Ford 4-Trac

Na stánku dceřiné společnosti Ford Thailand se představila studie pikapu, nástupce populárního Rangeru, a to ve stylu záchranářského vozu. Studie má čtyřdveřovou pětimístnou kabinu, výraznou masku chladiče a litá sedmnáctipalcová kola. Na přídi a zádi jsou výkonné navijáky a integrované výklopné skoby pro uchycení lan. Po obou stranách bočních stěn ložné plochy je šest přenosných schránek na nářadí a další výbavu. Zadní víko je dvoudílné a sklopením obou dílů vzniknou schůdky, usnadňující přístup na ložnou plochu, kabina má vzadu výklopné okno, takže můžete snadno přemisťovat věci z interiéru na korbu. Široké uplatnění v osvětlení vozu nalezly také světelné diody, včetně záchranářské světelné rampy, složené ze 172 LED.

A proč si Ford vybral pro světovou premiéru studie 4-Trac právě Thajsko? To je přece jednoduché, Thajsko představuje druhý největší trh pro pikapy na světě (po USA) a Ford tam vyrábí ve společném podniku AutoAlliance (50% Ford, 45% Mazda, 5% Mazda Sales Thailand) vozy Ford Ranger, Courier a Everest i Mazdu série B. Jednotunové pikapy Ford se z Thajska vyvážejí rovněž do Evropy (včetně České republiky). Podle designera Paula Gibsona, šéfa Ford Asia-Pacific Design, jehož tým vytvořil 4-Trac Concept stejně jako SUV Equator (Tokio 2005) a Focus Concept Sedan (Auto China 2004 v Pekingu), jde o pikap nové generace s rozšířenými možnostmi pro aktivní využívání volného času. Není pochyb o tom, že s prvky 4-Trac se setkáme u nové generace lehkých pikapů Ford/Mazda.

-RX-

foto: Ford Motor Company

zdroj: Automobil revue 2/2006