Fim Superbike World Championship v Mostě – Drama do poslední tisíciny

Pátý ročník mistrovství světa superbiků na Autodromu Most potvrdil, že se tato lokalita pevně usadila i na mapě silničního motocyklového sportu. Závodní vínek završilo strhující finále vrcholné kategorie WorldSBK.

V  letošním roce se konání českého kola mistrovství světa superbiků v Mostě přesunulo na začátek května, takže jej bylo možné částečně považovat za pomyslné zahájení motorkářské sezóny. Přes nepříznivou předpověď počasí dorazilo během tří závodních dnů více než 55 tisíc diváků, což sice znamená mírný pokles proti loňsku, ale stále to ukazuje na silné fanouškovské zázemí WorldSBK v Česku.

Mistrovství světa superbiků (WorldSBK) je nejvyšší soutěží produkčních silničních motocyklů, odlišující se od ostatních světových šampionátů tím, že motocykly vycházejí z běžně dostupných sériových typů. Kromě hlavní třídy WorldSBK, kde závodí nejsilnější stroje s objemem do 1000 cm³, je součástí šampionátu i střední kategorie WorldSSP (Supersport), určená pro motocykly do 600 nebo 765 cm³, a vstupní třída WorldSSP300, v níž se prosazují mladí jezdci na slabších čtyřtaktních motocyk­lech s objemem do 400 cm³.

Foto: Dorna

Program vyvrcholil v neděli dramatickými souboji ve všech třídách. V královské kategorii WorldSBK vyhrál sprint Toprak Razgatlioglu, hlavní závod ale rozhodla až cílová rovinka – Nicolo Bulega na Ducati po pátečním pádu těsně porazil právě Topraka jedoucího na BMW rozdílem pouhých 0,027 sekundy. Napínavější finiš by se těžko hledal.

České barvy byly vidět především ve třídě WorldSSP, kde Ondřej Vostatek bodoval 15. místem. Feigl a Kocourek dojeli v druhé desítce, Svoboda ani Novotný v SSP300 závod nedokončili. Dan Tureček se s tratí popasoval nejlépe a dojel dvaadvacátý.­Atmosféru závodu podtrhla návštěva prezidenta Petra Pavla, který odmával start nedělního závodu a odnesl si i památeční fotografickou vestu WorldSBK. Generální ředitel Autodromu Most Josef Zajíček poděkoval fanouškům i partnerům a potvrdil snahu přesunout budoucí termíny blíže k přelomu května a června kvůli stabilnějšímu počasí.

Dobrou zprávou je prodloužení smlouvy s promotérem šampionátu o dalších pět let. Podle Gregoria Lavilly z vedení WorldSBK je Most oblíbenou destinací s rostoucí kvalitou zázemí a silnou diváckou odezvou. Letos se na okruhu v Mostě představí rovněž německý šampionát IDM, následovaný ESET Cupem a tradičními závody tahačů a NASCAR. Závěr sezony pak obstarají historické vozy během The Most Classic.

Převzato z časopisu

Fotogalerie