image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

ETRC 2014 – Maďarský mistr Evropy

Milan Olšanský 19.12.2014 07:25

tit 91703

V Le Mans byl Norbert Kiss k nezastavení: dvě pohárová vítězství a 53 bodů... a zisk titulu Mistra Evropy 2014.Dvěma pohárovými vítězstvími během posledního, devátého závodního víkendu letošní sezony Maďar Norbert Kiss korunoval svoje tažení za titulem Mistra Evropy v závodech tahačů na okruzích FIA.

Sotva devětadvacetiletý maďarský rychlík vstoupil do letošní sezony excelentně. Na jeho závodním tahači MAN se skvělo startovní číslo 4, ale Norbert Kiss se choval od začátku letošního roku jako vítěz. Hned během prvního závodního víkendu v italském Misanu posbíral solidních 39 bodů a usadil se za obhájcem tří titulů Mistra Evropy v řadě Jochenem Hanem. K perfektnímu vstupu do sezony přidal v Itálii také první vítězství v pohárovém závodě. Ve španělské Navaře nasbíral 48 bodů, a i když nepřidal vítězství, vyšvihl se na vedoucí pozici průběžné klasifikace jednotlivců v mistrovství Evropy.

Průběžný boj o prvenství

O individuální titul Mistra Evropy letos bojovali, po pravdě řečeno, pouze tři jezdci se speciály MAN – zleva: Jochen Hahn, Antonio Albacete a Norbert Kiss.Nogaro bylo pro Kisse také bez vítězství, ale za 42 bodů, i když v průběžné klasifikaci si pohoršil na druhé místo za Antonia Albaceteho. Pak ale přišly závody na Red Bull Racingu v Rakousku a s nimi další pohárové vítězství a velmi solidních 49 bodů – postup zpět na průběžnou první příčku. Nűrburgring ani Most Kissovi moc nevyšly. I když na severu Čech vybojoval třetí pohárovou palmu vítězství v sezoně. Po Nűrburgringu se ziskem 39 bodů sestoupil opět na druhou průběžnou příčku a po Mostě se ziskem pouhých 29 bodů dokonce na průběžnou třetí příčku. Ovšem tři poslední závodní víkendy v belgickém Zolderu, španělské Jaramě a finále ve francouzském Le Mans byly opět podle jeho dravého gusta. Se ziskem 51 bodů  a čtvrtým pohárovým vítězstvím v Zolderu se posunul opět na druhou příčku průběžné klasifikace za Antonia Albaceteho. Jarama znamenala pro Kisse stejný bodový příděl (51), ale již dvě vítězství v pohárových závodech za plný počet bodů. Stejně nezastavitelný byl Norbert Kiss též v Le Mans. Opět dvě pohárová vítězství, ale bodů dokonce 53. Tím Maďar překonal o jeden bod magickou hranici čtyř stovek bodů za sezonu a zaslouženě se stal Mistrem Evropy v závodech tahačů na okruzích FIA pro rok 2014.

Týmový pohár

Mezi týmy dosáhl na první místo celkem bez nějakých velkých problémů tým Lutze Bernaua, s jehož speciály MAN závodili Antonio Albacete a Markus Bosiger. Jistě není překvapivé, že prim v letošní sezoně opět hráli jezdci s tahači MAN. V konečném individuálním pořadí obsadili v první desítce osm míst. Jedinými, kteří jim dokázali vzdorovat, byli naši: čtvrtý Adam Lacko a pátý David Vršecký se speciály Buggyra, kteří ostatně vybojovali v týmovém poháru zasloužené druhé místo.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

24 h Le Mans 2014 – Bitva gigantů

2. závodní víkend – Ve stínu rudého býka

7. závodní víkend – Znovu na Hungaroringu

Baja Aragon 2014 – Ardavičus vybojoval pro tým Bonver Dakar Project vítězství

Dakar 2014 – Bloody Good Race!

Dakar 2014 – Dakar 2014 vyhrál Rus Karginov

Dakar 2014 – Nemalé ambice

Dakar 2014 – Neuvěřitelný Kamaz Master!

Dakar 2014 – Rychlík z Frenštátu

Dakar 2014 – Soukromý „miniDakar“



Emil Frey Select

Toyota Corolla GR SPORT 1.8 Hybrid e-CVT GR

15 000 km, r. 2025

689.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.6PHEV,165kW,FEEL,AT8,NAVI

82 229 km, r. 2021

459.900,- Kč

Subaru Forester 2.0Boxer,CZ,4x4,AT

134 485 km, r. 2008

199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Volkswagen Polo: 50 let – Půlstoletí frajera

    Půlstoletí frajera. Přesně před půlstoletím byl představen Volkswagen Polo. A i... >>

  • Hankook Ventus Evo – Dojede dál

    Jihokorejská společnost Hankook Tire představuje novou letní pneumatiku ve své... >>

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Tatra 815: konec výroby – Adieu, Tatra 815!

    Legendární řadu nákladních automobilů Tatra s pohonem všech kol (AWD) pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |