image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Allen Berg Racing Schools – Setkání

Tom Hyan 05.02.2013 14:32

Závodní škola má kompozitové monoposty Tatuus FR 1.6

05-allenberg 72136Na světě existuje řada závodnických škol, nikoli však každou vede bývalý jezdec formule 1...

Kanaďan Allen Berg je mé­ně známou postavou formule 1, ovšem v roce 1986 byl ­jedním ze závodníků, kteří se objevili na první Velké ceně ­Maďarska. Na Hungaroringu byl sice ve stínu slavných, o to ochotněji se s námi podělil o svoje dojmy. Pak jsme spolu hovořili až o čtvrtstoletí později. Setkali jsem se na stánku Allen Berg Racing Schools na Los Angeles Auto Show... V sezoně 1986 absolvoval devět Velkých cen s vozem Osella FA-1F (G), poháněném ­motorem Alfa Romeo 1.5 V8 Turbo, takže se v žebříčku kanadských závodníků zařadil hned za Georga Eatona a Gillese a Jac­quese Villeneuva. Peníze stačily na jedinou sezonu v italském týmu Enza Oselly, ale rodák z Calgary (narozen 1. srpna 1961) má za sebou nesmírně bohatou sportovní kariéru. Začínal na motokárách v Albertě, vyzkoušel snad všechny juniorské formule, byl mistrem F-Pacific Tasman 1983 a v britské formuli 3 porazil Ayrtona Sennu v Silverstone, vyzkoušel mistrovství světa sportovních prototypů (jedenáctý ve 24 h Le Mans na Porsche 962C), 1991 jezdil BMW M3 v Německu, ví­tězil po léta v Mexiku (formule K, 2 a 3), zkusil formule Indy Lights a Atlantic, v níž nakonec založil tým, atd. Po roce 2003 se soustředil na vlastní tým a vedl ­severoamerický šampionát formule Renault, za volant usedal zejména jako instruktor v závodnických školách Skipa Barbera, Dereka Dalyho, BMW Mexico, Calgary Sports Car Club a dalších, než v roce 2007 založil vlastní společnost Allen Berg ­Racing Schools, Inc., doma v Calgary, v níž je prezidentem a vedoucím instruktorem.

03-allenberg 72134Kromě školy jízdy v závodním monopos­tu pořádá výuku správné jízdy na silnici a motokárovou školu. „Nedávno jsme otevřeli pobočku také na Auto Club Speedway ve Fontaně v San Bernardino County v Kalifornii, kde jsou ­větší možnosti a my chceme nabízet nejlepší formulovou školu v nejlepších závodních vozech,“ řekl nám dnes padesátiletý Allen Berg v Los Angeles, kde představil supermoderní monopost italské značky Tatuus formule Renault 1600, který je základním sportovním náčiním. Na rozdíl od jiných škol se tedy vyučuje na voze se samonosným trupem z uhlíkových kompozitů a sekvenční pětistupňovou převodovkou; čtyřválec Renault nabízí výkon 103 kW (140 k). Allen Berg zůstává aktivním instruktorem a s radostí uplatňuje své závodnické zkušenosti, které získal na okruzích celého světa.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

Buggyra Tatra – Bloody Good Show!

Bulldog Racing na 24 Rennen Nürburgring 2023 – Rekordní délka

CADILLAC RACING 2017 – Vítězný debut

Chevron Racing – Návrat

Dakar 2015 – Velký úspěch pro malý tým!

FIA European Truck Racing 2012 – S českou účastí

Formule 1 – Legendy

Hans Stuck a Jacky Ick – Setkání s hvězdami

MANOR RACING MRT F1 TEAM – Další body



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alcar představuje ocelová kola Erion a nová kola Dezent KY

    Nová značka Erion a litá kola Dezent KY jsou hlavními novinkami podzimní... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Registrace nových vozů v ČR 2025: návrat k rekordům, dominance SUV a růst elektrifikace

    Rok 2025 potvrdil návrat českého trhu s novými vozy k hodnotám před pandemií.... >>

  • 24h Le Mans 2025 – V hlavní roli BoP

    Čtyřiadvacetihodinovka Le Mans, to nejsou jen závody, ale pro automobilky též... >>

  • Jean Alesi – Oddanost závodění

    Jean Alesi je bývalý francouzský pilot F1, který proslul svým vášnivým stylem... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>

  • Mercedes-Benz 130, 150 & 170 H – S motorem vzadu

    Ve třicátých letech byl motor vzadu spolu s aerodynamickou karoserií symbolem... >>

  • Elektrické vozy Škoda – Vybere si každý

    Elektromobilita v podání značky Škoda není jen otázkou pohonu. Čtyři elektrické... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Magazín |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Magazín | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE