image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Zákaz spalovacích motorů chystají další státy, přidalo se Japonsko

Ondřej Štaidl 30.12.2020 07:00

Konec spalovacích motorů?

Po Velké Británii a Dánsku je Japonsko další zemí, která chce do 15 let skončit se spalovacími motory. Nejdříve zakáže prodej osobních aut s čistě spalovacími motory a později i hybridů. Cílem je do roku 2050 dosáhnout uhlíkové neutrality. S ambiciózním cílem mají pomoci elektromobily a vodík.

Japonsko představilo program takzvané strategie zeleného růstu. Cílem je postupné snižování emisí oxidu uhličitého, který produkují spalovací motory. Podle slov premiéra Jošihideho Sugy chce země dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2050. Prvním předpokládaným krokem je ukončení prodeje aut se spalovacími motory bez elektrifikace v roce 2035. Bude povolen pouze prodej hybridů, elektromobilů a vozidel s palivovými články.

Současně se zvýšením poptávky po elektromobilech a tím pádem i po elektrické energii (odhaduje se růst o 30 až 50 %) plánuje Japonsko navýšení kapacity výroby elektrické energie z obnovitelných zdrojů. Ta má v současné chvíli podíl přibližně 18 %, do roku 2050 má ale narůst na 50 až 60 %. Japonská vláda se chce zaměřit převážně na vybudování větrných elektráren na moři. Současně plánuje snížení závislosti na jaderné energii, přestože aktuálně tvoří největší podíl. Se zákazem konvenčních spalovacích motorů plánuje nabídnout různé typy finanční podpory a daňových úlev. Počítá také se snížením ceny vodíku, jehož spotřeba má narůst na 20 milionů tun.

Konec spalovacích motorů?

Podobným směrem jde Velká Británie i Dánsko

Stejné ambice má i Evropská komise, která chce se z Evropy udělat klimaticky neutrální kontinent rovněž do roku 2050. Dánsko dokonce vyzvalo ostatní členské země, aby přijaly zákon zakazující prodej dopravních prostředků se zážehovými nebo vznětovými motory od roku 2030. Velkým zastáncem „bezemisní Evropy“ je dánský ministr pro klima a energetiku Dan Jorgensen. Uvedl, že pokud tento plán nevyjde, pokusí se vytvořit alianci s minimálně dalšími deseti státy, které by už měly dostatečně velkou sílu na prosazení tohoto politického směru.

Na základě lobbingu sdružení Electric Fleets Coalition podobné kroky projednává i Velká Británie. Premiérka Theresa Mayová původně schválila ukončení prodeje vozidel se spalovacími motory v roce 2040, její nástupce Boris Johnson však termín ještě o pět let zkrátil. Nyní se jedná o změně na rok 2030, stejně jako v Dánsku. Právě Johnson toto zkrácení významně posazuje. Podle jeho slov by pomohlo k tomu, aby osobní doprava ve Velké Británii od roku 2050 neprodukovala žádné emise oxidu uhličitého. Současně naznačil i legislativní konec provozu starších dopravních prostředků se spalovacími motory.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi nabízí pohon všech kol quattro zdarma

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

BMW Vision M Next ukazuje budoucnost sportovních aut

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Chtěli byste hybridní Kodiaq? SEAT má alternativu

Citroën elektrizuje své užitkové a rodinné vozy



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

489.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,81kW,ALLURE,AT6

88 232 km, r. 2016

229.900,- Kč

Subaru XV 2.0Boxer,CZ,1Maj,4x4,AT

59 252 km, r. 2016

369.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4x4 Allgrip – Stará škola v plné kráse

    Suzuki S-Cross je už poměrně letitý automobil, přesto má stále hodně co... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |