image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dodávkové vozidlá – Nové Ducato

Milan Olšanský 02.07.2014 07:19

tit 86632

Taliansky koncern predstavil v máji nové Ducato, ktoré tak ponúka zákazníkom svoje prevádzkové schopnosti a technické vlastnosti už v piatej generácii. Pokračuje v ceste, ktorú automobilka Fiat nastúpila už v roku 1981.

Počas doby, kedy je modelový rad dodávkových vozidiel Fiat Ducato na automobilovom trhu, našlo svojich zákazníkov už viac ako 2,6 milióna vozidiel. Snáď najlepšou referenciou pre taliansku dodávku je skutočnosť, že jej predaje už dávno prekročili hranice Európy. Dnes je predávaná vo viac ako 80 krajinách sveta vrátane Ruska, štátov Latinskej Ameriky, Stredného východu, Austrálie a Severnej Ameriky. Fiat Ducato je skrátka „globálnym“ vozidlom, ktoré, podľa všetkého, potiahne aj naďalej rast spoločnosti Fiat Chrysler Automobiles v segmente ľahkých úžitkových vozidiel.

new ducatoZmeny zvonku aj zvnútra

Nové vonkajšie tvary zmeneného exteriéru sú výsledkom nového dizajnu koncepcie ľahkých úžitkových vozidiel Fiat Professional, odrážajúce vysokú mieru dynamickosti, kvality, bezpečnosti a robustnosti. Vedľa celej rady atribútov, viditeľných na prvý pohľad, zaujmú hlavné svetlomety s LED technológiou, šestnásť palcové ráfiky kolies, trojdielny predný nárazník a prefarbená mriežka chladiča. Prepracovaný interiér, vyvedený v jednom z troch štandardov: Classic, Tecno alebo Lounge, je charakterizovaný vysokou mierou elegancie. Nové Ducato je prvým vozidlom vo svojej triede, ktoré ponúka špeciálny multifunkčný držiak, kompatibilný so smartphonmi, iPadmi, tabletmi, či len zložkou papierov, umiestnenou v strednej časti prístrojovej dosky. Zmeny v konštrukcii, vonkajších tvaroch a v interiéri, (niektoré sme mimochodom mohli zaznamenať už v amerikanizovanej verzii RAM), sú doplnené ponukou nových motorov, z ktorých ten najúspornejší sa dokáže uspokojiť iba s 5,8 litrami nafty na 100 najazdených kilometrov meraných podľa metodiky NEDC. Nízka spotreba zodpovedá tiež veľmi nízkym emisiám CO2, ktoré dosahujú hodnoty 158g/km. Vysoká efektivita prevádzky je daná využitím inovatívneho systému vstrekovania paliva, ktoré má modelové označenie MultiJet II. Okrem iného sa môžu nové motory pochváliť emisnou špecifikáciou Euro 5+. Zákazník si bude môcť vyberať z nasledujúcich motorizácií, ktorým zodpovedá aj záprah s typickou prevodovkou: 2,0 MultiJet 115 k (280 Nm) + päťstupňová manuálna prevodovka, 2,3 MultiJet 130 k (320 Nm) + šesťstupňová manuálna prevodovka, 2,3 MultiJet 150 k (350 Nm) + šesťstupňová manuálna prevodovka a 3,0 MultiJet 180 k (400 Nm) + šesťstupňová prevodovka. K motorom 2,3 a 3,0 MultiJet je možné priradiť tiež automatickú prevodovku Comfort Matic.

Globálne ambície

S rešpektom k súčasným modelom štvrtej generácie je nové Ducato lepšie vo všetkých ohľadoch. Dnes viac ako inokedy ide totiž o „globálne“ vozidlo, ktoré musí vyhovovať zákazníkom pomerne rozdielnych zameraní a požiadaviek. Okrem iného pristúpila automobilka k rozsiahlemu testovaniu novej modelovej rady v mimoeurópskych teritóriách. Výsledkom bolo vylepšenie konštrukcie samonosnej karosérie, zosilnenie niektorých konštrukčných uzlov, podstatné vylepšenie brzdového systému, odpruženie a spojky. Nový modelový rad Ducato ponúka vozidlá s celkovou hmotnosťou až 4,4 t, s hmotnosťou na zadnej náprave až 2,5 t a užitočnou hmotnosťou dodávkových modelov až 2,1 t – to všetko v kategórii dodávkových vozidiel s jednomontážou na zadnej náprave. Všetky modely nového Ducata sú štandardne vybavené elektronickým systémom jazdnej stability ESC, ktorý v sebe zahŕňa funkcie zabezpečujúce vozidlo proti prevráteniu, detekujú rozmiestnenie nákladu, systém jednoduchého štartu pri jazde do kopca a ďalšie. Vozidlá sú navyše vybavené systémom ASR a elektronickým asistentom brzdového systému EBA. Nové Ducato bude k dispozícii v štyroch celkových dĺžkach a troch celkových výškach ako dodávka a v šiestich dĺžkach ako podvozok s kabínou. Dodávkové varianty ponúknu nákladový priestor od 8 m3 do 17 m3. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

66. IAA HANNOVER – Myšlenky hnací silou pokroku

Anketa – Vozidla sezony 2012

Autobusy – Nástavby z Opavy

Autobusy – Šestá generace Fiatu Ducato

Bojová vozidla – Velká pancéřová revoluce

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská vozidla od Krone

Dodávka pro ameriku – Americký švihák

Dodávka – V nastoupeném trendu

Dodávková vozidla – Kompletní nabídka

Dodávková vozidla – Omlazené Doblo



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.3VVT-i,CZ,manuál

82 580 km, r. 2017

259.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,Cz,1Maj,Active

24 418 km, r. 2024

569.900,- Kč

Kia Ceed 1.5T-GDi,CZ,1Maj,Manuál

64 292 km, r. 2023

419.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |