10. Závodní víkend – Dramatické Le Mans

Do posledního závodu letošní sezony nastupovala Buggyra se dvěma cíli – získat titul v Poháru konstruktérů a vybojovat druhou příčku pro Adama Lacka v soutěži jednotlivců. Obě mety se nakonec podařilo zdolat.

O dramatický start do prvního závodu v Le Mans se postarali Maďar Norbert Kiss s Němcem Jochenem Hahnem, kteří si hned ve třetí zatáčce zkrátili trať a dostali penalizaci. Jejich průjezd boxovou uličkou zamíchal pořadím, a tak se na první místo lacino dostal Antonio Albacete následovaný Adamem Lackem, který bojoval zuby nehty, aby se před něj dostal. „Závod nic moc, nefungovalo to, jak bych si přál, ale je to druhé místo a navíc jsem se dostal o šest bodů před Hahna,“ dodal s úsměvem Adam Lacko po dojezdu do cíle. David Vršecký se po Kissově a Hahnově penalizaci dostal mezi ně na čtvrtou příčku. Jochen Hahn zkoušel zbytek závodu útočit, ale David Vršecký mu nedal ani milimetr prostoru k předjetí. „Zajímavý závod, start na jedničku, souboje s Hahnem skvělé, ale škoda – zase je to jen brambora,“ řekl David Vršecký po dojetí do depa a šel s mechaniky vymýšlet lepší nastavení do druhého závodu.

Sobotní hendikep

Druhá jízda sobotního odpoledne se překvapivě odjela pod taktovkou německého pilota Reného Reinerta, který bravurně odrazil všechny útoky dotírajícího krajana Jochena Hahna i Maďara Norberta Kisse. David Vršecký se po téměř celých jedenáct kol snažil dostat před německou závodnici Stephanii Halmovou, ale i ta všechny jeho útoky odrazila, po jednom z ataků udělal Vršecký drobnou jezdeckou chybu, čehož využil za ním jedoucí stájový kolega a vyměnili si s Davidem pozice. „Zase povedený start, ale pak jsem se Stephi bojoval, co to šlo, ale nechtěl jsem jít do rizika, že ztratím body pro tým,“ doplnil David ihned po jízdě. Ani Adam Lacko neměl tento závod jednoduchý, jelikož po jednom z kontaktů s domácím jezdcem se mu poškodil chladicí systém. „Po jednom z kontaktů s Janiecem jsem hned v prvním kole přišel o vodu a jel jsem takřka celý závod bez chlazení, což mělo negativní vliv na brzdy,“ konstatoval Adam. 

Boj až do konce

Na signál zelených světel třetího závodu v Le Mans nejlépe zareagoval Španěl Antonio Albacete, který šel do vedení přes vítěze super pole Maďara Norberta Kisse. Na třetí pozici se propracoval Adam Lacko, za kterého se zavěsil David Vršecký. Trojnásobný šampion Němec Jochen Hahn jako by nikam nespěchal a usadil se za svého krajana Gerda Körbera na šesté místo. Trochu vzruchu do jinak poklidné jízdy vnesl v předposledním kole právě Hahn, který náhle ztratil asi pětisekundový náskok a dokonce se propadl na sedmou příčku. Ta by mu do závěrečného závodu letošního ročníku zajišťovala start z první řady, což by mu velmi usnadnilo souboj s Adamem o titul vicemistra. Nakonec ale Jochen Hahn těsně před cílem „férově“ zabojoval a vzal si zpět šestou pozici. Adam Lacko doplnil na stupních vítězů prvního Albaceteho a druhého Kisse. „Mám radost ze třetího místa, ale mnohem víc mě zajímá, jak dopadne poslední závod. Jinak auto už fungovalo mnohem lépe, což bylo vidět i na časech,“ poznamenal Adam Lacko těsně po slavnostním vyhlášení. Skvělé body za čtvrté místo získal David Vršecký, který tak nejen přispěl do týmové soutěže, ale zároveň si pojistil náskok před Antoniem Albacetem. „Paráda, týmy máme prakticky jisté a moje čtvrté asi taky. Teď už jen aby Adam urval celkové stříbro!“

Poslední závod sezony

Do posledního závodu sezony nastoupili oba naši piloti ze třetí řady. Už od začátku to byl napínavý boj plný drsných soubojů. O největší drama se postaral hned v první zatáčce Jochen Hahn, když vrazil do Adama Lacka a prorazil mu pneumatiku na zadní nápravě. Lacko ale svůj boj nevzdal a nedal Hahnovi žádnou šanci k předjetí. „Byl to boj, ale dokázali jsme to! Nevěřil jsem, že to bez gumy dojedu, ale říkal jsem si: když to dokáže Martin Kolomý na Dakaru, tak já také,“ radoval se Adam po příjezdu do parc fermé. David Vršecký měl závod plně ve svých rukou a s přehledem ostříleného matadora kontroloval situaci před sebou. „Je to fantazie, splnili jsme oba úkoly, se kterými jsme do Le Mans jeli – máme týmové zlato a Adam je vicemistr. Já jsem se čtvrtým místem taky spokojený, letos mně brambory nějak zachutnaly,“ řekl na závěr David Vršecký. Téměř tři hodiny po dojetí závodu rozhodla Jury o penalizaci Jochena Hahna 30 sekundami, což pro něj znamenalo pokles na nebodovanou jedenáctou pozici. Díky bodům, které připsal Adam Lacko s Davidem Vršeckým Buggyra ovládla mistrovství Evropy v Poháru konstruktérů. Poprvé v historii truckracingu získala titul ryze česká stáj na ryze českém stroji a s dvojicí ryze českých pilotů!!!

Převzato z časopisu

Fotogalerie