image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dodávkové vozidlá – Nové Ducato

Milan Olšanský 02.07.2014 07:19

tit 86632

Taliansky koncern predstavil v máji nové Ducato, ktoré tak ponúka zákazníkom svoje prevádzkové schopnosti a technické vlastnosti už v piatej generácii. Pokračuje v ceste, ktorú automobilka Fiat nastúpila už v roku 1981.

Počas doby, kedy je modelový rad dodávkových vozidiel Fiat Ducato na automobilovom trhu, našlo svojich zákazníkov už viac ako 2,6 milióna vozidiel. Snáď najlepšou referenciou pre taliansku dodávku je skutočnosť, že jej predaje už dávno prekročili hranice Európy. Dnes je predávaná vo viac ako 80 krajinách sveta vrátane Ruska, štátov Latinskej Ameriky, Stredného východu, Austrálie a Severnej Ameriky. Fiat Ducato je skrátka „globálnym“ vozidlom, ktoré, podľa všetkého, potiahne aj naďalej rast spoločnosti Fiat Chrysler Automobiles v segmente ľahkých úžitkových vozidiel.

new ducatoZmeny zvonku aj zvnútra

Nové vonkajšie tvary zmeneného exteriéru sú výsledkom nového dizajnu koncepcie ľahkých úžitkových vozidiel Fiat Professional, odrážajúce vysokú mieru dynamickosti, kvality, bezpečnosti a robustnosti. Vedľa celej rady atribútov, viditeľných na prvý pohľad, zaujmú hlavné svetlomety s LED technológiou, šestnásť palcové ráfiky kolies, trojdielny predný nárazník a prefarbená mriežka chladiča. Prepracovaný interiér, vyvedený v jednom z troch štandardov: Classic, Tecno alebo Lounge, je charakterizovaný vysokou mierou elegancie. Nové Ducato je prvým vozidlom vo svojej triede, ktoré ponúka špeciálny multifunkčný držiak, kompatibilný so smartphonmi, iPadmi, tabletmi, či len zložkou papierov, umiestnenou v strednej časti prístrojovej dosky. Zmeny v konštrukcii, vonkajších tvaroch a v interiéri, (niektoré sme mimochodom mohli zaznamenať už v amerikanizovanej verzii RAM), sú doplnené ponukou nových motorov, z ktorých ten najúspornejší sa dokáže uspokojiť iba s 5,8 litrami nafty na 100 najazdených kilometrov meraných podľa metodiky NEDC. Nízka spotreba zodpovedá tiež veľmi nízkym emisiám CO2, ktoré dosahujú hodnoty 158g/km. Vysoká efektivita prevádzky je daná využitím inovatívneho systému vstrekovania paliva, ktoré má modelové označenie MultiJet II. Okrem iného sa môžu nové motory pochváliť emisnou špecifikáciou Euro 5+. Zákazník si bude môcť vyberať z nasledujúcich motorizácií, ktorým zodpovedá aj záprah s typickou prevodovkou: 2,0 MultiJet 115 k (280 Nm) + päťstupňová manuálna prevodovka, 2,3 MultiJet 130 k (320 Nm) + šesťstupňová manuálna prevodovka, 2,3 MultiJet 150 k (350 Nm) + šesťstupňová manuálna prevodovka a 3,0 MultiJet 180 k (400 Nm) + šesťstupňová prevodovka. K motorom 2,3 a 3,0 MultiJet je možné priradiť tiež automatickú prevodovku Comfort Matic.

Globálne ambície

S rešpektom k súčasným modelom štvrtej generácie je nové Ducato lepšie vo všetkých ohľadoch. Dnes viac ako inokedy ide totiž o „globálne“ vozidlo, ktoré musí vyhovovať zákazníkom pomerne rozdielnych zameraní a požiadaviek. Okrem iného pristúpila automobilka k rozsiahlemu testovaniu novej modelovej rady v mimoeurópskych teritóriách. Výsledkom bolo vylepšenie konštrukcie samonosnej karosérie, zosilnenie niektorých konštrukčných uzlov, podstatné vylepšenie brzdového systému, odpruženie a spojky. Nový modelový rad Ducato ponúka vozidlá s celkovou hmotnosťou až 4,4 t, s hmotnosťou na zadnej náprave až 2,5 t a užitočnou hmotnosťou dodávkových modelov až 2,1 t – to všetko v kategórii dodávkových vozidiel s jednomontážou na zadnej náprave. Všetky modely nového Ducata sú štandardne vybavené elektronickým systémom jazdnej stability ESC, ktorý v sebe zahŕňa funkcie zabezpečujúce vozidlo proti prevráteniu, detekujú rozmiestnenie nákladu, systém jednoduchého štartu pri jazde do kopca a ďalšie. Vozidlá sú navyše vybavené systémom ASR a elektronickým asistentom brzdového systému EBA. Nové Ducato bude k dispozícii v štyroch celkových dĺžkach a troch celkových výškach ako dodávka a v šiestich dĺžkach ako podvozok s kabínou. Dodávkové varianty ponúknu nákladový priestor od 8 m3 do 17 m3. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

66. IAA HANNOVER – Myšlenky hnací silou pokroku

Anketa – Vozidla sezony 2012

Autobusy – Nástavby z Opavy

Autobusy – Šestá generace Fiatu Ducato

Bojová vozidla – Velká pancéřová revoluce

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská vozidla od Krone

Dodávka pro ameriku – Americký švihák

Dodávka – V nastoupeném trendu

Dodávková vozidla – Kompletní nabídka

Dodávková vozidla – Omlazené Doblo



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Renault Clio: šestá generace začíná na 434 000 Kč

    Nové Clio dorazilo na český trh. Vyzkoušeli jsme je v rámci čtvrteční... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Hyundai Lantra 1.6 GLS: vlastní cestou

    Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 představil Hyundai druhou generaci... >>

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Nový Mercedes-Benz GLE – Kouzla s luxusem

    Nový Mercedes-Benz GLE v segmentu luxusních SUV nastavuje měřítka možného. Má k... >>

  • KIA K4: Odvaha k tradici

    Automobilka Kia nabízí širokou paletu vozů s elektrifikovanými i plně... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • PRAGA SUPER PICCOLO – Diskrétní klasika

    Praga Super Piccolo, vyráběná v letech 1934 až 1936, patří k méně známým... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |