image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Okruhové závody – Další sezona

Otto Langmaier 03.09.2018 06:56

Zatímco se promotér slavné Formule 1 vzdal tzv. Grid Girls, Buggyra Racing se v ETRC zatím něčeho podobného neobává – a jak vidno, je také dokonale z tohoto hlediska připravena.

Nejúspěšnější český závodní tým – Buggyra Racing – představil na mosteckém autodromu své plány a jezdecké složení pro nadcházející sezonu závodů tahačů na okruzích FIA. 

Pozici týmové jedničky bude zastávat úřadující evropský šampion Adam Lacko. Na pozici druhého pilota vystřídá Davida Vršeckého, který se bude věnovat výhradně stavbě nového vozu, britský závodník Oly Janes.

Dvojice pilotů Buggyra RAcing pro sezonu 2018: vlevo – Oly Janes, rodák z Bristolu, vpravo mistr Evropy pro rok 2017 Adam Lacko.Náročné období

„Myslím si, že letošní sezona bude o hodně náročnější než ta předchozí. Důkazem může být fakt, že se zde v Mostě na před sezonním testování sešlo celkem 13 aut, čemuž tak v minulosti rozhodně nebylo,“ konstatoval Adam Lacko, který v březnu slavil narození druhého potomka. „Dvojnásobný otec a dvojnásobný evropský šampion, to zní krásně, ale takto jsem o tom vůbec nepřemýšlel. Bude to velice těžké, ale úřadující šampion nemůže mít jiný cíl, než vyhrát,“ uvedl Lacko odhodlaně. Parťáka mu v nadcházející sezoně bude dělat britský závodník Oly Janes, se kterým se již dobře zná. 

„Oly s námi již několikrát testoval a minulý rok s námi dokonce závodil v Číně. Je to pohodový kluk, jsem si jistý, že to bude fungovat,“ dodal Lacko. 

Pro devětadvacetiletého rodáka z britského Bristolu, který ve druhém voze nahradil Davida Vršeckého, se jedná o premiérovou účast v evropském šampionátu. „Když jsem byl malý, sledoval jsem v televizi všechna zvučná jména truck racingu. Teď s nimi budu závodit, je to můj splněný sen,“ řekl Oly, který závodil s vozem Buggyra na britských ostrovech od roku 2013. „Při rozhodování, v jakém týmu bych chtěl jet Evropu, pro mě byla Buggyra jasná volba. S týmem se dobře znám a spolupracujeme spolu už pět let,“ pochvaloval si spolupráci Oly. „Mojí ambicí pro první evropskou sezonu je poprat se o co nejlepší umístění v Promoters cupu. Nechci říkat přesné umístění, přeci jen se budu se šampionátem ze začátku spíše seznamovat, uvidíme na konci,“ konstatoval natěšený Janes. 

Třetí závodní vůz

Se svým výkonem byl Adam Lacko zjevně spokojený.Vedení roudnické stáje si po konci loňské mistrovské sezoně vytyčilo pro sezonu 2018 jasný cíl, a to je stavba dalšího vozu, které se ujal šéfkonstruktér David Vršecký. „Od vedení jsem dostal jasný úkol, postavit pro evropský šampionát třetí vůz. Kvůli tomu jsem se také rozhodl, že budu letos závodit jen v Číně. Program je hodně našlapaný,“ vyjasnil svou roli Vršecký. Pokud se vše stihne podle plánu, zapíše se letošní rok do dějin týmu opět tučným písmem, jelikož ještě nikdy ve své historii neměl roudnický tým tři vozy v jedné soutěži. „Můj optimistický, ale ne až tak nereálný odhad je, že v Mostě bychom mohli závodit už se třemi vozy. Ale to je zatím hodně předběžné,“ dodal Vršecký. Manažer týmu Jan Kalivoda očekává zajímavou sezonu a doufá v dobré výsledky. „Loňská sezona se bude překonávat jen těžce, ale my se nikdy netajíme tím, že máme velké ambice. Adam určitě bude bojovat o obhajobu titulu, i když konkurence bude daleko větší než minulý rok. Silný bude určitě Jochen Hahn se Steffi Halm, pak tam máme další zvučná jména, jako trojnásobný šampion Antonio Albacete, dva tituly má na kontě Norbert Kiss. Bude to hodně atraktivní,“ předpovídá Jan Kalivoda.  

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

10. Závodní víkend – Dramatické Le Mans

Allen Berg Racing Schools – Setkání

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

Buggyra podstatně posílila

Buggyra Tatra – Bloody Good Show!

Bulldog Racing na 24 Rennen Nürburgring 2023 – Rekordní délka

CADILLAC RACING 2017 – Vítězný debut

Chevron Racing – Návrat

Dakar 2015 – Tři závody, tři výhry

Dakar 2015 – Velký úspěch pro malý tým!



Emil Frey Select

Jeep Avenger ELECTRO,CZ,1Maj,ALTITUDE,54kWh

20 284 km, r. 2023

699.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,81kW,GT LINE,AT6

102 569 km, r. 2017

269.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

15 500 km, r. 2024

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |