Autobusy – Autobus Scania Citywide

Scania Citywide je nová generace městských a příměstských autobusů se silným odkazem na nejúspěšnější modely švédské automobilky.

V nabídce jsou dvě základní konfigurace a pro ekologickou městskou dopravu je možné zvolit motor spalující CNG a bioplyn. Scania nabízí kompletní řadu městských a dálkových autobusů s motory Euro 6, které spalují nejrozmanitější biopaliva a představují tak dokonale ekologické alternativy. Řada Scania Citywide nabízí zákazníkům širokou paletu přepravních řešení na bázi autobusů s délkou od 10,9 do 18,1 m, které jsou vybaveny motory Euro 6 o výkonu 250 až 360 k. Ve výkonových stupních 280 k a 320 k – nově i u 18,1m kloubového provedení – jsou k dispozici plynové motory Euro 6 spalující stlačený zemní plyn (CNG) nebo bioplyn.

Autobusy Scania Citywide jsou dostupné ve verzi se sníženým prahem pro nastupování (LE – Low Entry) a nízkou podlahou (LF – Low Floor). Druhá verze se často používá na příměstských linkách a ta první v městském prostředí, avšak požadavky jednotlivých zákazníků se liší. Rozdílovými faktory jsou například také informační prvky. Karoserie nové řady Scania Citywide je postavena na ověřené platformě a je zhotovena výhradně z hliníku. Celá konstrukce je tak úsporná z hlediska hmotnosti a je recyklovatelná.

Největší devizou špičkově zpracovaného autobusu je ale motor – tedy hlavně jeho vlastnost spalovat CNG nebo bioplyn. V jeho prospěch mluví především stále větší dostupnosti a hlavně nízká cena zemního plynu. Roste ale také poptávka po bioplynu, protože motory designované obecně pro spalování plynu dokážou pracovat i s tímto palivem. 

Zemní plyn je fosilní palivo, které produkuje v porovnání s konvenční naftou o 15–20 procent méně emisí CO₂. Naopak bioplyn pocházející z obnovitelných zdrojů může v ideálním případě přispět ke snížení emisí CO₂ až o 95 procent. I proto někteří odborníci předpovídají, že v roce 2020 bude jedna pětina všech nákladních aut nad 18 tun fungovat na plyn. Za účelem dalšího urychlení rozvoje těchto paliv se Evropská Unie usnesla, že do roku 2021 má být nejdelší vzdálenost mezi čerpacími stanicemi na stlačený plyn (CNG/CBG) 150 km a v případě zkapalněného plynu (LNG/LBG) vzdálenost nepřesáhne 400 km.

Převzato z časopisu

Fotogalerie