image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Toyota Prius Plug-In - Do zásuvky

Tom Hyan 30.03.2010 00:17

Představujeme  37694


01Toyota pokračuje ve vývoji hybridních automobilů. Nový Prius s dobíjením ze zásuvky má účinnější akumulaci elektrické energie…

 

Nejúspěšnější hybridní automobil světa (viz AR 9/’09) se ve třetí generaci dočkal verze Plug-In, tedy s dobíjením z běžné elektrické rozvodné sítě. V prvním pololetí roku 2010 se na trzích USA, Japonska i Evropy objeví šest stovek vozů Prius Plug-In Hybrid (PHV) pro fleetové zákazníky na základě leasingu a vyhodnocování provozních údajů. Pro Evropu je určeno 200 automobilů v této úpravě, z toho stovka pro francouzský Štrasburk (EU).

Kromě zásuvky na boku karoserie a příslušného kabelu je hlavní změnou použití účinnějších akumulátorů Li Ion, a to poprvé u sériového výrobku Toyota. Díky jejich zvýšené účinnosti vzrostla rychlost v čistě elektrickém provozu na 100 km/h a také dojezd EV Drive bez jakýchkoli emisí nyní činí přes 23 km (dříve dva kilometry s akumulátory Ni MH). Parametry hybridního poháněcího ústrojí se téměř nezměnily, zážehový motor 1,8 l typu 2ZR FE s Atkinsonovým cyklem dává 73 kW (99 k)/4000 min 1 a největší točivý moment 142 N.m/4000 min 1, a trakční elektromotor vlastní konstrukce Toyota (typ 3JM) s permanentními magnety má 60 kW (82 k) a 207 N.m; kombinovaný výkon soustavy zůstává 100 kW (136 k).

05Kompaktní akumulátory Li Ion (kapacita 5,2 kWh; napětí 345,6 V), uložené vzadu, dovolují zachování velkého zavazadlového prostoru pro potřeby pěti cestujících. Spotřeba paliva (zatím podle japonské normy) činí 3,27 l/100 km s hybridním pohonem, resp. 1,75 l/100 km jako Plug In (nejprve elektrický, pak hybridní pohon); přičemž odpovídající emise CO2 jsou 76, respektive 41 g/km. Dobíjení trvá asi 180 minut při napětí 100 V, anebo 100 minut při 200 V.


Zdroj: Automobil 02/10

 

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Toyota GR Yaris – Homologační speciál

Toyota Proace City: čtvrtý do party

Toyota GR Supra – Pravý sporťák

Toyota Media Cup 2019 – test řidičů a nové Supry

BMW Vision - Diesel-electric

Elektrifikace 2

Honda FCX Clarity - Na vlastní kůži

Nissan e-NV200 Evalia – ELEKTRO-VAN

Opel Ampera - Na vlastní kůži

Opel Flextreme GT/E - Blízka budoucnost?



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120k AT6 GT LINE

143 436 km, r. 2017

519.900,- Kč

Peugeot 407 1,6 HDi

277 604 km, r. 2007

34.900,- Kč

Subaru Forester 2,0 i,CZ,1Maj,Active,4x4,MT

57 611 km, r. 2017

549.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Porsche Taycan Cross Turismo míří i do lehkého terénu

    Cross Turismo není jen Taycan s větším zavazadlovým prostorem. Ve srovnání... >>

  • Volvo C40 Recharge má dva elektromotory a infotainment Google

    Volvo chce do deseti let nabízet pouze elektrické vozy. Jedním z prvních modelů... >>

  • Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

    Malý crossover Bayon vyvinutý přímo pro evropský trh vychází z techniky použité... >>

  • Mercedes-Benz B 250 E – Nabíjet především

    Plug-in hybridní soustava v kompaktních modelech Mercedes-Benz má nebývale... >>

  • Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro – Kouzla s výbavou

    Audi má v nabídce kombi A6 Avant dvě verze s označením 55 TFSI. My jsme... >>

  • Ioniq 5 slaví úspěch, objednávek je čtvrt milionu

    Okamžitě po premiéře elektromobilu Ioniq 5 zaznamenala automobilka Hyundai... >>

  • Evropským autem roku se stala Toyota Yaris

    Vyhlášení ankety evropský vůz roku 2021 (Car of the Year, neboli COTY) proběhlo... >>

  • Renault Captur – Hybridní nášup

    Automobilka Renault v zavádění hybridních poháněcích soustav váhala. Nakonec... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |