image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Truckracing 6/10 2013 – Pohoda ve Smolensku

Milan Olšanský 09.10.2013 10:34

tit 80179

David Vršecký získal ve Smolensku třetí největší počet bodů z pilotů závodního pole.Také v Rusku, v prvním závodě druhé poloviny letošní sezony závodů tahačů na okruzích FIA, ovládli stupně vítězů piloti se speciály MAN. Účinně vzdorovat dokázali pouze David Vršecký s Buggyrou a Markus Bösiger s Renaultem.

Sobotní superpole vyzněl nejlépe pro trojici Antonio Albacete, Jochen Hahn a Norbert Kiss (všichni MAN). Na čtvrté pozici se do prvního poháru kvalifikoval David Vršecký (Buggyra), který však za sebou měl poněkud nevyzpytatelnou dvojici Markus Oestreich (MAN) a Adam Lacko (Renault).

Běžná sobota

Přes všechny obavy start sobotního pohárového závodu proběhl bez problémů stejně jako celý závod. Ostatně pořadí první desítky elitních jezdců bylo téměř stejné jako v superpole, pouze Norbert Kiss se ze třetího místa posunul na první a tak vypálil oběma kohoutům, Albacetemu a Hahnovi, dokonale rybník. Hendikepový závod byl poznamenán startovní minelou Miki Makinena, který zaspáním na roštu doslova odstavil celou sudou řadu. David Vršecký se tak propadl na devátou pozici a na ní také zůstal za přispění vytrvalého blokování René Reinerta až do konce. Adam Lacko se dostal na sedmou pozici a jeho stájový druh Markus Bosiger závod dokonce vyhrál. Stal se tak jediným jezdcem s jiným vozidlem než MAN, který dokázal o ruském víkendu mnichovské speciály zcela porazit.

Druhé místo v nedělním pohárovém závodě – solidní počinek Davida Vršeckého.Solidní neděle

Neděle začala z pohledu českého fanouška o něco lépe. V superpole si David Vršecký vybojoval druhou pozici a ta mu také zůstala i po skončení pohárového závodu. Závod, který poznamenala těžká kolize Adama Lacka a Norberta Kisse, musel být restartován, ale již bez účasti oněch dvou kolidujících. První nedělní závod byl vynikající také pro druhého, zákaznického, jezdce Buggyry Jurije Jegorova. Ten po dvou slibných jedenáctých místech v sobotu konečně došel svého předsevzetí a získal dva body za deváté místo. Hendikepový závod, poslední klání víkendu, patřilo Miku Makinenovi (MAN), kterého na stupních vítězů doplnil nejmladší jezdec startovního pole Benedek Major (MAN) a Markus Oestreich (MAN). Ostatní jezdci z elitní pětky průběžného pořadí se důsledně kontrolovali a zkušeně se netlačili do nepředvídatelného souboje o palmu vítězství. Někdy je zdrženlivost více než nezřízená touha po vítězství. Nehledě na to, že za hendikepový závod se rozdávají poloviční body. Jurij Jegorov dojel opět devátý a připsal si tak další dva body – v cíli zářil štěstím ze splněného snu.

Bodový příděl

Jurij Jegorov si se zákaznickou Buggyrou vyjel ve Smolensku první čtyři body za nedělní dvě devátá místa.Největší bodový příjem měl v Rusku Antonio Albacete, celých 45 bodů. Jochen Hahn získal jen o pět bodů méně, ale co je velmi potěšující David Vršecký opět získal třetí největší bodový příděl: 33 bodů. Nejvíce ztratili Norbert Kiss a Adam Lacko, kteří se vzájemně vyřadili z nedělních soubojů. Solidních 24 bodů si odvezl ze Smolenska Mika Makinen (MAN) a patnáct bodů šestnáctiletého Benedeka Majora (MAN) jsou též velmi zajímavým příslibem do budoucna. V průběžném pořadí si Antonio Albacete po šesti závodních víkendech z deseti poněkud upevnil první místo, zatímco Jochen Hahn se drobně svému snu o třetím titulu Mistra Evropy za sebou poněkud vzdaluje. Nicméně na jakékoliv ostré závěry je ještě dost a dost času. To platí též o třetím a čtvrtém průběžném místu Markuse Oestreicha resp. Davida Vršeckého. Další závody se konají na přelomu srpna a září již tradičně na okruhu v severočeském Mostu. A to bude pro fanouška českého truckracingu opravdový svátek. Kromě všeho jiného se může těšit na velmi prestižní souboj David Vršeckého s Adamem Lackem a své by konečně mohl do zisku bodů také říci František Vojtíšek, kterému se rozhodně zatím nedaří.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

24 h Le Mans 2013 – Největší závod

Dakar 2013 – Z Limy do Santiaga

Dakarské soutěže – OiLibya Maroc 2013

ETRC 2013 – Čistý zlatý hattrick

František Vojtíšek – Frankie is back!

Sport – Truckracing – Česká hymna v Misanu

Truckracing 10/10 2013 – Boj až do konce

Truckracing 1/10 2013 – Misano na úvod

Truckracing 3/10 2013 – Přetěžké Nogaro

Truckracing 4/10 2013 – Limo­nádníkův okruh



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.5BHDi,96kW,ALLURE,AT8,TAŽNÉ

128 586 km, r. 2018

429.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D4-D,CZ,1Maj,L1

83 389 km, r. 2019

429.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,1Maj,Manuál

113 901 km, r. 2017

189.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |