image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

ETRC – POPRVÉ NA SLOVENSKU – Buggyra stále v čele

Milan Olšanský 11.09.2017 05:12

Iveco, Mercedes, MAN, Buggyra... pěkná tlačenice – hezky se na to dívá.

Zásluhou Adama Lacka je Buggyra stále v čele průběžné klasifikace jednotlivců ETRC i po závodech na Slovensku. Společně s parťákem Davidem Vršeckým se Lackovi povedlo též mírně navýšit náskok v průběžném pořadí týmů.

Na Slovakia Ringu, poblíž hlavního města Bratislavy se závody Evropského mistrovství tahačů na okruzích FIA jely zcela poprvé. Také proto to byla velká sláva, navíc fanoušci českého týmu Buggyra Racing si nenechali ujít možnost podporovat své „koně“ osobní přítomností, a tak byla atmosféra velmi vydařená. David Vršecký se v kolotoči letošního mistrovství objevil teprve podruhé a opět měl za úlohu sebrat soupeřům Adama Lacka co nejvíce bodů a v týmové soutěži podpořit umístění na špičce klasifikace.

Moc pěkné křivky– stejně jako závodní speciály Buggyra!Teplo jim nesvědčí

Jak se dalo očekávat, na Slovakia Ringu bylo sucho a teplo, a takové počasí Buggyrám příliš nesvědčí. Naštěstí si nejlepší formu k sousedům přivezl Maďar Norbert Kiss, který byl s Mercedes téměř k nezastavení. Vyhrál sobotní kvalifikaci (v nedělní byl druhý), oba dva pohárové závody a v nedělním hendikepu byl na třetím místě. To mu dalo, společně se sobotním osmým místem v druhém závodě celkový počet 51 bodů, s nímž se z průběžného čtvrtého místa vyšvihl na místo druhé. Čtyřicet bodů posbíral na Slovensku Jochen Hahn, který letos jezdí s Ivecem. Vyhrál nedělní kvalifikaci a ke dvěma třetím místům v pohárových závodech přidal čtvrté a druhé místo v těch hendikepových. Udržel si tak třetí průběžnou příčku. Čtyřicet bodů si „nahrabal“ také Adam Lacko (Buggyra), když bojoval jak se soupeři, tak s teplým počasím. Pohár za druhé místo v hlavním sobotním a za třetí místo v druhém nedělním závodě znamenaly společně se dvěma čtvrtými místy udržení průběžného vedení. To se povedlo však též v souvislosti s tím, že dokázal získat o tři body více než jeho doposud největší soupeřka Stephanie Halm (MAN). David Vršecký pracoval pro Adama Lacka. Zdálo se jako by mu byla určena pouze šestá místa (obě kvalifikace, oba pohárové závody a sobotní hendikep). Zdánlivé prokletí David „zrušil“ osmým místem v posledním čtvrtém závodě víkendu. Díky dvaceti nasbíraným bodům se David dostal do první desítky a také přispěl mírnému navýšení náskoku týmu Buggyra Racing v průběžné kvalifikaci dvojic. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

10. Závodní víkend – Dramatické Le Mans

7. závodní víkend – Znovu na Hungaroringu

Buggyra podstatně posílila

Buggyra Tatra – Bloody Good Show!

Dakar 2015 – Velký úspěch pro malý tým!

Dakar 2016 – Buggyra a TATRA – znovu společně!

Dakarská aliance – Přirozená touha po vítězství

Druhý víkend ETRC 2016 – Přepište dějiny!!!

ETRC 2013 – Čistý zlatý hattrick

ETRC 2014 – Maďarský mistr Evropy



Emil Frey Select

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,NAVI,AT,42kWh

11 202 km, r. 2024

579.900,- Kč

Peugeot 208 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,MAN6

22 773 km, r. 2023

395.900,- Kč

Citroën Grand C4 SpaceTourer 1.2PureTech,96kW,FEEL,MAN6

99 349 km, r. 2018

249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>

  • 50 let BMW řady 3 – Kontinuita na sedmou

    Kontinuita na sedmou. Před 50 lety BMW představilo první generaci řady 3, která... >>

  • Lucien Rosengart – Kdo zachrání zachránce?

    Kdo zachrání zachránce? Karl-Heinz Bonk vybudoval a snad ještě provozuje... >>

  • Emanuele Pirro – Pestrá kariéra

    Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší úspěchy sbíral... >>

  • Walter Regent (1. díl) – Aristokrat z Jinonic

    Aristokrat z Jinonic. V letech 1932 až 1936 představovaly vrchol nabídky značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |