image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Okruhové závody – Další sezona

Otto Langmaier 03.09.2018 06:56

Zatímco se promotér slavné Formule 1 vzdal tzv. Grid Girls, Buggyra Racing se v ETRC zatím něčeho podobného neobává – a jak vidno, je také dokonale z tohoto hlediska připravena.

Nejúspěšnější český závodní tým – Buggyra Racing – představil na mosteckém autodromu své plány a jezdecké složení pro nadcházející sezonu závodů tahačů na okruzích FIA. 

Pozici týmové jedničky bude zastávat úřadující evropský šampion Adam Lacko. Na pozici druhého pilota vystřídá Davida Vršeckého, který se bude věnovat výhradně stavbě nového vozu, britský závodník Oly Janes.

Dvojice pilotů Buggyra RAcing pro sezonu 2018: vlevo – Oly Janes, rodák z Bristolu, vpravo mistr Evropy pro rok 2017 Adam Lacko.Náročné období

„Myslím si, že letošní sezona bude o hodně náročnější než ta předchozí. Důkazem může být fakt, že se zde v Mostě na před sezonním testování sešlo celkem 13 aut, čemuž tak v minulosti rozhodně nebylo,“ konstatoval Adam Lacko, který v březnu slavil narození druhého potomka. „Dvojnásobný otec a dvojnásobný evropský šampion, to zní krásně, ale takto jsem o tom vůbec nepřemýšlel. Bude to velice těžké, ale úřadující šampion nemůže mít jiný cíl, než vyhrát,“ uvedl Lacko odhodlaně. Parťáka mu v nadcházející sezoně bude dělat britský závodník Oly Janes, se kterým se již dobře zná. 

„Oly s námi již několikrát testoval a minulý rok s námi dokonce závodil v Číně. Je to pohodový kluk, jsem si jistý, že to bude fungovat,“ dodal Lacko. 

Pro devětadvacetiletého rodáka z britského Bristolu, který ve druhém voze nahradil Davida Vršeckého, se jedná o premiérovou účast v evropském šampionátu. „Když jsem byl malý, sledoval jsem v televizi všechna zvučná jména truck racingu. Teď s nimi budu závodit, je to můj splněný sen,“ řekl Oly, který závodil s vozem Buggyra na britských ostrovech od roku 2013. „Při rozhodování, v jakém týmu bych chtěl jet Evropu, pro mě byla Buggyra jasná volba. S týmem se dobře znám a spolupracujeme spolu už pět let,“ pochvaloval si spolupráci Oly. „Mojí ambicí pro první evropskou sezonu je poprat se o co nejlepší umístění v Promoters cupu. Nechci říkat přesné umístění, přeci jen se budu se šampionátem ze začátku spíše seznamovat, uvidíme na konci,“ konstatoval natěšený Janes. 

Třetí závodní vůz

Se svým výkonem byl Adam Lacko zjevně spokojený.Vedení roudnické stáje si po konci loňské mistrovské sezoně vytyčilo pro sezonu 2018 jasný cíl, a to je stavba dalšího vozu, které se ujal šéfkonstruktér David Vršecký. „Od vedení jsem dostal jasný úkol, postavit pro evropský šampionát třetí vůz. Kvůli tomu jsem se také rozhodl, že budu letos závodit jen v Číně. Program je hodně našlapaný,“ vyjasnil svou roli Vršecký. Pokud se vše stihne podle plánu, zapíše se letošní rok do dějin týmu opět tučným písmem, jelikož ještě nikdy ve své historii neměl roudnický tým tři vozy v jedné soutěži. „Můj optimistický, ale ne až tak nereálný odhad je, že v Mostě bychom mohli závodit už se třemi vozy. Ale to je zatím hodně předběžné,“ dodal Vršecký. Manažer týmu Jan Kalivoda očekává zajímavou sezonu a doufá v dobré výsledky. „Loňská sezona se bude překonávat jen těžce, ale my se nikdy netajíme tím, že máme velké ambice. Adam určitě bude bojovat o obhajobu titulu, i když konkurence bude daleko větší než minulý rok. Silný bude určitě Jochen Hahn se Steffi Halm, pak tam máme další zvučná jména, jako trojnásobný šampion Antonio Albacete, dva tituly má na kontě Norbert Kiss. Bude to hodně atraktivní,“ předpovídá Jan Kalivoda.  

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

CADILLAC RACING 2017 – Vítězný debut

ETRC – Buggyra v novém

ETRC – POPRVÉ NA SLOVENSKU – Buggyra stále v čele

Hungaroring 1986 – 2016 – Po třiceti letech

MANOR RACING MRT F1 TEAM – Další body

Masarykův okruh čeká napínavá vytrvalostní bitva 24HSeries

NASCAR RACING 1948 – 2018 – Největší seriál

Phoenix kam se podíváš!

Závody tahačů – Iveco na Evropském poháru tahačů 2017 v Mostě



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,ExecutiveComfort

56 567 km, r. 2018

519.900,- Kč

Peugeot 508 2.0 BlueHDi SW 180k EAT8 GT

31 758 km, r. 2019

825.900,- Kč

Toyota Corolla 1,2 T,CZ,1Maj,ComfortStyleTech

16 950 km, r. 2019

459.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Ineos Grenadier – Následovník Defenderu

    Společnost Ineos se zatím výrobě automobilů nevěnovala. To se ale brzy změní.... >>

  • Golf GTI oslavuje 45. výročí speciální edicí Clubsport 45

    Výroční edice Golfu GTI už je tradicí opakující se každých pět let. Tato je... >>

  • Land Rover Defender je nyní k mání s osmiválcem

    Nová generace Defenderu sice používá nejmodernější techniku, názvem i prvky... >>

  • Gordon Murray představil speciál T.50s Niki Lauda za 100 milionů

    V loňském roce odhalený hypersport T.50 se dočkal okruhově upravené verze... >>

  • Nový Mercedes-Benz C se inspiroval luxusní třídou S

    Nová generace třídy C pod označením W206 přijíždí s množstvím zásadních... >>

  • Působivý i praktický. Ioniq 5 je elektromobil nové generace

    Hravý design, aktivní aerodynamika, interiér, který si lze různě přeskládat, a... >>

  • Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

    Formentor VZ5 je doposud nejvýkonnější produkční model automobilky Cupra a... >>

  • Bentely Bacalar dostane speciálně vyvinutý motor W12

    Bentley dokončuje testování techniky unikátního otevřeného modelu Bacalar a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |