dá se jednoznačně říci, že nyní je naše vybavení bezkonkurenčně nejlepší na světě.“


Zdroj: Trucker 04/09
Autor: Ondřej Horský

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Autobusy Scania Touring

Autobusy – Luxusní cestování s autobusem Scania Irizar

Autobusy – Scania Citywide pro městský a příměstský provoz

Automobily – Projekty elektrifikace Scania – od hybridů po bezdrátové nabíjení

Automobily – Scania představí novou generaci nákladních vozidel

Elektronika – Švédska konektivita

Jízda v konvojích – Nákladní doprava směřuje k jízdě v konvojích

Kabina nákladních vozidel – Přichází nová řada G

KOMUNÁLNÍ VOZIDLA – KOMUNÁLNÍ ŘEŠENÍ

Mercedes, Scania, Volvo, Man - Bouřlivé dny



Emil Frey Select

Mercedes-Benz Třídy B 200D 110kW AT8 PROGRESSIVE 2

8 933 km, r. 2020

789.900,- Kč

Toyota ProAce 2,0 D-4D,L2H1,NAVI,AT

13 573 km, r. 2019

789.900,- Kč

Toyota ProAce 2,0 D-4D,L2H1,NAVI,AT

18 288 km, r. 2019

789.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Fiat 1800 – 2100 & 2300 (1959 – 1968) – Velký je dobrý

    Chceme automobily pro všechny, bylo heslo Fiatu v šedesátých letech, a tak... >>

  • Mercedes-Benz: Factory 56 – Komplexní řešení

    Nejlepší zboží si žádá nejlepší zázemí. Nová vlajková loď značky Mercedes-Benz... >>

  • Aldo Brovarone – Gentleman stylu

    Svět automobilových designérů není spravedlivý. Navrhují vozy, které obdivuje... >>

  • Wolseley Motors (1901–1975) – Zapadlá hvězda

    K nejstarším britským automobilkám patří Wolseley, která letos slaví 120.... >>

  • Sezóna 2020 – Podivný rok

    Rok 2020 byl v mnoha ohledech jiný než kterýkoli další za hodně dlouhou dobu.... >>

  • Porsche: utajené koncepty – Z minulosti do budoucnosti

    Práce designérů je jako cestování v čase. Inspiraci hledají v minulosti... >>

  • Rallye Vltava 2020 – Ideální stopou

    Letošní Rallye Vltava dostála i v době nelehké velkým očekáváním. Vítězství ve... >>

  • Smrtelných nehod loni bylo historické minimum

    V loňském roce zemřelo při dopravních nehodách na českých silnicích historicky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |