AMG Experience – V zajetí AMG

AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní jízdy s moderními vozy AMG v bezpečném prostředí závodního okruhu. My jsme se kurzu zúčastnili na Automotodromu v Brně.

AMG Experience patří k nemnoha řidičským kurzům, které dokážou propojit historii motorsportu, současnou techniku a reálný kontakt s výkonnými vozy. Česká republika si v rámci AMG kurzů během let vybudovala vlastní svébytnou pozici opírající se o stabilní tým instruktorů, technické zázemí, a především dlouhodobou organizační jistotu. Právě to bylo patrné i při naší návštěvě kurzu AMG Experience na Automotodromu Brno, kde jsme strávili plnohodnotný program kombinující teorii, cvičení, jízdy na okruhu i ukázkové svezení v závodním speciálu AMG GT 63 GT3.

Foto: Mercedes-AMG

Původní AMG Driving Academy vznikla v Německu roku 2007 jako systémový způsob, jak předat zákazníkům správnou techniku rychlé jízdy, prezentovat výkonné modely AMG v bezpečném prostředí a zároveň umožnit řidičům pocítit skutečné potěšení z řízení. Česká republika se k tomuto programu připojila v roce 2017. Tehdy šlo o první plnohodnotný kurz mimo Německo a zázemím se staly okruhy v Mostě a Brně.

Kurzy se postupně profesionalizovaly a dnes tvoří český tým pět instruktorů, kteří se ve světě motorsportu pohybují řadu let: Martin a Petr Semerádové, Aleš Jirásek, Jakub Michalovič a další. Jde o kombinaci bývalých i současných jezdců rally, okruhových závodníků, testovacích jezdců a specialistů se zkušeností z práce s telemetrií. Tým vede kurz po celý den, drží jednotnou metodiku a zároveň individuálně reaguje na schopnosti jednotlivých účastníků.

České zázemí však netvoří pouze instruktoři. Součástí je i technická posádka, která připravuje pneumatiky, řeší nastavení, sleduje tlaky i teploty pneumatik a brzd a udržuje flotilu vozů v perfektním stavu. V praxi to znamená, že každý účastník ráno usedá do vozu připraveného přesně pro danou disciplínu – ať už jde o AMG CLA 45 S pro slalom a brzdné manévry, AMG EQE 53 pro jízdy na úzké zkušební trati na čas nebo čistě spalovací AMG GT 63 na velkém závodním okruhu.

Den začíná teoretickou přípravou a bezpečnostní rozpravou. Instruktoři vysvětlují správnou pozici za volantem, práci s pedály, ideální stopu a zásady komunikace v koloně během odpoledních jízd ve „vláčku“ za instruktorem po trati. Vše působí strukturovaně a precizně, ale nikoli stroze nebo okázale.

Foto: Mercedes-AMG

Na teorii navazují jednotlivá dopolední cvičení. Brzdění z vyšších rychlostí ukazuje rozdíl mezi postupným a razantním nástupem na pedál, slalom a rychlé změny směru pak odhalí, jak různé modely reagují na krátké impulzy volantem a jak elektronické systémy spolupracují s mechanickým gripem.

Další část programu představují plug-in hybridní modely e-Performance. Na nich je dobře vidět, jak AMG pracuje s kombinací výkonů spalovacího a elektrického motoru. Okamžitá reakce na pohyb plynu, vysoký točivý moment a schopnost krátkodobě podpořit spalovací motor vytvářejí zcela odlišný charakter jízdy než u běžných hybridů. Instruktoři vysvětlují, jak nakládat s rekuperací, jak aktivně pracuje zadní elektromotor v závislosti na nájezdu do zatáčky a proč je disciplína brzdění u těchto modelů specifická.

V poledne následuje příprava na odpolední okruhovou část. Ta má jasná pravidla: dodržování stop, konzistentní rozestupy, žádné natáčení telefonem a ponechání zapnutých stabilizačních systémů. Jde o přístup, který zajišťuje bezpečnost a zároveň umožní všem zažít vozy v dynamickém režimu bez zbytečných rizik.

Foto: Mercedes-AMG

Hlavním technickým bodem programu je jízda v okruhovém modelu AMG GT 63 PRO. Tento vůz kombinuje osmiválcový motor o výkonu 450 kW (612 k) s upraveným podvozkem, aktivní aerodynamikou a brzdovým systémem připraveným pro dlouhodobé zatížení. Na trati působí AMG GT 63 PRO jistě, precizně a přirozeně. Reakce na volant jsou okamžité, ale ne nervózní. Zajímavé je, jak předvídatelně se chová při prudkém brzdění – i při vyšších rychlostech zůstává stabilní a umožňuje řidiči oddálit brzdný bod víc, než by čekal. Právě tato čitelnost je pro řadu účastníků největším překvapením: AMG GT 63 PRO působí velmi rychlým, ale nikoli zastrašujícím dojmem.

Součástí programu bylo i demonstrační svezení v závodním AMG GT GT3, při němž profesionální jezdec ukázal, jak vypadá jízda na limitu, když má vůz slicky, výrazně odlišnou aerodynamiku a mnohem rychlejší reakce na přenos hmotnosti. Pár kol v závodním tempu přesně ukázalo, jak velký rozdíl je mezi sériovým supersportem a plnohodnotným závodním speciálem – zejména v pozdních brzdných bodech, přilnavosti a rychlosti průjezdu dlouhými zatáčkami.

Kurzy tvoří ucelenou návaznost. Kdo chce pokračovat, může absolvovat vyšší úroveň Advance, kde se pracuje s pokročilou technikou jízdy, jako je například trail braking. Nejnáročnější úroveň Pro už umožňuje volné jízdy a individuální práci s telemetrií. Absolventi těchto kurzů mají reálnou možnost postoupit až k závodním programům AMG Motorsport a v krajním případě i ke zkoušce na závodní licenci.

Foto: Mercedes-AMG

Pro každého, kdo chce moderní modely AMG skutečně pochopit a vyzkoušet, jsou kurzy AMG Experience ideální vstupní branou – umožňují to bez rizik běžného provozu a s možností zažít vše od kompaktního modelu až po okruhové AMG GT 63 PRO.

Převzato z časopisu

Fotogalerie