image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

-red- 07.11.2017 05:55

Soutěžní kamion LIAZ zvaný Franta v plné jízdě na trati Baja Poland 2017

Big Shock Racing na Baja Poland prověřil tajná vylepšení závodních strojů i rentgen ve štětínské nemocnici.

I přes některé technické problémy s turbem Big Schock Racing s kamionem vyhrálTým Big Shock Racing si nenechal ujít další příležitost otestovat dakarské stroje i jezdce v Baja Poland, závodě světového poháru cross country. Posádka Franty, týmového kamionu, přijela prověřit několik zásadních technických vylepšení. Na nich do poslední chvíle pilně pracovali mechanici v sedlčanských dílnách a do startu Dakaru 2018 by měla zůstat v utajení. Novinky se v Polsku osvědčily, ale objevily se již téměř tradiční problémy s turbem. Macíkův kamion nakonec dojel do cíle na první pozici. Motorkář týmu Jan Brabec v Polsku zase poprvé vyjel na svém zbrusu novém dakarském speciálu Husqvarna. I se zraněním se mu podařilo vybojovat čtvrté místo. Účast v polském závodě týmu zpestřila nečekaná přízeň fanoušků a také noční návštěva štětínské nemocnice.

Drobné nesoustředění a Jan Brabec si zlomil dva palce na nozeMotorkář Jan Brabec se nemohl dočkat, až v závodě poprvé vyzkouší svůj nový dakarský speciál Husqvarna, se kterým se chystá v lednu závodit v Jižní Americe. A z výsledku byl potěšen i přesto, že si jeho výkon po sobotních etapách vyžádal návštěvu místní nemocnice. „Nová dakarka jede parádně, je neuvěřitelně pohodlná a stabilní v dlouhých, rychlých úsecích. Přesedlat na ni z menšího endura nebylo nijak složité. Mám z ní radost. Měl jsem jen jeden drobnější problém, během jízdy mi vypadla noha ze stupačky a já jsem si v jedné ze zatáček ve vyjetých kolejích zlomil dva prsty u nohy. Ale z motorky jsem nespadl, v bivaku mi to ani nikdo nechtěl věřit. Nakonec jsme část sobotní noci s Martinem Macíkem a Františkem Tomáškem strávili v nemocnici ve Štětíně. Naštěstí jsem se i se zlomenými prsty v neděli ráno nacpal do bot a mohl pokračovat v závodě,“ líčí s úsměvem úspěšný motokrosař Brabec.     

Posádka kamionu Liaz v sobotní etapě několikrát pomohla nešťastníkům, kteří na trati uvízli v zaplavených brodech. Během jízdy v kabině všichni sledovali technické parametry nových „vychytávek“, aby mechanici mohli po závodě dostat podklady k dalším úpravám kamionu. „Super trať i organizace, zatrénovali jsme. Byl to zřejmě náš poslední závod před Dakarem, proto jsme hodně experimentovali a otestovali vše, co bylo potřeba. Domů jedeme s poháry a perfektní náladou,“ popisuje Martin Macík, pilot týmu Big Shock Racing. Práce je do Dakaru ještě spousta. Kamion teď mechanici opět kompletně rozeberou a práce na něm skončí až těsně před listopadovým naloděním do trajektu směr Jižní Amerika. Martin Macík i Jan Brabec také od září zahajují intenzivní fyzickou přípravu a rezervují si pobyt v jednom z nejvýše položených alpských hotelů, kde budou organismus zvykat na extrémní nadmořské výšky, které na ně na Dakaru 2018 čekají.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Baja Aragon – Příprava na Dakar

CADILLAC RACING 2017 – Vítězný debut

Dakarské soutěže – Španělská prověrka

Dakar 2016 – VW T6 na Dakaru

Dakar 2017 – Nejtěžší či nejšílenější?!?

Dakar 2018 – Beduín je stále cílem

Dakar 2018 – Jubilejní!!!

Dakar 2019 – Příprava na Dakar 2019

MANOR RACING MRT F1 TEAM – Další body

NASCAR RACING 1948 – 2018 – Největší seriál



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,SelectionLeather

28 153 km, r. 2018

559.900,- Kč

Kia XCeed 1,4 T-GDi,CZ,1Maj,Exclusiv,AT

14 672 km, r. 2019

579.900,- Kč

Peugeot 508 1.6 PureTech SW 225k EAT8 GT

9 772 km, r. 2020

849.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Ineos Grenadier – Následovník Defenderu

    Společnost Ineos se zatím výrobě automobilů nevěnovala. To se ale brzy změní.... >>

  • Golf GTI oslavuje 45. výročí speciální edicí Clubsport 45

    Výroční edice Golfu GTI už je tradicí opakující se každých pět let. Tato je... >>

  • Land Rover Defender je nyní k mání s osmiválcem

    Nová generace Defenderu sice používá nejmodernější techniku, názvem i prvky... >>

  • Gordon Murray představil speciál T.50s Niki Lauda za 100 milionů

    V loňském roce odhalený hypersport T.50 se dočkal okruhově upravené verze... >>

  • Nový Mercedes-Benz C se inspiroval luxusní třídou S

    Nová generace třídy C pod označením W206 přijíždí s množstvím zásadních... >>

  • Působivý i praktický. Ioniq 5 je elektromobil nové generace

    Hravý design, aktivní aerodynamika, interiér, který si lze různě přeskládat, a... >>

  • Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

    Formentor VZ5 je doposud nejvýkonnější produkční model automobilky Cupra a... >>

  • Bentely Bacalar dostane speciálně vyvinutý motor W12

    Bentley dokončuje testování techniky unikátního otevřeného modelu Bacalar a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |