image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volkswagen začal odhalovat Golf osmé generace

Ondřej Štaidl 04.09.2019 07:00

Volkswagen Golf

Testování nové generace nejprodávanějšího auta v Evropě právě přešlo do poslední fáze. Volkswagen zveřejnil oficiální fotografie zamaskovaného Golfu osmé generace i hlavní vlastnosti, které jej mají odlišit od té předchozí. Stane se opět lídrem ve své třídě a inspirací pro konkurenci?

Oficiální představení bestselleru z Wolfsburgu proběhne na podzim. Možná trochu nečekaně to ovšem nebude na blížícím se frankfurtském autosalonu IAA. Volkswagen dal přednost největší novice tohoto roku, a tou je elektromobil ID.3. Spolu s revolučním elektromobilem přijde i se zcela novou image nazvanou New Volkswagen. Součástí velkých změn bude též nové logo, které ponese i se zpožděním dokončovaný Golf.

Po internetu sice kolují fotografie Golfu uniklé z natáčení reklamního spotu a dokonce se objevilo i několik nekvalitních snímků sportovní verze GTI, automobilka však statečně tají výslednou podobu. Oficiálně zveřejnila pouze jednu fotografii maskovaného vozu a jednu skicu interiéru. Šéfdesignér Klaus Bischoff hovoří o novém Golfu jako o „eye-catcheru“. Česky řečeno by tedy měl přitahovat pozornost. To však prozatím uniklé fotografie příliš nepotvrdily. Spíše to vypadá na další povedenou evoluci a sázku na jistotu. Hlavní designové odlišnosti jsou zřetelné na užších předních světlometech a subtilnějším nárazníku. Uniklé fotografie také prozrazují zadní světlomety s LED grafikou a nárazník s falešnými koncovkami výfuků. Ale například zpětná zrcátka vypadají naprosto stejně jako na současné generaci.

Volkswagen Golf

Zato interiér by se měl dočkat mnohem zásadnějších změn. Přístrojová deska bude více orientována na řidiče a nabídne minimalistický design prakticky bez tlačítek. O ovládání funkcí vozu a infotainmentu se postarají (minimálně v dražších verzích) velké dotykové obrazovky a inteligentní hlasové ovládání, což asi ne každý řidič ocení. Interiér by měl nabídnout o trochu více místa pro cestující i v zavazadlovém prostoru.

Osmá generace bude postavena na upravené platformě MQB a na trh dorazí ve všech karosářských verzích, na které jsme zvyklí. Taktéž se počítá s elektrifikovanými verzemi. Při testech byla zachycena zmíněná sportovní verze GTI, která si má zachovat spalovací motor. Fanoušci se mohou těšit i na ostrou verzi R, která by měla ještě výrazně posílit. Nejen sportovní verze budou těžit z výhod, které přinese mezigenerační úspora hmotnosti přibližně 70 kg.

Člen představenstva Karlheinz Hell uvedl, že při vývoji byl kladen velký důraz na bezpečnost. Golf tak dostane více elektronických asistentů. Současně se výrazně posunou možnosti autonomní jízdy. Automobilka ostatně tyto systémy společně s digitálním interiérem a elektrifikovaným pohonem komunikuje jako hlavní změny proti předchozím generacím. Bude zajímavé sledovat, jak si Golf na trhu povede po boku elektrického ID.3. Ten by se dle slibů Volkswagenu měl nabízet za podobné peníze jako průměrně vybavený Golf se spalovacím motorem.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče

Čtvrtá generace SEATu Leon se oficiálně představuje

Golf osmé generace přijíždí s novými motory a interiérem

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek

Hybridní Touareg je výkonnější a levnější než osmiválec

Kia Rio vs. Opel Corsa vs. Seat Ibiza vs. Volkswagen Polo – Pravidla detailů

Konec atmosférické éry. Závodní BMW dostanou turbo

Mercedes-AMG EQS 53 s výkonem 761 koní dorazil do Česka



Emil Frey Select

Suzuki Vitara 1,6 VVT,CZ,1Maj

107 669 km, r. 2015

349.900,- Kč

Kia Sportage 2,0 CRDi,CZ,4x4,NAVI

43 392 km, r. 2019

629.901,- Kč

Toyota Camry 3,0 i,CZ,

218 764 km, r. 2002

149.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • Morris Commercial – Elektromobilita

    Druhého září loňského roku ve výstavním středisku Farnborough International... >>

  • Dacia Duster TCe 150 EDC – Nejlepší v historii

    Po nedávné modernizaci dosáhla populární Dacia Duster svého vrcholu. Z původně... >>

  • Mini Cooper – Šťastných dvacet

    Značka Mini má dva životy. První se začal v roce 1959 a druhý před dvaceti... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lotus Emira V6 – Purista

    Emira je posledním sportovním vozem Lotus se spalovacím motorem. Předznamenává... >>

  • Hyundai Ioniq 5 2023 – Zlepšování

    Automobilka Hyundai svůj klíčový typ Ioniq 5 vylepšuje průběžně. Nyní ohlásila... >>

  • Ineos Grenadier – Nezmar přichází

    Nové jméno na automobilovém trhu v podobě Ineosu Grenadier se definitivně stalo... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |