image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Scania P340 - Scania pro Tre Kronor

Ondřej Horský 20.05.2009 18:19

Představujeme 29163


29167Automobilka Scania pro letošní Světový pohár v běžeckém lyžování připravila ojedinělou podporu týmu Tre Kronor, švédské reprezentace.

 

Postavila vozidlo doslova „šité“ na míru potřebám závodníků. Poskytuje profesionální zázemí servisnímu týmu i příjemné prostředí pro všechny členy národního družstva, říká Martin Benda, marketingový ředitel Scania CZ. V Česku se speciál představil již několikrát při lyžařských závodech, naposled v Liberci na mistrovství světa v klasickém lyžování.Markantní je již na první pohled mimořádně rozměrná čtyřdveřová budka řidiče a v interiéru prostorné a důkladně tepelně izolované skříňové nástavby zase uplatnění několika unikátních řešení. „Celé vnitřní uspořádání vozidla klade velký důraz na účinné propojení vysoké úrovně pracovního prostředí a příjemného zázemí pro relaxaci i občerstvení,“ zdůrazňuje Benda.

Více než tři metry dlouhá budka řidiče typu Crew Cab je vybavena sedmi špičkovými sedadly a dvěma lůžky v horní části, takže skýtá výtečné pohodlí při dlouhých cestách po světě. Samozřejmostí je instalace soupravy elektrických spotřebičů (mj. chladničky, kávovaru, mikrovlnné trouby), výkonné klimatizace i audio a video systémů.Pracovní prostor v nástavbě skýtá téměř 20 m2, je zařízen pro skladování veškerých potřeb v podobě různých druhů vosků, „žehliček“, ostřičů hran, nářadí a dalšího zařízení. Vše je snadno dostupné ve skříňkách, kde je náklad bezpečně upevněn za jízdy. U stěn jsou umístěny pracovní stoly, kde lze pohodlně upravovat a mazat lyže, seřizovat vázání či opravovat závady. Do prostoru se vejde až sedm servisních techniků současně.V zadní části skříně je ukotven unikátní skladovací prostor, který pojme až čtyři stovky párů běžeckých lyží. Po zaparkování vozidla lze tento unikátně řešený prostor vysunout mimo zadní stěnu nástavby, čímž se zvětšuje vnitřní prostor.

lybee5Bezkonkurenční vybavení
Servisní Scania typu P 340 je postavena na běžném podvozku 6x4 a pohání ji osvědčený řadový šestiválec Euro 4 (s využitím recirkulace výfukových plynů) o výkonu 250 kW/1800 min-1 (1700 Nm/1100-1350 min-1). Vozidlo je vybaveno nezávislým agregátem pro výrobu elektrického proudu. Může proto bez problémů sloužit i v místech, kde jej nelze připojit k vnějším zdrojům.Protože servismani potřebují pro svou práci také co nejlepší přehled o dění na trati závodu, má skříňová nástavba výrazně zesílenou střechu, dostupnou sklopnými schůdky, která slouží jako improvizovaná tribuna. Unikátní vozidlo tak poskytuje podmínky pro profesionální sportovní servis od přípravy až po sledování závodu. Speciál je dvanáct metrů dlouhý a čtyři metry vysoký.

Šéfmanažer lyžařského týmu Tre Kronor, mistr světa a olympijský vítěz, fenomenální běžec Gunde Svan převzal speciální Scanii ve švédském Gällivare před startem prvního dějství letošního Světového poháru: „Tak kvalitní profesionální zázemí nám významně pomáhá držet pozici v čele světového lyžování. Závodníci to cítí jako velkou výhodu a servismani mohou odvádět díky vynikajícím podmínkám tu nejlepší práci. Dá se jednoznačně říci, že nyní je naše vybavení bezkonkurenčně nejlepší na světě.“


Zdroj: Trucker 04/09
Autor: Ondřej Horský

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

66. IAA Hannover – Svátek pro truckery!

Autobusy – Autobus Scania Citywide

Autobusy – Autobusy Scania Touring

Autobusy – Hybridní autobus Scania Citywide na bionaftu

Autobusy – Luxusní cestování s autobusem Scania Irizar

Autobusy – Městská jízda ve velkém stylu

Autobusy – Nejen 100 let úspěchů

Autobusy – Scania Citywide pro městský a příměstský provoz

Autobusy – Testování s autobusem Scania

Autobusy – Více než 100 let inovací



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Renault Clio: šestá generace začíná na 434 000 Kč

    Nové Clio dorazilo na český trh. Vyzkoušeli jsme je v rámci čtvrteční... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Hyundai Lantra 1.6 GLS: vlastní cestou

    Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 představil Hyundai druhou generaci... >>

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Nový Mercedes-Benz GLE – Kouzla s luxusem

    Nový Mercedes-Benz GLE v segmentu luxusních SUV nastavuje měřítka možného. Má k... >>

  • KIA K4: Odvaha k tradici

    Automobilka Kia nabízí širokou paletu vozů s elektrifikovanými i plně... >>

  • Škoda 748 – Téměř zapomenutá kupé

    V letech 1979 a 1980 vznikly tři prototypy sportovních kupé Š 748 s motorem... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |