image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ford F-250 jel na Bonneville 275,40 km/h

Miloš Hlaváček 29.09.2011 00:04

Představujeme ford-f-250-bonneville-1 53650

I dnes lze lámat rychlostní rekordy. Brent Hajek na solných pláních letos exceloval s vozy Ford F-250.

ford-f-250-bonneville-3 53649Solné pláně v blízkosti Bonneville v americkém Utahu prosluly rychlostními rekordy, jimiž průkopníci rychlosti v průběhu celého dvacátého století posouvali laťky hranic lidských i konstrukčních schopností až k mezím rychlosti zvuku. Na této slavné trati se dodnes rok co rok setkávají snílkové i zarputilí rekordmani dodnes, aby měřili výkony svých strojů nejen mezi sebou, ale především s oficiálními zápisy. V Bonneville letos excelovala i britským importérem speciálně upravená Škoda Octavia RS, skvělých výsledků zde ale dosáhl také Brent Hajek s velkým „truckem" Ford F-250.

Brent Hajek je jinak farmářem z Oklahomy pěstujícím sóju a kukuřici a s vozy Ford F-250 má dlouholeté zkušenosti. Na jeho farmě jich nyní slouží šest, přičemž jeden z nich má podle jeho slov v současnosti najeto více než 640 000 km. Pro oficiálně měřené jízdy tentokrát připravil speciál, který se od sériového vozu (od něhož bychom přeci jen čekali jiné přednosti než rychlost) lišil hlavně motorem. O pohon tohoto hnědého monstra se postarala modifikovaná vznětová jednotka v podobě vidlicového osmiválce 6,7 l Power Stroke naladěného na výkon 298 kW a točivý moment 1083 N.m.

ford-f-250-bonneville-2 53651Motor Hajekova vozu dostal upravené hliníkové hlavy válců, vysokotlaké vstřikování common-rail značky Bosch s tlaky až 2000 barů a větší přeplňovací turbodmychadlo. Hajekovi se s ním na běžnou naftu podařilo dosáhnout oficiálně změřené rychlosti 275,40 km/h, takže dosáhl titulu „Nejrychlejší dieselový truck na světě". Hajek zároveň využil schopnosti motorů Ford 6,7 V8 spalovat bionaftu B20 a po jejím natankování svůj speciál rozjel až na 292,90 km/h, čímž ve třídě B20 pokořil dosud platný rekord 210,20 km/h.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

2013 Ford Shelby GT500 – Klub 200 MPH

Americký bestseller

Auto roku 2012 v ČR: vítězem je Ford Focus

Chevrolet Caprice 2011 - Návrat

Dobrého do třetice

Ford 4-Trac

FORD B-MAX 1.0 ECOBOOST – POSLEDNÍ MOHYKÁN

Ford Bronco – Ryzí off-road

Ford Capri – A pak to slavné jméno…

Ford C-MAX 2011 - Skvělý předvoj



Emil Frey Select

Toyota Auris 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Selection

110 257 km, r. 2017

399.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,1Maj,Manuál

113 901 km, r. 2017

189.900,- Kč

Toyota Camry 2.5 Hybrid Executive

15 000 km, r. 2025

1.019.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |