image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Truckracing 6/10 2013 – Pohoda ve Smolensku

Milan Olšanský 09.10.2013 10:34

tit 80179

David Vršecký získal ve Smolensku třetí největší počet bodů z pilotů závodního pole.Také v Rusku, v prvním závodě druhé poloviny letošní sezony závodů tahačů na okruzích FIA, ovládli stupně vítězů piloti se speciály MAN. Účinně vzdorovat dokázali pouze David Vršecký s Buggyrou a Markus Bösiger s Renaultem.

Sobotní superpole vyzněl nejlépe pro trojici Antonio Albacete, Jochen Hahn a Norbert Kiss (všichni MAN). Na čtvrté pozici se do prvního poháru kvalifikoval David Vršecký (Buggyra), který však za sebou měl poněkud nevyzpytatelnou dvojici Markus Oestreich (MAN) a Adam Lacko (Renault).

Běžná sobota

Přes všechny obavy start sobotního pohárového závodu proběhl bez problémů stejně jako celý závod. Ostatně pořadí první desítky elitních jezdců bylo téměř stejné jako v superpole, pouze Norbert Kiss se ze třetího místa posunul na první a tak vypálil oběma kohoutům, Albacetemu a Hahnovi, dokonale rybník. Hendikepový závod byl poznamenán startovní minelou Miki Makinena, který zaspáním na roštu doslova odstavil celou sudou řadu. David Vršecký se tak propadl na devátou pozici a na ní také zůstal za přispění vytrvalého blokování René Reinerta až do konce. Adam Lacko se dostal na sedmou pozici a jeho stájový druh Markus Bosiger závod dokonce vyhrál. Stal se tak jediným jezdcem s jiným vozidlem než MAN, který dokázal o ruském víkendu mnichovské speciály zcela porazit.

Druhé místo v nedělním pohárovém závodě – solidní počinek Davida Vršeckého.Solidní neděle

Neděle začala z pohledu českého fanouška o něco lépe. V superpole si David Vršecký vybojoval druhou pozici a ta mu také zůstala i po skončení pohárového závodu. Závod, který poznamenala těžká kolize Adama Lacka a Norberta Kisse, musel být restartován, ale již bez účasti oněch dvou kolidujících. První nedělní závod byl vynikající také pro druhého, zákaznického, jezdce Buggyry Jurije Jegorova. Ten po dvou slibných jedenáctých místech v sobotu konečně došel svého předsevzetí a získal dva body za deváté místo. Hendikepový závod, poslední klání víkendu, patřilo Miku Makinenovi (MAN), kterého na stupních vítězů doplnil nejmladší jezdec startovního pole Benedek Major (MAN) a Markus Oestreich (MAN). Ostatní jezdci z elitní pětky průběžného pořadí se důsledně kontrolovali a zkušeně se netlačili do nepředvídatelného souboje o palmu vítězství. Někdy je zdrženlivost více než nezřízená touha po vítězství. Nehledě na to, že za hendikepový závod se rozdávají poloviční body. Jurij Jegorov dojel opět devátý a připsal si tak další dva body – v cíli zářil štěstím ze splněného snu.

Bodový příděl

Jurij Jegorov si se zákaznickou Buggyrou vyjel ve Smolensku první čtyři body za nedělní dvě devátá místa.Největší bodový příjem měl v Rusku Antonio Albacete, celých 45 bodů. Jochen Hahn získal jen o pět bodů méně, ale co je velmi potěšující David Vršecký opět získal třetí největší bodový příděl: 33 bodů. Nejvíce ztratili Norbert Kiss a Adam Lacko, kteří se vzájemně vyřadili z nedělních soubojů. Solidních 24 bodů si odvezl ze Smolenska Mika Makinen (MAN) a patnáct bodů šestnáctiletého Benedeka Majora (MAN) jsou též velmi zajímavým příslibem do budoucna. V průběžném pořadí si Antonio Albacete po šesti závodních víkendech z deseti poněkud upevnil první místo, zatímco Jochen Hahn se drobně svému snu o třetím titulu Mistra Evropy za sebou poněkud vzdaluje. Nicméně na jakékoliv ostré závěry je ještě dost a dost času. To platí též o třetím a čtvrtém průběžném místu Markuse Oestreicha resp. Davida Vršeckého. Další závody se konají na přelomu srpna a září již tradičně na okruhu v severočeském Mostu. A to bude pro fanouška českého truckracingu opravdový svátek. Kromě všeho jiného se může těšit na velmi prestižní souboj David Vršeckého s Adamem Lackem a své by konečně mohl do zisku bodů také říci František Vojtíšek, kterému se rozhodně zatím nedaří.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

24 h Le Mans 2013 – Největší závod

Dakar 2013 – Z Limy do Santiaga

Dakarské soutěže – OiLibya Maroc 2013

ETRC 2013 – Čistý zlatý hattrick

František Vojtíšek – Frankie is back!

Sport – Truckracing – Česká hymna v Misanu

Truckracing 10/10 2013 – Boj až do konce

Truckracing 1/10 2013 – Misano na úvod

Truckracing 3/10 2013 – Přetěžké Nogaro

Truckracing 4/10 2013 – Limo­nádníkův okruh



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Praga Alfa – Kompaktní čtyřválce

    Na jaře roku 1923 představila automobilka Praga kompaktní vůz se čtyřválcovým... >>

  • Peugeot Hypersquare – Po drátě

    Přechod z mechanického řízení na elektronické bude první velkou revolucí od... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Škoda: Classic Days 2025 – S úctou k dějinám

    Vzpomínky na automobily našeho mládí jsou krásné, ještě krásnější je však... >>

  • Mille Miglia Warm Up 2025 – Zahřívací kolo

    Legendární závod Mille Miglia patří k nejprestižnějším veteránským rallye... >>

  • Elektrifikace nákladní dopravy – Daimler versus Volvo

    V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Nový Mercedes-Benz GLE – Kouzla s luxusem

    Nový Mercedes-Benz GLE v segmentu luxusních SUV nastavuje měřítka možného. Má k... >>

  • KIA K4: Odvaha k tradici

    Automobilka Kia nabízí širokou paletu vozů s elektrifikovanými i plně... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • PRAGA SUPER PICCOLO – Diskrétní klasika

    Praga Super Piccolo, vyráběná v letech 1934 až 1936, patří k méně známým... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |