image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Alfa Romeo 159 - Nové motory

Tom Hyan 25.11.2009 00:38

Svezli jsme se  34855


Alfa Romeo sice odložila představení nástupce typu 147 na příští rok, ale pustila se do výrazné modernizace středních typů 159, pro něž připravila nové motory s přímým vstřikováním paliva, ať už zážehové, či vznětové. V rámci downsizingu přichází 1750i TB (Turbo Benzina), nový přeplňovaný zážehový čtyřválec s objemem pouze 1742 cm3, ale s výkonem 147 kW (200 k) a vrcholem točivého momentu 320 N.m,  jaký dříve nabízely jen šestiválce s objemem přes 3,0 l. Tajemstvím jsou plynule proměnné časování ventilů na straně sání i výfuku, přímé vstřikování benzinu druhé generace se sedmiotvorovými tryskami a tlakem až 150 barů, přesné plnění turbodmychadla, snížené vnitřní tření a vyspělá řídicí elektronika. Vedle sedanů 159 a kombi 159 Sportwagon se tento motor montuje v modelovém roce 2010 také do kupé Brera a Spideru se sklápěcí plátěnou střechou.

02Druhou novinkou, rovněž z vlastního vývoje FPT (Fiat Powertrain Technologies) v Turíně, je vznětový dvoulitr JTDm, jenž postupně nahradí známou devatenáctistovku JTD/JTDm, která se díky někdejší spolupráci s General Motors  dostala také pod kapoty vozů  jiných značek. Nový čtyřválec vychází z původní koncepce,  ostatně Fiat patří k průkopníkům vstřikování common rail, jež ve spolupráci s Boschem uvedl do celého světa; blok motoru dostal větší vrtání 83 mm, snížený kompresní poměr 16,5:1, nízkonapěťové žhavicí svíčky a novou řídicí elektroniku; servisní intervaly se prodloužily na 35 000 km.  Také tento motor o výkonu 125 kW (170 k) je k dispozici nejen  pro řadu 159, ale i pro sportovní vozy Brera a Spider.


Zdroj: Automobil 11/09
Autor: -TH-

 

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA kapalinou chlazený řadový čtyřválec s přímým vstřikem paliva, přeplňovaný turbodmychadlem, uložený vpředu napříč, EU5; DOHC 4V; a) 1750i TB: zážehový 1742 cm3 (  83 x 80,5 mm); 9,5:1; 147 kW (200 k)/5000 min 1, 320 N.m/2000 min 1; b) 2.0 JTDm 170: vznětový 1956 cm3 (  83 x 90,4 mm); 16,5:1; 125 kW (170 k)/4000 min 1, 360 N.m/1750 min 1, DPF/EGR. Přímo řazená šestistupňová převodovka; pohon předních kol.
PODVOZEK bezrámová konstrukce s pomocnými rámy; všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu dvojitá příčná ramena, vzadu víceprvkové závěsy; odpružení vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči; brzdy kotoučové s vnitřním chlazením, ABS/EBD; hřebenové řízení s kapalinovým posilovačem; pneumatiky 205/55 R 16 až 235/40 ZR 19.
ROZMĚRY A HMOTNOSTI rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol vpředu/vzadu 1578/1555 mm; d/š/v 4660/1828/1417 mm; objem zavazadlového prostoru 405 l; objem palivové nádrže 70 l; pohotovostní hmotnost od 1430/1490 kg.
PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce) největší rychlost 235/218 km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 7,7/8,8 s; spotřeba paliva podle metodiky EU a) 11,8/6,0/8,1; b) 7,0/4,4/5,4 l/100 km.

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa 159 Sportwagon - Nevšední výjimka

Alfa Romeo 4C Concept - Už vážně

Alfa Romeo 8C Spider - Italská kráska

Alfa Romeo 8C SPIDER - Italský klenot

Alfa Romeo Brera - Italská kráska

ALFA ROMEO GIULIA 2.2 JTD SUPER – Vstávání z popela

Alfa Romeo Giulia (952) – Spása z nebes!

Alfa Romeo Giulia & Stelvio 2020 – vnitřní síla

ALFA ROMEO GIULIA VELOCE Q4 – SPRINTER

Alfa Romeo Giulietta - Italská kráska



Emil Frey Select

Toyota FJ 4.0VVT-i,V6,200kW,AT,4x4

8 854 km, r. 2023

1.599.900,- Kč

Opel Insignia

100 059 km, r. 2017

259.900,- Kč

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Selection

60 012 km, r. 2019

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>

  • Subaru: prodeje 2024 – V duchu stability

    Subaru v roce 2024 svými prodeji prakticky po celém světě s výjimkou Číny... >>

  • Automobili Pininfarina – Splněný sen

    Splněný sen. Na designérských prknech společnosti Pininfarina vznikly... >>

  • Volkswagen Tayron – Racionálně

    Tayron se postavil na pomezí běžných SUV Volkswagenu a prestižního Touaregu,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |