image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Evropský pohár tahačů – Jarama: mise splněna

-red- 30.07.2012 13:38

tit 66412

„Jedeme do Jaramy získávat body!“ oznámil tým Renault Trucks – MKR Technology před třetím podnikem šampionátu FIA Evropského poháru tahačů.

jarama-2012-1 66411Třetí podnik FIA Evropského poháru tahačů se konal na začátku června v Jaramě pod zářivým španělským sluncem. Piloti týmu Renault Trucks – MKR Technology vybojovali během tohoto víkendu tři pódiová místa. Tým získal cenné body, které budou důležité pro zbytek sezony. Slunečné počasí ale nepřálo každému. Od samého začátku závodního víkendu se Adam Lacko potýkal s technickými problémy. I přesto se mu podařilo umístit se na čtvrtém místě v „super pole“, hned za týmovým kolegou Markusem Oestreichem. Markus Bösiger se probojoval na šesté místo. Adama Lacka pronásledovala smůla a byl nucen odstoupit před koncem prvního závodu. Oestreichovi se podařilo udržet si své místo a skončil třetí v kvalifikaci. Druhý závod se zapsal mezi události tohoto závodního víkendu. Adam Lacko a Marcus Oestreich byli potrestáni za pozdní příchod a museli startovat z posledních pozic. To ovšem byla příležitost pro Markuse Oestreicha aby předvedl svoje umění a zkušenosti. Z 23. místa se Markus Oestreich doslova probojoval na 4.místo, následován byl Adamem Lackem a Markusem Bösigerem. V neděli se situace trochu uklidnila. V „super pole“ se Oestreich umístil na druhém místě, následován Lackem na čtvrtém místě a Bösigerem na pátém místě. Poslední závod víkendu byl plný napětí! Předjíždělo se „na milimetry“ čehož využil Markus Bösiger, který získal třetí pódiové místo. Markus Oestreich a Adam Lacko dokončili závod na 6. a 7. místě. Po víkendu v Jaramě je tým Renault Trucks – MKR Technology stále na prvním místě v celkovém pořadí týmů a Markus Oestreich na třetím místě v celkovém pořadí pilotů. Následující čtvrtý podnik sezony FIA Evropského poháru tahačů 2012 se jede v Nogaru ve Francii. A je nejvyšší čas, aby se ve startovním poli objevil nějaký vůz Frankie OXXO Truck Racing Teamu.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dakarské soutěže – Pohár pro Královnu

Ecce Homo 1981 – 2015 – Obrázky ze Šternberka

Euro V8 Series by FIA – O jediný bod

Evropský pohár tahačů

Evropský pohár tahačů – Famózní Antonio Albacete

Evropský pohár tahačů – Iveco zdvojnásobí svou přítomnost na EP tahačů

Evropský pohár tahačů – Španělský mlýnek

Evropský pohár tahačů – Úspěšný závod trucků v Mostě

FIA ETRC v Mostě – Česká hymna nad mostem

FIA European Truck Racing 2012 – S českou účastí



Emil Frey Select

Toyota Verso 1.8VVT-i,CZ,Trend,Manuál

96 846 km, r. 2017

349.900,- Kč

Toyota RAV4 SELECTION 2.5 Plug -in Hybrid

15 000 km, r. 2025

1.149.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |