image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Evropský pohár tahačů – Jarama: mise splněna

-red- 30.07.2012 13:38

tit 66412

„Jedeme do Jaramy získávat body!“ oznámil tým Renault Trucks – MKR Technology před třetím podnikem šampionátu FIA Evropského poháru tahačů.

jarama-2012-1 66411Třetí podnik FIA Evropského poháru tahačů se konal na začátku června v Jaramě pod zářivým španělským sluncem. Piloti týmu Renault Trucks – MKR Technology vybojovali během tohoto víkendu tři pódiová místa. Tým získal cenné body, které budou důležité pro zbytek sezony. Slunečné počasí ale nepřálo každému. Od samého začátku závodního víkendu se Adam Lacko potýkal s technickými problémy. I přesto se mu podařilo umístit se na čtvrtém místě v „super pole“, hned za týmovým kolegou Markusem Oestreichem. Markus Bösiger se probojoval na šesté místo. Adama Lacka pronásledovala smůla a byl nucen odstoupit před koncem prvního závodu. Oestreichovi se podařilo udržet si své místo a skončil třetí v kvalifikaci. Druhý závod se zapsal mezi události tohoto závodního víkendu. Adam Lacko a Marcus Oestreich byli potrestáni za pozdní příchod a museli startovat z posledních pozic. To ovšem byla příležitost pro Markuse Oestreicha aby předvedl svoje umění a zkušenosti. Z 23. místa se Markus Oestreich doslova probojoval na 4.místo, následován byl Adamem Lackem a Markusem Bösigerem. V neděli se situace trochu uklidnila. V „super pole“ se Oestreich umístil na druhém místě, následován Lackem na čtvrtém místě a Bösigerem na pátém místě. Poslední závod víkendu byl plný napětí! Předjíždělo se „na milimetry“ čehož využil Markus Bösiger, který získal třetí pódiové místo. Markus Oestreich a Adam Lacko dokončili závod na 6. a 7. místě. Po víkendu v Jaramě je tým Renault Trucks – MKR Technology stále na prvním místě v celkovém pořadí týmů a Markus Oestreich na třetím místě v celkovém pořadí pilotů. Následující čtvrtý podnik sezony FIA Evropského poháru tahačů 2012 se jede v Nogaru ve Francii. A je nejvyšší čas, aby se ve startovním poli objevil nějaký vůz Frankie OXXO Truck Racing Teamu.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Dakarské soutěže – Pohár pro Královnu

Ecce Homo 1981 – 2015 – Obrázky ze Šternberka

Euro V8 Series by FIA – O jediný bod

Evropský pohár tahačů

Evropský pohár tahačů – Famózní Antonio Albacete

Evropský pohár tahačů – Iveco zdvojnásobí svou přítomnost na EP tahačů

Evropský pohár tahačů – Španělský mlýnek

Evropský pohár tahačů – Úspěšný závod trucků v Mostě

FIA ETRC v Mostě – Česká hymna nad mostem

FIA European Truck Racing 2012 – S českou účastí



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alcar představuje ocelová kola Erion a nová kola Dezent KY

    Nová značka Erion a litá kola Dezent KY jsou hlavními novinkami podzimní... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Registrace nových vozů v ČR 2025: návrat k rekordům, dominance SUV a růst elektrifikace

    Rok 2025 potvrdil návrat českého trhu s novými vozy k hodnotám před pandemií.... >>

  • 24h Le Mans 2025 – V hlavní roli BoP

    Čtyřiadvacetihodinovka Le Mans, to nejsou jen závody, ale pro automobilky též... >>

  • Jean Alesi – Oddanost závodění

    Jean Alesi je bývalý francouzský pilot F1, který proslul svým vášnivým stylem... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>

  • Mercedes-Benz 130, 150 & 170 H – S motorem vzadu

    Ve třicátých letech byl motor vzadu spolu s aerodynamickou karoserií symbolem... >>

  • Elektrické vozy Škoda – Vybere si každý

    Elektromobilita v podání značky Škoda není jen otázkou pohonu. Čtyři elektrické... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Magazín |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Magazín | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE