image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

BMW Connected Drive – Budoucnost propojení

Petr Hanke 11.08.2014 07:51

Na chytrém telefonu lze neustále sledovat mnoho vlastností automobilu a některé z nich jeho prostřednictvím dálkově ovládat

Funkce reálných dopravních informací RTTI, osobního asistenta nebo přístup na internet lze nyní objednat dodatečně na zvolené časové období za určené cenyAutomobil připojený k internetu není ničím převratným; propojení s chytrými telefony přinese další možnosti... 

V závěru článku iAuto (viz AR 9/’12) jsme nastínili směr, kterým by se mohlo ubírat využívání internetu v automobilech. Připomeňme, že řeč byla o aplikacích pro chytré mobilní telefony, které je možné ovládat prostřednictvím systému automobilu a jež do vozidla přinášejí nové funkce. Mezi ně patří například přehrávání internetových rádií, přístup k účtům na sítích Facebook či Twitter, ale také rozšířené vyhledávání pomocí Google, anebo třeba praktická funkce v podobě přenosu cíle navigace do mobilního telefonu po zaparkování vozu, kdy telefon dovede majitele na zvolenou adresu třeba v pěší zóně a následně zpět k automobilu.

Funkce reálných dopravních informací RTTI, osobního asistenta nebo přístup na internet lze nyní objednat dodatečně na zvolené časové období za určené cenyTyto aplikace, jež spolupracují s nejvyššími verzemi integrovaných navigačních systémů, vyvíjejí pro chytré telefony samotní výrobci automobilů. Výše uvedené i další funkce by samozřejmě mohly být (a často v omezeném rozsahu jsou) součástí systému samotného automobilu; řešení s použitím aplikací v mobilním telefonu je však otevřenější a poskytuje mnohem více možností a propojení života mimo automobil a uvnitř něj. S používáním aplikací v telefonu je současně snazší aktualizace jednotlivých funkcí. Cestou aplikací se již před třemi lety vydala německá automobilka BMW (aplikace BMW Connected), ale až letos uvedla, jaký je vlastně potenciál tohoto přístupu. Vývojáři aplikací pro telefony totiž dostali nástroje pro to, aby se jejich software ovládal systémem automobilu a na jeho displeji v přehledné formě zobrazoval vše potřebné.

Pod BMW Online jsou zahrnuty různé funkce využívající internet; jednou z nich jsou i aplikace, jež umožňují rozšířit funkčnost automobiluOtevírají se tak nové obzory. Zatím nejoblíbenější oblastí v tomto směru je využívání aplikací zaměřených na personifikované přehrávání hudby (například Aupeo!, TuneIn, Pandora, Stitcher, Snippy, Napster, Phapsody, Deezer, Audible nebo Glympse), avšak svou automobilovou aplikaci již vytvořila také Deutsche Post, anebo služba Qype, určená pro sdílení oblíbených míst. Systém je otevřený a nyní se pracuje na dalších aplikacích třetích stran, jež budou po schválení BMW určeny pro telefony s operačním systémem Apple iOS a Android. Spolu se zaměřením na aplikace v mobilních telefonech, jež jsou schopné spolupracovat se systémem vozu, představil BMW ve světovém měřítku unikátní novinku, v níž umožňuje dokupovat různé nové funkce automobilu dodatečně, kdykoliv během jeho životního cyklu.

Pod BMW Online jsou zahrnuty různé funkce využívající internet; jednou z nich jsou i aplikace, jež umožňují rozšířit funkčnost automobiluJde o to, že když je vůz BMW vybaven integrovaným navigačním systémem Professional a pevně ve voze instalovanou SIM kartou, má k dispozici přístup na portál MyBMW, kde si majitel automobilu může dokupovat, případně upravovat některé z funkcí vozu. V současné době, tedy nedlouho po spuštění, je možné tímto způsobem doplnit vůz třeba o možnost prohlížení internetu na hlavním displeji, či přijímání dopravních informací RTTI, anebo aktivovat služby osobního asistenta, který je připraven v telefonickém centru BMW pomoci s řešením praktických záležitostí, v podobě např. vyhledání určitého cíle (adresa se automaticky přenese do navigačního systému). Tyto funkce lze objednat dodatečně po nákupu vozu na zvolené období za pevnou cenu. Připravena je rovněž nová funkce předplaceného neomezeného poslouchání hudby podle vlastního výběru od některého z poskytovatelů (například Rara nebo Napster), jež využívá připojení k internetu.

K dispozici je předplacení hudebního obsahu od poskytovatelů Rara a Napster, jejichž služeb lze využívat i mimo automobilPraktické je, že tuto službu lze následně využívat s pomocí chytrého telefonu i mimo automobil, například také doma. Lze třeba poslouchat oblíbenou hudbu v obývacím pokoji, vzít do ruky telefon, vyjít na ulici, pak usednout do automobilu a přitom poslouchat plynule dál. Samotné objednání nových funkcí lze realizovat buď v soukromé sekci zákaznického portálu BMW, anebo přímo z automobilu, což jsme měli možnost v rámci představení této novinky na ulicích Mnichova vyzkoušet. Stačilo několikrát kliknout ovládacím kolečkem systému iDrive a během několika minut byla zvolená funkce aktivní. Toto řešení celkově vychází pro zákazníky levněji než dříve používaný systém samostatného nákupu v rámci klasické příplatkové výbavy.

Pro elektrické BMW i3 jsou připraveny speciální funkce BMW i, patří k nim dynamicky počítaný dojezd a informace o dobíjecích stanicích v okolíNabízené služby lze nyní využívat podle potřeby, může si je pak přizpůsobit i další majitel při nákupu ojetého vozu. Nyní při zahájení provozu internetového obchodu BMW ConnectedDrive Store je nabídka doplňkových funkcí omezenější, je však zřejmé, že jde o zajímavou platformu, která najde uplatnění v budoucnu při rozšiřujícím se množství různých nových komfortních, informačních a bezpečnostních systémů automobilů. Platí to do značné míry i pro aplikace třetích stran, určených pro mobilní telefony, spolupracující se systémem automobilu. V této souvislosti si ale stačí vzpomenout na představení obchodu s aplikacemi společnosti Apple (iTunes App Store) v roce 2008, kdy se prakticky od nuly vyšplhal počet aplikací až na téměř jeden milion!

Pro elektrické BMW i3 jsou připraveny speciální funkce BMW i, patří k nim dynamicky počítaný dojezd a informace o dobíjecích stanicích v okolíK rozšíření a přepracování nabídky služeb, využívajících připojení k internetu, nepřistoupili u BMW náhodou. Už při zahájení prodeje elektromobilu BMW i3, jehož standardní výbavou je připojení k internetu a mnoho pro elektromobil specifických funkcí, jež souvisejí zejména s obsluhou jeho dobíjení, s tím lze počítat. K nim patří výpočet dojezdu podle konkrétního stavu akumulátoru; přičemž systém bere v úvahu další informace jako jsou jízdní styl řidiče, zvolený jízdní režim, aktuální stupeň dopravy, ale i výškový profil trasy. K dispozici je také zobrazení dojezdu na superúsporný režim ECO PRO+. Je-li třeba, lze okamžitě zobrazit dobíjecí stanice v okolí vozu, a to včetně informace, zda nejsou obsazené. Tyto údaje jsou k dispozici i v aplikaci mobilního telefonu, který má neustále k dispozici údaje o dojezdu a aktuálním stavu dobití akumulátoru.

Průkopníkem toho, aby mobilní telefon dodal vozu nové funkce, je aplikace BMW Connected, jež se aktualizuje a nyní jich nabízí osm (Facebook, Twitter, kalendář, novinky, Wiki Local, navigace Last Mile, internetová rádia a analýzu ECO PRO)Cestu, případně dobíjení, tak lze naplánovat ještě dříve, než se řidič do automobilu posadí, navržená trasa se přenese automaticky. Pracuje se i na tom, aby se do výpočtů optimální trasy započítávala také veřejná doprava, což směřuje k tomu, že by se automobily mohly stát de facto jejím doplňkem (nebo naopak) a cestování po městech, pro něž jsou elektromobily primárně určené, bude efektivnější. Výše uvedené služby, jež u BMW označují ConnectedDrive, se možná zdají příliš vzdálené a odtržené od reality. Jsou však už funkční pro reálné používání. A neplatí to pouze pro vyspělé trhy, kde mnohé on line služby fungují řadu let. Mezi připojené země patří Česká republika. Automobily BMW, vybavené navigačním systémem s příslušnými doplňky, vyráběné od července 2013, jsou připraveny na připojení, a to dokonce i v českém jazyce.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (2)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

66. IAA: BUDOUCNOST – Myšlenky jsou hnací

Bateriové centrum BMW – chemie článku

BMW 225xe Active Tourer (F45 PHEV) – Obráceně...

BMW AVZ - Aerodynamická strategie

BMW FCHV (Fuel Cell Hybrid Vehicle) – Připraveni...

BMW Forschung - Pohled za oponu

BMW Group FIZ/EVZ - Vánice pod střechou

BMW Group Future Mobility Development Centre – Zhuštěný celý svět

BMW Group- Účinná dynamika

BMW i8 Concept – Komplexní přístup



Emil Frey Select

Ford Focus 1.6i,CZ,manuál

254 848 km, r. 2008

39.900,- Kč

Renault Mégane 1.6i,CZ,automat

184 098 km, r. 2005

39.900,- Kč

Subaru Forester 2.0Boxer,CZ,4x4,AT

159 681 km, r. 2019

479.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>

  • 50 let BMW řady 3 – Kontinuita na sedmou

    Kontinuita na sedmou. Před 50 lety BMW představilo první generaci řady 3, která... >>

  • Lucien Rosengart – Kdo zachrání zachránce?

    Kdo zachrání zachránce? Karl-Heinz Bonk vybudoval a snad ještě provozuje... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |