image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Citroën DS3 Racing - Špička

Jiří Duchoň 23.08.2010 10:55

Představujeme  41352


01Propojit vzkříšení odkazu slavného označení DS a úspěchy ve světových rallye posledních let, to je poslání typu DS3 Racing…

 

Citroën představil prototyp DS3 Racing na Ženevském autosalonu 2010; ještě na sklonku roku se na evropských trzích objeví limitovaná série tisícovky podobných vozů, jež hodlá využít titulů mistra světa pro Citroën v hodnocení značek i jednotlivců (Sébastien Loeb). Pod kapotou se ukrývá modifikovaný zážehový čtyřválec 1.6 THP, posílený v porovnání se sériovým provedením o 30 procent na 147 kW (200 k), zatímco točivý moment nabyl o 15 procent na výsledných 275 N.m. K dosažení těchto parametrů přispěly nové nastavení regulace dmychadla a řídicí jednotky, jakož i zástavba upraveného výfukového potrubí.

Pro adekvátní zlepšení jízdních vlastností byl u DS3 Racing nově nastaven posilovač řízení s ohledem na použití širších pneumatik. Ke zvýšené stabilitě přispívají i tužší pružiny a tlumiče pérování, snižující zároveň světlou výšku o 15 mm, a rozchod kol na obou nápravách rozšířený o 30 mm. Posílena byla též brzdová soustava s odvrtávanými kotouči a čtyřpístovými třmeny vpředu; rovněž stabilizační systém ESP byl přizpůsoben sportovnímu zaměření vozu. Naladění podvozku odpovídá požadavkům sportovní jízdy, k nimž má přispět i kompozitový difuzor v zadním nárazníku, jenž ve vyšších rychlostech zlepšuje přítlak kol.

02Prototyp DS3 Racing nesl v Ženevě na karoserii znaky s nápisy DS3 a Citroën Racing, ale též motivy kárované vlajky na střeše a před podběhy zadních kol. Vůz je dlouhý 3940 m a jeho šedě lakovanou karoserii zdobí jasně oranžově zbarvené kryty zpětných zrcátek, střecha, třmeny brzd, osmnáctipalcové ráfky kol a rám masky chladiče. Dojem uhlíkových kompozitů mají budit obklady hran blatníků a otěrové lišty ve spodní části dveří. Podobný materiál byl použit též uvnitř vozu a najdeme jej na palubní desce, středové konzoli, volantu či dveřních výplních, zatímco patřičný kontrast zajišťuje lesklé linkování. Anatomicky tvarovaná přední sedadla jsou zdobena oranžovými prvky a emblémy Citroën Racing. Není žádným tajemstvím, že právě DS3 Racing bude novou zbraní Citroënu pro světové automobilové soutěže.


Zdroj: Automobil 07/10
Autor: Jiří Duchoň

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën Berlingo 130 MT M Shine XTR pack – univerzál

Citroen c1 - Made in Czech Republic

Citroën C3 a ë-C3 – Pro každého

CITROËN C3 AIRCROSS PURETECH 130 – Picasso v novém

Citroën C3 Picasso - Sympaťák pro Trnavu

Citroën C3 - Visiodrive

Citroën C4 2015 – Ladění

Citroën C4 Cactus Origins – dostupný originál

Citroen C4 - elegantní vozidlo

Citroën C4 SensoDrive - Zlepšení



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>

  • Volvo EX60 – Zásadní zlom

    Volvo rozšiřuje nabídku svých elektrických typů o nové Volvo EX60, které... >>

  • Sosnová Classic 2026 již tento víkend

    Sosnová Classic 2026 připomene 125 let Škoda Motorsport. Do Sosnové dorazí... >>

  • Automobil: květnové vydání v prodeji

    Nový Automobil 5/´26 zamířil na stánky a přináší mix nejnovější techniky,... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Tatra Phoenix – 8X8 dvakrát jinak

    Užitkové automobily Tatra vynikají širokou škálou variant a specifickými... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Moderní upgrade po bleskové povodni

    Nečekaná letní bouře a blesková povodeň připravily rodinu ze severních Čech... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |