image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Dodge Hornet - Sršeň

Tom Hyan 10.07.2006 00:00

Novinka se jmenuje Dodge Hornet a pravděpodobnost její sériové výroby není vůbec malá, neboť takový vůz by nemusel mít úspěch pouze na exportních trzích. V posledních letech totiž dochází na americkém trhu k velkým změnám. Jsou to však japonské firmy, které reagují na nové požadavky zákazníků nejrychleji. Byl to zejména úspěch Toyotou nově založené značky Scion (na trhu od června 2003; loni 156 485 prodaných vozů modelových řad xA, xB a tC), který podnítil ostatní výrobce, aby zaměřili svou pozornost také na malé automobily. Například Honda představila na lednovém autosalonu v Detroitu pětidveřový Fit (v Evropě Jazz), jehož prodej začal v dubnu. Dodge Hornet z koncernu DaimlerChrysler je však zatím jen konceptem malého sportovního hatchbacku s rozvorem náprav 2534 mm a vnějšími rozměry 3846 x 1737 x 1566 mm, je tedy poměrně vysoký, ale dynamické vzezření mu dodávají jak extrémně krátké převisy karoserie 680/632 mm (vpředu/vzadu), tak i relativně velká šířka a vysoké boky karoserie, na něž navazuje nízký pás prosklení kabiny. Kola s pneumatikami 185/50 R 19 jsou umístěna co nejblíž rohům půdorysu vozu, rozchod kol je vpředu i vzadu 1524 mm.

Sportovní vzhled podtrhují nápadné spoilery vpředu i vzadu, členitá příď a vystouplé lemy podběhů kol, opticky spojené rozšířenými prahy. Boční dveře jsou zavěšené proti sobě a vystačí bez sloupku B, což usnadňuje nastupování i vystupování. Menší zadní dveře však nelze otevírat nezávisle na předních. Třímístná lavice je podélně posuvná a má nastavitelný sklon opěradel. Kromě ní lze složit i sedadlo spolujezdce, čímž vznikne velký zavazadlový prostor s rovnou ložnou plochou. Symetrický tvar modulární přístrojové desky a umístění kapličky s kruhovými analogovými přístroji na sloupek řízení usnadní případnou výrobu verzí s pravo- i levostranným řízením.

Nabroušeným žihadlem malého sportovce je mechanickým dmychadlem přeplňovaný zážehový čtyřválec 1,6?l (Chrysler Neon/Mini) s chladičem stlačovaného vzduchu, který pohání přední kola. Řidič tak má k dispozici největší výkon 127?kW (173?k) a největší točivý moment 224?N.m/4000 min-1. Hornet s pohotovostní hmotností 1409 kg, vybavený šestistupňovou převodovkou s přímým řazením, tak dokáže zrychlit z 0 na 96 km/h za 6,7?s a jet největší rychlostí 209 km/h. Konstrukce podvozku s přední nápravou typu McPherson a se zadními koly na vlečených ramenech, spojených torzní příčkou, se nijak neliší od standardu této třídy.

text: -PO-

foto: DaimlerChrysler

zdroj: Automobil revue 6/2006

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bad Boy

Chrysler/Dodge Viper SRT-10 - Americká legenda

Dodge Avenger V6 SE: hodně koní za málo peněz

Dodge Caliber - Odvážný krok

Dodge Challenger

DODGE CHALLENGER SRT DEMON – KROCENÍ BESTIE

DODGE CHARGER GT 2018 – AMERICKÁ CESTA

Dodge Circuit EV - Funkční a rychlý

Dodge Dart: kompaktní Chrysler se vrací

Dodge Durango R/T – Chytit za pačesy



Emil Frey Select

Peugeot 208 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,MAN6

19 210 km, r. 2023

499.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,1Maj,Selection

49 113 km, r. 2022

799.900,- Kč

Toyota Corolla 2.0Hybrid,CZ,1Maj,ComfortTech

25 378 km, r. 2023

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |