image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Citroën DS3 Racing - Špička

Jiří Duchoň 23.08.2010 10:55

Představujeme  41352


01Propojit vzkříšení odkazu slavného označení DS a úspěchy ve světových rallye posledních let, to je poslání typu DS3 Racing…

 

Citroën představil prototyp DS3 Racing na Ženevském autosalonu 2010; ještě na sklonku roku se na evropských trzích objeví limitovaná série tisícovky podobných vozů, jež hodlá využít titulů mistra světa pro Citroën v hodnocení značek i jednotlivců (Sébastien Loeb). Pod kapotou se ukrývá modifikovaný zážehový čtyřválec 1.6 THP, posílený v porovnání se sériovým provedením o 30 procent na 147 kW (200 k), zatímco točivý moment nabyl o 15 procent na výsledných 275 N.m. K dosažení těchto parametrů přispěly nové nastavení regulace dmychadla a řídicí jednotky, jakož i zástavba upraveného výfukového potrubí.

Pro adekvátní zlepšení jízdních vlastností byl u DS3 Racing nově nastaven posilovač řízení s ohledem na použití širších pneumatik. Ke zvýšené stabilitě přispívají i tužší pružiny a tlumiče pérování, snižující zároveň světlou výšku o 15 mm, a rozchod kol na obou nápravách rozšířený o 30 mm. Posílena byla též brzdová soustava s odvrtávanými kotouči a čtyřpístovými třmeny vpředu; rovněž stabilizační systém ESP byl přizpůsoben sportovnímu zaměření vozu. Naladění podvozku odpovídá požadavkům sportovní jízdy, k nimž má přispět i kompozitový difuzor v zadním nárazníku, jenž ve vyšších rychlostech zlepšuje přítlak kol.

02Prototyp DS3 Racing nesl v Ženevě na karoserii znaky s nápisy DS3 a Citroën Racing, ale též motivy kárované vlajky na střeše a před podběhy zadních kol. Vůz je dlouhý 3940 m a jeho šedě lakovanou karoserii zdobí jasně oranžově zbarvené kryty zpětných zrcátek, střecha, třmeny brzd, osmnáctipalcové ráfky kol a rám masky chladiče. Dojem uhlíkových kompozitů mají budit obklady hran blatníků a otěrové lišty ve spodní části dveří. Podobný materiál byl použit též uvnitř vozu a najdeme jej na palubní desce, středové konzoli, volantu či dveřních výplních, zatímco patřičný kontrast zajišťuje lesklé linkování. Anatomicky tvarovaná přední sedadla jsou zdobena oranžovými prvky a emblémy Citroën Racing. Není žádným tajemstvím, že právě DS3 Racing bude novou zbraní Citroënu pro světové automobilové soutěže.


Zdroj: Automobil 07/10
Autor: Jiří Duchoň

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën Berlingo 130 MT M Shine XTR pack – univerzál

Citroen c1 - Made in Czech Republic

Citroën C3 a ë-C3 – Pro každého

CITROËN C3 AIRCROSS PURETECH 130 – Picasso v novém

Citroën C3 Picasso - Sympaťák pro Trnavu

Citroën C3 - Visiodrive

Citroën C4 2015 – Ladění

Citroën C4 Cactus Origins – dostupný originál

Citroen C4 - elegantní vozidlo

Citroën C4 SensoDrive - Zlepšení



Emil Frey Select

Peugeot 208 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,MAN6

22 773 km, r. 2023

395.900,- Kč

Toyota FJ 4.0VVT-i,V6,200kW,AT,4x4

8 854 km, r. 2023

1.599.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

21 744 km, r. 2024

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |