image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Dakar 2015 – Tři závody, tři výhry

-OWE- 26.11.2014 07:38

tit 90734

V rámci přípravy na Dakar vyhrála polsko-česká posádka BDP Roberta Jana Szustkowského polskou soutěž Baja Poland.V rámci přípravy a testování techniky na nadcházející ročník nejtěžší soutěže na světě, pověstný Dakar, se jednotliví zástupci Bonver Dakar Projectu zúčastnili tří regulérních závodů, z nichž si přivezli domů tři výhry.

Zhruba sedmdesát dní zbývá do slavnostního zahájení Rallye Dakar 2015. Do odvozu a nalodění techniky na zaoceánskou loď ve francouzském Le Havre ovšem zbývá již jen něco kolem tří týdnů, a tak přípravy týmu Bonver Dakar Project na nejnáročnější vytrvalostní rallye světa vrcholí.

Soutěže a testování

Vítězství v Baja Aragón samozřejmě Artura Ardavičuse příjemně naladilo.Práce na dílně v Kopřivnici jsou v plném proudu, a to jak po technické, tak logistické stránce. Kromě chystání a balení náhradních dílů a plánování zázemí týmu během slavné dakarské rallye, do které kamiony odstartují 3. ledna 2015 a do první rychlostní zkoušky se vydají o den později, tým Bonver Dakar Project dbá i na odzkoušení a připravení svých kapotovaných speciálů Tatra Jamal. Po třech úspěšných závodech a vítězstvích Tomáše Vrátného na Baja Drawsko, kazašsko-české posádky Artura Ardavičuse na Baja Aragon a polsko-české posádky Roberta Jana Szustkowského na Baja Poland, se členové týmu zaměřili na sérii důležitých testů, ve kterých pokračují i nadále, a to jak v extrémních terénních podmínkách ve slovenském vojenském prostoru v Senici, tak na polygonu v Kopřivnici.

Technický vývoj

Bonver Dakar Project připravuje na slavný Dakar ročníku 2015 hned tři soutěžní vozidla – dva unikátní Jamaly a jednu trambusovou T 815.„Zvolili jsme taktiku testování, protože zkoušíme řadu nových a doposud nevyzkoušených věcí,“ 1vysvětlil Milan Holáň, šéftechnik týmu Bonver Dakar Project a palubní mechanik posádky Tomáše Vrátného. „Testujeme nové portfolium tlumení. Máme nové tlumiče s proměnlivou charakteristikou stabilizace, které vyvíjíme ve spolupráci s francouzskou firmou Donerre. Kromě toho ladíme i konfigurace motoru a převodu,“ prozradil. V rámci testování se na Rallye Dakar připravují nejenom závodní speciály, ale i jejich posádky. Nejvíce námětu na změny má zkušený kazašský pilot Artur Ardavičus, který na Rallye Dakar 2012 obsadil vynikající třetí místo. Tehdy závodil za tým Kamaz Master. „Vzhledem k tomu, že Artur je technicky náročný a zkušený zákazník, chceme mít auto podvozkově připravené tak, abychom si byli jistí, že je spolehlivé a konkurenceschopné. Budeme testovat tak dlouho, dokud nebudeme mít jistotu, že technický výstup je dle požadavků pilotů,“ upozornil Milan Holáň. „Zástavbovou funkčnost agregátů včetně teplot jsme si ověřili v průběhu roku. Máme ještě měsíc a malými krůčky chceme dosáhnout nejlepšího možného technického doladění podvozkových podskupin včetně brzd. Provádíme telemetrické měření zdvihů, měření teplot brzdové soustavy a celkové trakce auta. Řešíme brzdové obložení, brzdové bubny, děláme jejich destrukční zkoušky, jednoho při teplotě 560°C a druhého při teplotě 730°C. Snažíme se jít opravdu do detailů.“

Prioritou je Dakar

Tři závodní speciály Tatra týmu Bonver Dakar Project a jejich mezinárodní posádky se měly v termínu od 3. do 9. října zúčastnit rallye OilLibya du Maroc. Kvůli dalšímu naplánovanému testování a chystání věcí na Rallye Dakar se však závodu zúčastnila pouze polsko-česká posádka Roberta Jana Szustkowského, a to s kamionem Mercedes – Benz Unimog. „Priorita je Dakar. To si uvědomujeme my, naši piloti i techničtí partneři a sponzoři. Proto jsme se rozhodli nezúčastnit se rallye s našimi závodními auty. Nechceme, aby se kamiony těsně před odjezdem do přístavu v Le Havre poškodily, čímž bychom mohli ohrozit náš start na Rallye Dakar 2015. Soustředíme se na to, abychom auta doladili v rámci našeho naplánovaného tréninkového programu a co možná nejlépe se připravili na Dakar,“ doplnil Milan Holáň.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aliance k vítězství – Silný hráč pro Dakar

Baja Aragon 2014 – Ardavičus vybojoval pro tým Bonver Dakar Project vítězství

Baja aragón 2015 – Ostrý test

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

Bonver Dakar Project – Tým Bonver Dakar Project dále expanduje

Dakar – Přípravy na Dakar jsou v plném proudu

Dakarská aliance – Přirozená touha po vítězství

Dakar 2012 – Počtvrté v Jižní Americe

Dakar 2013 – Slavný návrat na pozice

Dakar 2013 – Zelení do akce



Emil Frey Select

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ULTIMATE

19 339 km, r. 2022

629.900,- Kč

Suzuki Jimny 1,3 VVT,4x4,Ranger JLX,tažné

76 230 km, r. 2014

299.900,- Kč

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ULTIMATE

7 640 km, r. 2022

649.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují elektrický pohon... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Panhard & Levassor X 25 (1913) – Surrealistický zážitek

    V čím dál modernější, kontroverzně elektrifikované době se jízda s Panhardem z... >>

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Walter D-Bus – Velké dvanáctiválce

    V říjnu 1931 vystavovala jinonická továrna Walter na pražském autosalonu nejen... >>

  • Nová kola: homologované novinky AEZ a DOTZ pro rok 2023

    Alcar je tradiční společnostní nabízející designová kola značek AEZ, Dezent či... >>

  • Sedmispojková převodovka Koenigsegg

    Švédská společnost Koenigsegg vyvinula pro svůj výroční typ CC850 revoluční... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |