image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Evropský pohár tahačů

-red- 19.08.2013 06:03

tit 79231

Evropský pohár tahačů pokračoval čtyřmi závody. První se jel ve španělské Navaře, druhý ve francouzském Nogaru, třetí v německém Nürburgringu a poslední v rakouském Spielbergu.

Navarra – Češi na bedně 

truck-racing-2013-navarra-4 79233V rámci druhého podniku Evropského poháru tahačů zvítězil tým Renault Trucks-MKR Technology během dvou dnů na okruhu ve španělské Navaře hned ve dvou závodech. V sobotu to byl Adam Lacko, který si ve druhém závodu připsal své první vítězství v roce 2013, následovaný v neděli Markusem Bösigerem. Druhý závodní víkend letošní sezóny přilákal více než 35 000 diváků. Pro tým Renault Trucks-MKR Technology se tento víkend stal „skutečným“ začátkem sezóny 2013 Evropského poháru tahačů. Oba piloti si na okruhu ve španělské Navaře připsali svá první letošní vítězství. Adam Lacko nastavil laťku vítězstvím ve druhém sobotním závodu. Jeho týmový kolega Markus Bösiger pak dojel do cíle jako první ve čtvrtém závodu v neděli a zajistil tak báječný závěr soutěžního víkendu. Závodní speciály v průběhu celého víkendu vykazovaly příkladnou spolehlivost a celý závodní tým MKR Technology tak s optimismem očekával průběh další etapy ve francouzském Nogaru. Ale české „barvy“ byly „na bedně“ v Navaře ještě dvakrát. David Vršecký s Buggyrou byl první víkendový den v pohárové jízdě třetí, když předstihnul právě Lacka. Druhý den měl Vršecký na mále, protože mu tři kola před cílem „odešly“ přehřáté brzdy. Přesto ve čtvrtém závodě dojel na druhém místě. Vojtíšek jedoucí na MANu byl v prvním závodě desátý, ve třetím 11. a ve čtvrtém 12.

Nogaro – česká bitva

truck-racing-2013-nogaro-2 79235Třetí podnik Evropského poháru tahačů se uskutečnil 15. a 16. června na okruhu Paula Armagnaca v Nogaru (Francie). 35 000 návštěvníků, z nichž 250 přijalo pozvání společnosti Renault Trucks, přihlíželo dalšímu ze série závodů šampionátu. Piloti stáje Renault Trucks – MKR Technology, Markus Bösiger a Adam Lacko zakončili víkend ziskem dvou nejvyšších příček na stupních vítězů při posledním čtvrtém závodu. Vítězství je o to cennější, neboť v průběhu prvního sobotního závodu a jeho prvního kola museli oba piloti po kolizi odstoupit. Adam Lacko byl jedním ze soupeřů vystrčen před zatáčkou z dráhy (tím soupeřem měl být Vršecký, který také byl jurry penalizován, ovšem Vršecký celý incident vidí jinak a v jeho prospěch možná mluví některé záznamy z videokamer na vozidlech), následkem čehož se dostal na trávu a v plné rychlosti narazil do svého stájového kolegy. Sobotní den a část noci tak mechanici týmu Renault Trucks – MKR Technology věnovali opravě obou závodních speciálů. V neděli obě vozidla získala ve třetím závodě 7 a 8 místo. O několik hodin později a po posledních úpravách dorazily oba závodní speciály do cíle čtvrtého závodu na vedoucích pozicích. Pokud jde o Davida Vršeckého a Vojtíška, v první jízdě byl Vršecký na dvanáctém místě a Vojtíšek ještě o stupínek za ním. Ve druhém závodě skončil Vršecký devátý a Vojtíšek třináctý.. Ve třetím závodě poskočil Vršecký na 4.místo, Vojtíšek opět dojel na třinácté pozici. V posledním nedělním závodě dojel Vršecký sedmý, Vojtíšek opět třináctý. Adam Lacko z týmu Renault Trucks-MKR Technology zaujímá v průběžném pořadí šesté místo se ziskem 71 bodů a Markus Bösiger osmé místo se ziskem 53. Vršecký s Bugyrou je na čtvrtém místě (91 bodů) a Vojtíšek s MANem na šestnáctém  místě se ziskem plných dvou bodů. 

Okruh v Nürburgringu 

img-5715 79229Týmu Renault Trucks-MKR Technology a jeho vítězství přihlíželo 165 000 návštěvníků na německém legendárním okruhu Nürburgring. Renault Trucks představil svým zákazníkům během pátého podniku FIA Evropského poháru tahačů nová vozidla modelových řad T a K. Během celého závodního víkendu přivítal Renault Trucks ve svém zázemí 4000 hostů. Před zraky 165 000 diváků si Adam Lacko z týmu Renault Trucks-MKR Technology dojel pro vítězství v druhém pohárovém závodu a celý tým během závodního víkendu posbíral další cenné body do průběžné klasifikace. V průběžném pořadí pilotů patří Adamu Lackovi 6 příčka se ziskem 116 bodů a Markusi Bösigerovi 7 příčka s 89 body. Tým Renault Trucks-MKR Technology zaujímá průběžné třetí místo v kategorii týmů. Renault Trucks využil tohoto setkání příznivců závodů tahačů k představení své nové modelové řady vůbec poprvé v Německu. Návštěvníci okruhu si mohli prohlédnout tři vozidla dálkové modelové řady Renault Trucks T a jedno vozidlo těžké stavební řady Renault Trucks K. 

Vítězství a nová modelová řada

Během čtvrtého podniku FIA Evropského poháru tahačů v rakouském Spielbergu získal tým Renault Trucks – MKR Technology další vítězství. Adam Lacko vyhrál druhý závod soutěžního víkendu, který byl rovněž příležitostí pro Renault Trucks představit návštěvníkům dvě nová vozidla modelové řady T. Ve Spielbergu v samotném srdci Rakouska, tým Renault Trucks – MKR Technology získal díky Adamu Lackovi vítězství v druhém pohárovém závodě. Ve čtvrtém pohárovém závodě chybělo Markusi Bösigerovi k zisku bronzové příčky opravdu jen málo, a tak mu v konečném pořadí patřilo čtvrté místo. Adam Lacko z týmu Renault Trucks-MKR Technology zaujímá v průběžné klasifikaci šesté místo se ziskem 91 bodů, Markus Bösiger pak osmé místo se 72 body. Renault Trucks využil závodního víkendu a představil rakouskému publiku, vůbec poprvé od oficiálního uvedení v Lyonu 11. června, dva modely nové dálkové řady: Renault Trucks T. Veřejnost tak měla možnost prohlédnout si model T 460 a model T 520 ve verzi High Sleeper Cab, která se pyšní zcela rovnou podlahou.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dakarské soutěže – Pohár pro Královnu

ETRC – 9 zastavení ETRC 2014

Evropský pohár tahačů – Famózní Antonio Albacete

Evropský pohár tahačů – Iveco zdvojnásobí svou přítomnost na EP tahačů

Evropský pohár tahačů – Jarama: mise splněna

Evropský pohár tahačů – Španělský mlýnek

Evropský pohár tahačů – Úspěšný závod trucků v Mostě

Sport – Dvacet let trucků v Mostě

Třetí víkend ETRC 2016 – Udržená pozice

Závody tahačů – Iveco na Evropském poháru tahačů 2017 v Mostě



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,ComfortTech

68 738 km, r. 2021

599.900,- Kč

DS Automobiles DS4 Crossback 1.5 BlueHDi 130k AT8 RIVOLI

11 936 km, r. 2022

915.900,- Kč

Jeep Cherokee 2,0 L MJD 140 k Longitude 4WD

207 778 km, r. 2014

339.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Auta ihned a snadno. Flexibilní operativní leasing Driveto.

    Driveto má řešení flexibilní mobility do dnešní turbulentní doby. Unikátní... >>

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují elektrický pohon... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Panhard & Levassor X 25 (1913) – Surrealistický zážitek

    V čím dál modernější, kontroverzně elektrifikované době se jízda s Panhardem z... >>

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Walter D-Bus – Velké dvanáctiválce

    V říjnu 1931 vystavovala jinonická továrna Walter na pražském autosalonu nejen... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |