image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Dakar 2016 – Buggyra a TATRA – znovu společně!

-OWE- 07.07.2015 05:56

tit 98232

Spolupráce výrobce nákladních vozů s visačkou top kvality TATRA TRUCKS a.s. s týmem BUGGYRA tak bude pokračovat i v dalším roce. Na nadcházející ročník Rallye Dakar navíc vyrazí se dvěma vozy, přičemž jednoho z nejúspěšnějších českých závodníků Martina Kolomého doplní v týmu Jaroslav Valtr.

Martin Kolomý (vlevo) a Jaroslav Valtr.Také v letošním roce proběhlo hodnocení projektů a záměrů závodních týmů, z nichž nejvíce obchodně marketingovým záměrům společnosti TATRA TRUCKS vyhověl právě projekt předložený týmem TATRA BUGGYRA RACING. Tím došlo k potvrzení shodných cílů a cest, kterak se dobrat k patřičným výsledkům. „Máme pochopitelně radost, přes všechno, čeho jsme dosáhli na poli okruhových závodů, si spolupráce s tak silnou značkou, jakou je Tatra, mimořádně ceníme.

„V případě Rallye Dakar, na které je Tatra pojmem, to platí dvojnásob,“ řekl v reakci na prodloužení spolupráce týmový manažer Jan Kalivoda. „Na rozhodnutí se podle všeho podepsala i skutečnost, že jedeme podporovanou modelovou řadu T815, a že se tým rozroste o vozidlo z aktuální modelové řady. Obě strany mají navíc jasno v tom, že vzájemná spolupráce je ku prospěchu věci.“

FAT BOY a Phoenix

Na start Rallye Dakar 2016 se tedy postaví hned dva závodní speciály TATRA z dílny Buggyra. Tatra 815 Buggyra přezdívaná FAT BOY bude mít brzy mladšího bráchu s přezdívkou Phoenix, který vychází právě z nové modelové řady a současné vlajkové lodi automobilky Tatra. „Zájem zákazníků potvrzuje, že TATRA PHOENIX je vozidlo, které díky spojení unikátního tatrováckého podvozku a moderních technologií dodávaných společností DAF TRUCKS je velmi zajímavým řešením, které přináší jak produktivitu, tak efektivní provoz. V rámci spolupráce se závodním týmem se pak logicky nabídla příležitost promovat tuto modelovou řadu i v té nejnáročnější dálkové soutěži“, dodává Radomír Smolka, technický ředitel TATRA TRUCKS. Technický ředitel týmu Buggyra ing. Robin Dolejš pak nový vůz hodnotí jako velký technologický posun. „Phoenix bude nabitý novými technologiemi a vylepšen o zkušenosti, které jsme získali jak během Dakaru, tak na posledních testováních. Věřím, že to bude obrovský krok kupředu.“

Za volant druhé Tatry již brzy usedne Jaroslav Valtr, jehož dosavadní nejlepší umístění v nejnáročnější rally světa je dvanácté místo. „Jedná se o zkušeného jezdce, který má za sebou tři dakarská angažmá. Má vysoké ambice, jsme proto přesvědčeni o tom, že s Martinem Kolomým vytvoří silný a perspektivní tým,“ vysvětlil výběr zkušeného jezdce Jan Kalivoda. „Na Dakaru 2014 jsem jel s motorem Gyrtech od Buggyry, a bylo vidět, že kluci mají velké ambice na Dakaru jednou uspět,“ zhodnotil Valtr svou poslední dakarskou účast a první spolupráci s týmem, jehož barvy bude letos hájit. „Potom jsem si řekl, že pokud se Dakaru zúčastním, tak v barvách týmu, který bude garancí nejvyšší možné profesionality. Spojení Tatra – Buggyra je toho zárukou.“

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

10. Závodní víkend – Dramatické Le Mans

Africa ECO Race 2016 – Stříbro s leskem zlata!

Aliance k vítězství – Silný hráč pro Dakar

Baja Aragon 2014 – Ardavičus vybojoval pro tým Bonver Dakar Project vítězství

Baja aragón 2015 – Ostrý test

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

Bonver Dakar Project – Tým Bonver Dakar Project dále expanduje

Buggyra podstatně posílila

Buggyra Tatra – Bloody Good Show!

Česká hrdost – Znovu na okruzích!!!



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.2PureTech,96kW,ALLURE,MAN6

127 748 km, r. 2018

269.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,ComfortStyleTech

62 060 km, r. 2022

439.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

27 461 km, r. 2023

489.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Subaru hybridní pohony – Subaru hybridní pohony

    Subaru hybridní pohony. Přestože se může zdát, že japonská značka je v oblasti... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Volkswagen Polo: 50 let – Půlstoletí frajera

    Půlstoletí frajera. Přesně před půlstoletím byl představen Volkswagen Polo. A i... >>

  • Hankook Ventus Evo – Dojede dál

    Jihokorejská společnost Hankook Tire představuje novou letní pneumatiku ve své... >>

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |