image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Evropský pohár tahačů – Úspěšný závod trucků v Mostě

-red- 28.11.2013 06:42

tit 81104

Renault Trucks ČR se představil jako generální partner Renault Trucks Czech Truck Prix, tradičního podniku FIA Evropského pohárů tahačů, který se konal na Autodromu Most.

dsc-0682 81101Vůbec poprvé měli čeští zákazníci i široká veřejnost příležitost prohlédnout si všechny nové modelové řady, které byly oficiálně představeny v předvečer závodního víkendu a současně podpořit tým Renault Trucks-MKR Technology na závodní dráze. Renault Trucks ČR se jako generální partner Renault Trucks Czech Truck Prix 2013 představil v rámci okruhu prostřednictvím svého zázemí v paddocku, kterému dominoval VIP stan a vystavená vozidla nové modelové řady Renault Trucks T, K, C a D na ploše čítající více než 1500 m2. Pro příznivce a fanoušky značky Renault Trucks byl již tradičně připraven butik s reklamními předměty doplněný o novou kolekci, která doprovází uvedení nové modelové řady. Pozvání do zázemí Renault Trucks ČR přijalo během závodního víkendu na 1300 hostů z České republiky, Slovenska, Polska, Německa, Rumunska, Litvy a Norska, kteří měli jedinečnou příležitost prohlédnout si přímo v paddocku nové vystavené modely. Mostecké závodiště navštívilo během tohoto víkendu na 90 000 diváků a příznivců závodů tahačů a tak i pro ty, kteří se nedostali až do samotného paddocku, připravil Renault Trucks ČR prezentaci nové modelové řady na diváckém svahu poblíž hlavní tribuny. Modely T, K, C a D spolu s vystaveným závodním speciálem Renault Trucks – MKR Technology zaslouženě poutaly pozornost diváků. Renault Trucks ČR podtrhl úspěšnou prezentaci v rámci okruhu nedělním defilé svých vozidel. Ve spolupráci se svými zákazníky, kteří ochotně zapůjčili vozidla jezdící v běžném provozu, prezentoval svoji širokou produktovou nabídku na závodní dráze.

Evropský pohár

dsc-2344 81102Černo-červené speciály Renault s Adamem Lackem a Markusem Bösigerem se už od prvního dne postaraly o atraktivní průběh. Jeden z nejsledovanějších podniků sezony se ale výborně rozjel především úřadující šampion Jochen Hahn, který po vyhraném sobotním super pole vyjížděl do hlavního závodu z první příčky, následně odrazil všechny útoky za ním jedoucího Antonia Albaceteho a radoval se z vítězství. Zmíněnou dvojici na pódium doprovodil třetí Markus Oestreich, který v závodě předjel Davida Vršeckého. Adam Lacko uzavřel nejlepší pětku, když kolega Markus Bösiger dojel v těsném závěsu hned za ním. Diváky ze sedadel tradičně zvedal odpolední hendikep, který i tentokrát přinesl velké strkanice. Prakticky po první zatáčce skončily hned dva severočeské tahače. Po střetu s Vršeckým se zastavil truck Markuse Bösigera. Vršecký však následně s technickými problémy zajel do boxu. Naopak další dva severočeské speciály s Adamem Lackem a Frankiem Vojtíškem bojovaly o samotné čelo. Toho využil maďarský nováček Benedek Major. Teprve sedmnáctiletý jezdec si neohroženě jel stylem start-cíl pro vítězství. Za ním jel druhý Frankie Vojtíšek, kterého se dlouho snažil předjet právě Adam Lacko. To se mu sice povedlo, ale Major měl v té chvíli už značný odstup. „Frankie byl všude a byl velký problém se před něj dostat. Naštěstí udělal chybu, které jsem využil, ale měl jsem na mále a jsem rád za to, jak to dopadlo. Frankie byl dlouho jako špunt, takže si Benedek mezitím vytvořil slušný náskok, který pak nebylo možné dojet,“ popsal stříbrnou jízdu Adam Lacko. Nedělní díl se pro MKR Technology vyvíjel takřka totožně jako ten sobotní. Lacko znovu dojel pátý a stříbrný, čímž zpečetil roli bodově nejlepšího českého závodníka. Kolega Markus Bösiger bodoval šestý a sedmý. Díky závěrečnému hendikepu diváci viděli jeden z nejkrásnějších závodů letošní sezony. Bouralo se, předjíždělo, ale hlavně to jednu chvíli vypadalo, že se podaří český pódiový hattrick. Na čele dlouho jel Frankie Vojtíšek, za něj se dostal Vršecký a třetí jel Lacko. Sen se českému divákovi splnit nepovedlo, když závodnické peripetie odsunuly Vojtíška až na šestou pozici. „Je to škoda. Mohli jsme podruhé dosáhnout historického momentu. Dříve se to už povedlo Martinu Kolocovi s Frankiem a Standou Matějovským,“ podotkl Adam Lacko. Za Vršeckého s Lackem se na třetí příčku nakonec dostal Albacete. Markus Bösiger tentokrát  bodoval sedmý.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

24 h Le Mans 2013 – Největší závod

24h Nürburgringu: Nejdrsnější závod ovládlo Audi

Dakarské soutěže – Pohár pro Královnu

EP – Evropský pohár tahačů 2012

ETRC – 9 zastavení ETRC 2014

Evropský pohár tahačů

Evropský pohár tahačů – Famózní Antonio Albacete

Evropský pohár tahačů – Iveco zdvojnásobí svou přítomnost na EP tahačů

Evropský pohár tahačů – Jarama: mise splněna

Evropský pohár tahačů – Španělský mlýnek



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Elektrifikace nákladní dopravy – Daimler versus Volvo

    V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>

  • BMW Museum: Belle Macchine – Crème de la crème

    „Mluv anglicky, líbej francouzsky, jezdi německy a oblékej se italsky.“ Tento... >>

  • Porsche 959 – Dvě tváře

    Letos uplynulo 40 let od představení Porsche 959, jednoho z nejúchvatnějších... >>

  • Seat: 75 let – Cestou vzhůru

    Španělská značka prošla za tři čtvrtě století bouřlivým vývojem. Dokládá to s... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Registrace nových vozů v ČR 2025: návrat k rekordům, dominance SUV a růst elektrifikace

    Rok 2025 potvrdil návrat českého trhu s novými vozy k hodnotám před pandemií.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |