Chevrolet Caprice 2011 - Návrat

Velký sedan s osmiválcovým motorem a pohonem zadních kol se vrací do nabídky Chevroletu. Zatím jen pro policejní sbory…

Automobily Chevrolet Caprice Classic a Ford Crown Victoria patřily ještě nedávno k typickému obrazu americké ulice; jako vozy taxislužby či policejní hlídkové automobily byly nenahraditelné. Z toho důvodu se Crown Victoria pro služební účely nadále vyrábí (byť v omezených počtech), ale General Motors (dále GM) v přehnané snaze po modernizaci vsadil na Luminu s předním pohonem, která však u taxikářů a policejních sborů úplně propadla…

Velké vozy full-size Chevrolet přitom dobře sloužily už od roku 1959, kdy policie odebrala první speciální sedany Biscayne s motory 348 ci V8 (objem 5702 cm3), schopné největší rychlosti 135 mph (217 km/h). Vyráběly se speciální úpravy pro policii s motory o výkonu až 232 kW (315 k), jaké v nabídce sériových modelů nebyly. Od roku 1976 objednávala policie sedany Chevrolet Impala (od 1986 Caprice) pod tradičním kódem 9C1, v lednu 1990 se představil poslední model Caprice oblých tvarů, ale koncem roku 1996 byla produkce zastavena v souvislosti s výběhem platformy s pohonem zadních kol, která ještě posloužila i posledním civilním modelům Impala SS (Super Sport).

V modelovém roce 2011 se Chevrolet Caprice PPV vrátí do aktivní služby. Americká policie se konečně dočkala robustního vozu s osmiválcem 6.0 V8, nyní s aktivním vypínáním válců AFM, postaveném na globální platformě GM reardrive, jaká slouží australským sedanům Holden Commodore VE (nový model od 2006), ale také znovuzrozenému Chevroletu Camaro. Caprice PPV (Police Patrol Vehicle) je postaven na prodlouženém rozvoru 3010 mm, nyní má nezávislé zavěšení všech kol a vpředu podélně uložený motor 5967 cm3 ( 101,6 x 92 mm), který dává výkon 262 kW (355 k)/5700 min 1 a pohání zadní kola prostřednictvím šestistupňové samočinné převodovky. Alternativou je verze s hospodárnějším motorem V6 a také civilní vzhled vozů undercover street-appearence (kód 9C3) pro zvláštní úkoly. Výbava samozřejmě odpovídá účelu, ocelová kola 18“ a podvozek byly zesíleny pro náročnou službu. Dodávky budou zahájeny počátkem příštího roku.


Zdroj: Automobil 09/10
Autor: -TH-

Fotogalerie