image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Evropský pohár tahačů – Jarama: mise splněna

-red- 30.07.2012 13:38

tit 66412

„Jedeme do Jaramy získávat body!“ oznámil tým Renault Trucks – MKR Technology před třetím podnikem šampionátu FIA Evropského poháru tahačů.

jarama-2012-1 66411Třetí podnik FIA Evropského poháru tahačů se konal na začátku června v Jaramě pod zářivým španělským sluncem. Piloti týmu Renault Trucks – MKR Technology vybojovali během tohoto víkendu tři pódiová místa. Tým získal cenné body, které budou důležité pro zbytek sezony. Slunečné počasí ale nepřálo každému. Od samého začátku závodního víkendu se Adam Lacko potýkal s technickými problémy. I přesto se mu podařilo umístit se na čtvrtém místě v „super pole“, hned za týmovým kolegou Markusem Oestreichem. Markus Bösiger se probojoval na šesté místo. Adama Lacka pronásledovala smůla a byl nucen odstoupit před koncem prvního závodu. Oestreichovi se podařilo udržet si své místo a skončil třetí v kvalifikaci. Druhý závod se zapsal mezi události tohoto závodního víkendu. Adam Lacko a Marcus Oestreich byli potrestáni za pozdní příchod a museli startovat z posledních pozic. To ovšem byla příležitost pro Markuse Oestreicha aby předvedl svoje umění a zkušenosti. Z 23. místa se Markus Oestreich doslova probojoval na 4.místo, následován byl Adamem Lackem a Markusem Bösigerem. V neděli se situace trochu uklidnila. V „super pole“ se Oestreich umístil na druhém místě, následován Lackem na čtvrtém místě a Bösigerem na pátém místě. Poslední závod víkendu byl plný napětí! Předjíždělo se „na milimetry“ čehož využil Markus Bösiger, který získal třetí pódiové místo. Markus Oestreich a Adam Lacko dokončili závod na 6. a 7. místě. Po víkendu v Jaramě je tým Renault Trucks – MKR Technology stále na prvním místě v celkovém pořadí týmů a Markus Oestreich na třetím místě v celkovém pořadí pilotů. Následující čtvrtý podnik sezony FIA Evropského poháru tahačů 2012 se jede v Nogaru ve Francii. A je nejvyšší čas, aby se ve startovním poli objevil nějaký vůz Frankie OXXO Truck Racing Teamu.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dakarské soutěže – Pohár pro Královnu

Ecce Homo 1981 – 2015 – Obrázky ze Šternberka

Euro V8 Series by FIA – O jediný bod

Evropský pohár tahačů

Evropský pohár tahačů – Famózní Antonio Albacete

Evropský pohár tahačů – Iveco zdvojnásobí svou přítomnost na EP tahačů

Evropský pohár tahačů – Španělský mlýnek

Evropský pohár tahačů – Úspěšný závod trucků v Mostě

FIA ETRC v Mostě – Česká hymna nad mostem

FIA European Truck Racing 2012 – S českou účastí



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot Hypersquare – Po drátě

    Přechod z mechanického řízení na elektronické bude první velkou revolucí od... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Škoda: Classic Days 2025 – S úctou k dějinám

    Vzpomínky na automobily našeho mládí jsou krásné, ještě krásnější je však... >>

  • Mille Miglia Warm Up 2025 – Zahřívací kolo

    Legendární závod Mille Miglia patří k nejprestižnějším veteránským rallye... >>

  • Elektrifikace nákladní dopravy – Daimler versus Volvo

    V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>

  • BMW Museum: Belle Macchine – Crème de la crème

    „Mluv anglicky, líbej francouzsky, jezdi německy a oblékej se italsky.“ Tento... >>


Nejčtenější články

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • FIAT TIPO KOMBI 1.6 MULTIJET – Dostupný cestovatel

    Fiat Tipo se vrátil zpět. Ambice na zisk titulu evropského Vozu roku sice nemá,... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Mercedes-Benz – 140 let inovací

    Od prvního patentu v roce 1886 přes klíčové bezpečnostní systémy až po software... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |