Motorsport
Evropský pohár tahačů – Španělský mlýnek
Milan Olšanský 23.11.2011 13:36
Prapor Renaultu ve Španělsku držel nejvýše Adam Lacko. Albacete bojoval jako lev, ale Jochen Hahn se nedal a stále drží průběžnou první pozici- David Vršecký s Buggyrou získal jednu příčku.
V prvním měřeném tréninku byli opět nejlepší Renault boys, a to v logickém pořadí (vzhledem k nutnosti bojovat v týmové soutěži, kam Adam Lacko nemůže za MKR Technology seniors zasáhnout), Markus Bosiger, Markus Oestreich a Adam Lacko. Pohárový závod ovšem opět nepřál opakování již tolikrát omletého renaultího triple. Proti byl zase Antonio Albacete, který se prosadil na třetí místo.
Čtvrté pořadí bral David Vršecký (Buggyra) a pátý byl Jochen Hahn (MAN), který opravdu musel bodovat, aby uchránil průběžnou první příčku před dotírajícím Španělem. Hendikep vyhrál Antonio Albacete před Jochenem Hahnem a překvapivě opět Adamem Lackem. Rodákovi z Frenštátu pod Radhoštěm to jede a svým starším kolegům ve stáji dal opět vědět, zač je toho, tentokráte ve Španělsku, loket. Hahn bojuje V nedělním tréninku proti času byl nejlepší David Vršecký, za ním stíhal Antonio Albacete. Bohužel v pohárovém závodě si místa vyměnili, škoda. Třetí však kontroval Jochen Hahn, který chtěl (a musel) ztrácet co nejméně. Poslední závod španělského víkendu vyhrál trochu překvapivě Norbert Kiss (MAN tým Oxxo).
Překvapivé to však bylo pouze pro nepoučenou veřejnost, protože již v Zolderu se Kiss ukázal v tom nejlepším světle, a to jel závody o Mistra Evropy zcela poprvé. V týmu Oxxo nahradil Birnbauera a vedl si skvěle. Druhou pozici pro sebe uhájil Jochen Hahn, kterému jde, jak víme, teď již o všechno. Třetí byl opět Adam Lacko s Renaultem. Jochen Hahn vede v průběžném pořadí o pouhých 17 bodů před Antoniem Albacetem, a to není rozhodně žádný bezpečný náskok, když je ve hře ještě 60 bodů v Le Mans. David Vršecký má na průběžně třetího Adama Lacka ztrátu 23 bodů, na paty mu však šlape pátý Markus Oestreich s odstupem pouhých 3 bodů. V soutěži týmů to nevypadá na to, že MKR Technology mohl jít přes famózní Cepsa/Bernau, nic však není v závodech tahačů na okruzích nemožné, a tak se těšme na rozuzlení tajenky v Le Mans.
Fotogalerie
