image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Nissan Leaf pro rok 2013: nižší hmotnost, nový motor

Miloš Hlaváček 20.11.2012 19:11

Představujeme nissan-leaf-2013-(4) 71251

Automobilka Nissan zveřejnila podrobnosti k modernizovanému provedení svého elektromobilu Leaf.

nissan-leaf-2013-(8) 71255Model Nissan Leaf je držitelem prestižního ocenění Auto roku 2011 (COTY) a stal se vůbec prvním elektromobilem v dějinách této renomované ankety, jemuž se podařilo tohoto významného úspěchu dosáhnout. Vozy Nissan Leaf strádaly řadou technických obtíží (známy jsou potíže se startováním, na vině nakonec údajně byla součást klimatizační soustavy) i váznoucími dodávkami, to však nic nemění na skutečnosti, že se Leaf stal vůbec prvním skutečně sériovým osobním elektromobilem moderní historie. Po dvou letech výroby nyní přichází značka Nissan se sadou vylepšení, jež mají citelně zlepšit provozní vlastnosti modelu Leaf a zpřístupnit jej širšímu okruhu zájemců. Na první pohled se nezměnilo prakticky nic, pozornost konstruktérů se soustředila na techniku.

nissan-leaf-2013-(12) 71259Mezi nejdůležitější novinky, s nimiž Nissan Leaf modelového roku 2013 přichází, patří zcela nová pohonná jednotka, která je o poznání menší a lehčí než ta dosavadní. Navíc se má v nabídce objevit nový výbavový stupeň s označením S, jenž bude citelně levnější než stávající standardní provedení řady Leaf. Modernizované provedení tohoto elektromobilu bylo představeno dnes v rámci prezentace v Japonsku. Na ní také zaznělo, že uvedené modifikace se budou týkat nejen japonských verzí, ale také variant připravených pro severoamerické a evropské trhy. Do USA navíc Nissan vozy Leaf již dovážet nebude, ale už během listopadu zahájí jejich výrobu ve své továrně Smyrna ve státě Tennessee. Prodeje modelu Nissan Leaf 2013 mají být zahájeny v březnu příštího roku, ovšem v závislosti na konkrétním trhu.

nissan-leaf-2013-(24) 71271Jak bylo naznačeno výše, zřejmě nejdůležitější změna se odehrála v modelu Nissan Leaf pod jeho kapotou. Srdcem důkladně přepracované pohonné jednotky se stává nový elektromotor, který se v budoucnu kromě Leafu objeví také v dalších vozech aliance Renault-Nissan, a to jak v jejích elektromobilech, tak ve vozech s hybridními pohonnými soustavami. Mezi jeho přednosti oproti dosud používanému elektromotoru patří až o 40 % nižší obsah dysprosia (Dy), kovového prvku ze skupiny lanthanoidů, a vzácných kovů (REE). Celá jednotka sestávající z tohoto elektromotoru, převodníku a příslušenství má být podle tvrzení představitelů automobilky Nissan o 10 % lehčí a o 30 % menší než dosud.

nissan-leaf-2013-(7) 71254Pohonná jednotka elektromobilu je samozřejmě nejtěžší součástí vozidla, ovšem úpravy se v rámci modernizace dotkly také dalších skupin modelu Nissan Leaf. Konstruktéři se snažili o rozsáhlejší slučování jednotlivých prvků, připravili upravenou sadu akumulátorů a v samotné konstrukci vozu přinesli rozsáhlejší využití lehkých materiálů. Konečný účet tak zní na plných 80 kg. To je hmotnost, o níž je nový model lehčí než jeho předchůdce. Zároveň byla přemístěna palubní nabíječka ze zadní části karoserie do její přední části, díky čemuž narostl objem zavazadlového prostoru z původních 330 na výsledných 370 l.

nissan-leaf-2013-(19) 71266Prakticky všechny výše popsané úpravy měly jediný cíl v podobě snížení spotřeby energie a prodloužení dojezdu. K tomu ale přispívají také lehčí litá kola, přepracovaná, účinnější  soustava regenerativního brzdění nebo nový audiosystém BOSE Energy Efficient, díky čemuž má nyní Nissan Leaf podle japonské metodiky JC08 ujet na jedno nabití až 228 km, což by znamenalo takřka o 70 km více než dosud.

nissan-leaf-2013-(3) 71250Mezi další modifikace řady Leaf patří v závislosti na výbavovém stupni hlavní světlomety složené z LED, přední mlhovky, nové potahové a obkladové materiály v interiéru, sklopná středová loketní opěrka vzadu, asistence rozjezdu v kopci nebo přepracovaná soustava topení a vyhřívání sedadel a volantu. Cena nejlevnějšího provedení Nissan Leaf S modelového roku 2013 byla na domácím, tedy japonském trhu stanovena v přepočtu na 813 000 Kč, což je zhruba o 10 % méně než dosud.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW i3 Concept Coupe: blíže výrobě

BMW i3 Concept: karbonový elektromobil do města

BMW Vision - Diesel-electric

Chevrolet Spark: elektrická verze přichází

Elektrifikace 2

Honda FCX Clarity - Na vlastní kůži

Kia EV6 – Pokrok s rozumem

MG Marvel R – Návrat britské legendy?

Nice Cars - Zelenáči

Nissan e-NV200 Evalia – ELEKTRO-VAN



Emil Frey Select

Kia XCeed 1.4T-GDI,CZ,SpringEdition

127 901 km, r. 2019

389.900,- Kč

Citroën SUV C3 Aircross 1.2PureTech,CZ,1Maj,MAX,AT6

22 020 km, r. 2024

519.900,- Kč

Opel Combo 1.6MJet,77kW,ENJOY,MAN6

129 472 km, r. 2013

149.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |