Dodávková vozidla – Kompletní nabídka

Přes léto letošního roku Ford zkompletoval paletu velmi široké nabídky dodávkových vozidel. Čtyři základní modelové řady Transit Courier, Transit Connect, Transit Custom a Transit tvoří kompletní řešení téměř všech myslitelných dopravních problémů svého segmentu.

Posledně jmenovaná modelová řada dodávkových vozidel Ford Transit byla v první fázi tvořena standardními vany, podvozky s kabinami k dostavbě a minibusy. Během letních měsíců naběhla v turecké továrně Ford v Kocaeli výroba druhé vlny dalších typů Ford Transit. Jde o podvozek s dvoukabinou, nabízející místo až sedmi členům posádky (čtyři v druhé řadě sedadel) a extra dlouhý podvozek L5 „Super Jumbo“.

Nejdelší Transit

Nejdelší standardně vyráběný Ford Transit v historii značky nabízí více než 5200 mm dlouhý prostor k dostavbě nástavbou při osazení podozku standardní kabinou. S celkovou délkou 7797 mm si neobyčejně dlouhé dodávkové vozilo zachovává velmi solidní manévrovací schopnosti – například průměr otáčení 15,8 m. Současná kompletní řada podvozků s kabinami k dostavbě nabízí pět různých délek podvozků se standardní kabinou (L1 až L5) a čtyři délky podvozku s dvoukabinou (L2 až L5). Celková hmotnost vozidla odpovídá variantě délky podvozku a pohybuje se v rozmezí 3,1 t až 4,7 t. Díky důkladné tovární přípravě jsou podvozky s kabinou vhodné pro jednoduché dostavby skříňovými nástavbami, sklopnými nástavbami či jinými zákaznickými nástavbami včetně chladicích skříní, mobilních dílen, záchranářských nástaveb nebo kempingových nástaveb. S excelentní možností tažení přívěsu s celkovou hmotností 3,5 t může silniční souprava dosáhnout celkové kombinované hmotnosti přes 7 t.

Super kombi a kombi

Derivací standardního dodávkového modelu na dvoukabinový van vznikla speciální varianta kombi, která poskytuje místo pro až sedm členů posádky (čtyři osoby v druhé řadě sedadel) při stále velmi solidním nákladovém prostoru. V nabídce jsou tři rozměrové varianty od L2 střední délka rozvoru náprav, se střední výškou střechy až po tzv. prodloužený, dlouhý rozvor náprav L4H „Jumbo“ s vysokou střechou, která disponuje nákladovým prostorem o objemu 10,5 m³ dle standardů SAE. Dalšími možnostmi pro převoz osob a současně nákladu jsou nové modely Transit Kombi a Kombi Van osazené třemi řadami sedadel až pro devět osob. Vozidla mají homologaci pro kategorii N1 nebo M1 a představují pět rozměrových variant od L2H2 až po L4H3 „Jumbo“.

Nová „čtyřkolka“

V nabídce je nová též další generace plněpohonných vozidel vybavených inteligentním systémem AWD pohonu kol obou náprav, která zajišťuje značce vedoucí pozici na trhu co se týká dokonalosti trakce a jízdní dynamiky daného segmentu vozidel. V porovnání s předcházející generací Ford Transit AWD (All Wheel Drive) ta nová čerpá především z podstatně inovovaného systému pohonu schopného nabídnout skvělé trakční schopnosti ve velmi kluzkém terénu. Plně integrovaný elektronický asistenční systém ESC, nový traction control systém a uzamykatelný systém AWD Lock. Systém pohonu kol obou náprav vychází z plně elektronicky řízeného AWD používajícího elektrické čerpadlo a spojku schopnou přenášet možná motorický výkon na všechna čtyři kola. Na rozdíl od konkurenčních řešení je systém pohonu Ford AWD schopen variovat přenos výkonu a točivého momentu na kola přední a zadní nápravy v poměrech od 0:100 do 100:0 v závislosti na terénních podmínkách a potřebách trakce. Systém pohonu Ford AWD funguje ve dvou různých módech. AWD Auto automaticky distribuuje výkon na kola přední nápravy dle terénních podmínek a zatížení motoru. AWD Lock výrazně pomáhá vozidlu v těžkém terénu, jako je například písek nebo sníh.

Systém automaticky zvyšuje distribuci točivého momentu a výkonu na kola přední nápravy až do poměru 100:0. Rozdělovací převodovka je plně integrována do konstrukčního obrazu nového vozidla tak, že došlo k úspoře hmotnosti o celých 45 kg. Kompaktní instalace rovněž vede k tomu, že Transit AWD má stejné rozměrové parametry podvozku co se světlé výšky týká tak jako standardní dodávkové vozidlo. Ford Transit AWD je vhodný pro zákazníky, kteří musí plnit dopravní úkoly v terénu či za ztížených trakčních podmínek. „S výběrem z celkových 450 základních variant znásobených všemi ostatními doplňkovými možnostmi je nový Transit připraven splnit téměř všechny zákaznické požadavky z hlediska typu provozu,“ říká David Gregory, šéf programu Ford Europe. „Výrazná pružnost v nabídce společně s nejnižším koeficientem TCO v dané třídě vozidel je důvodem k tomu, že nový Transit je tak dobře přijat svými zákazníky,“ dodává. V testovacím centru Ford Europe v belgickém Lommelu byly zástupcům sdělovacích médií sdružených v jury International Van of the Year k dispozici vozidla: Transit L5 single Cab (nejdelší Transit v historii výroby), Transit L4 Double Cab in Van, minibus Transit M2 pro osmnáct cetujících (největší minibus Transit v historii výroby) a transit L2H2 Van FWD a Transit L2 Double Chassis Cab AWD.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie