image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Peugeot 2008 vládne i mezi ojetinami

Milan Jirouš 17.04.2019 11:00

Peugeot 2008

Nejmenší SUV od Peugeotu se těší mimořádnému zájmu jak mezi novými vozy, tak na trhu s ojetými auty. V rámci segmentu SUV-B jde dlouhodobě o nejprodávanější model.

Francouzská automobilka Peugeot uvedla model 2008 na trh už v roce 2013 a stále jej má ve svém výrobním programu. Nakonec aby ne, když jde dlouhodobě o nejžádanější vůz v dané třídě! Stejně jako na trhu s novými vozy si přitom vede i mezi ojetinami, kde se taktéž těší velkému zájmu motoristů. Zejména ženám se pohledná a kompaktní „dvatisíceosmička“ líbí.

V nabídce značky jde o nejmenší SUV, přesto nabízí dostatek místa jak pro posádku, tak zavazadla. Díky zavazadelníku o objemu 410 litrů si poradí i s pořádným nákupem, a to při zachování základního pětimístného uspořádání interiéru. V rámci svých kompaktních rozměrů tedy nabídne příjemnou prostornost. Vyšší světlá výška pak znamená příjemnější nastupování a dobrý výhled z vozu. Kdo teď čeká, že vyšší těžiště negativně ovlivní jízdní vlastnosti, plete se. Precizně naladěný podvozek zajistí nejen dostatek komfortu i na nekvalitních cestách, ale současně také dobré držení jízdní stopy. Pokud ještě zvolíte vhodnou pohonnou jednotku, budete s výkony „dvatisíceosmičky“ nadmíru spokojeni.

Který motor je nejlepší?

Přestože francouzská automobilka model 2008 nabízí i s několika oblíbenými diesely, ideální pohonné jednotky se podle nás skrývají mezi zážehovými tříválci o objemu 1,2 litru. Jste překvapeni? Dvanáctistovka PureTech sice disponuje jen výkonem 61 kW (do roku 2018 1.2 VTi/60 kW), ale ukazuje se jako překvapivě čilá a současně velice úsporná. Navíc se může pyšnit vysokou spolehlivostí. To platí i pro přeplňované tříválce 1.2 THP o výkonech 81 a 96 kW, nabízené od roku 2015. Právě tyto motory lze označit za naprosto ideální, protože kombinují opravdu dobré výkony s nízkou spotřebou a u ojetých vozidel tolik důležitou spolehlivostí.

Při výběru ojetého Peugeotu 2008 se zaměřte na brzdy. Třecí segmenty zde mají kratší životnost, a tak se můžete setkat s vozem, jehož brzdové destičky i kotouče už vyžadují výměnu. Zvýšenou pozornost si zaslouží také podvozek a výfukový systém, protože zde existuje riziko poškození neopatrnou jízdou v terénu. Řeč je přeci jen o SUV, ne off-roadu, a tak se vůz nejlépe cítí na silnici nebo maximálně v lehkém terénu polních a lesních cest. Hluboké koleje či nezkušenost řidiče mu mohou přivodit různá poškození, která nelépe odhalíte na zvedáku. Prověrka vozu zespodu by tedy měla být samozřejmostí. Na trhu je „dvatisíceosmiček“ díky velkému zájmu dostatek, a tak si každý může najít vůz podle svých představ.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Ceník Peugeotu 208: Se slevou se těsně vejde do 300 tisíc

Fúzí Fiat Chrysler a PSA Group vznikne čtvrtá největší automobilka

MINI nabídne přes 300 koní i v Clubmanu a Countrymanu

„Nejhezčí kombík“ Peugeot 508 SW dostal českou cenovku

Nejvýkonnější Peugeot: Hybridní 3008 GT

Nové hybridní Peugeoty přijíždí na český trh

Obytný Peugeot dostal pohon 4x4 a terénní vzhled

Peugeot Landtreck - nový pick-up do drsných podmínek

Peugeot Sport už testuje novou 208R2

Peugeot 2008: Nová generace evropského hitu



Emil Frey Select

Peugeot 5008 2.0 BHDi 150k ALLURE, 7.MÍST

166 758 km, r. 2017

549.900,- Kč

Kia Ceed 1.6 CRDi 85kW VISION

125 719 km, r. 2013

199.900,- Kč

Ford Mondeo 2.3 DURATEC 120kW AT TITANIUM

142 402 km, r. 2008

199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • Hyundai Ioniq 5 2023 – Zlepšování

    Automobilka Hyundai svůj klíčový typ Ioniq 5 vylepšuje průběžně. Nyní ohlásila... >>

  • Ineos Grenadier – Nezmar přichází

    Nové jméno na automobilovém trhu v podobě Ineosu Grenadier se definitivně stalo... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Volkswagen Tiguan eHybrid R-Line – Další dílek

    Do elektrifikační skládanky VW Group zaskočila další část: plug-in hybridní... >>

  • Toyota Yaris 1.5 Hybrid – Vůz roku

    Japonské automobilce se podařilo do kapesní velikosti zabalit spoustu moderních... >>

  • Hyundai Tucson PHEV – Tichošlápek

    Krátké vzdálenosti na elektřinu, ty delší na benzín. A bez omezení... >>

  • Ferrari Portofino M – Vítaná proměna

    M znamená Modificato. Ale co lze vlastně modifikovat na takovém voze, jakým je... >>

  • Renault Arkana – Dostupné suv-coupé

    Arkana je v Evropě první kombinací SUV a kupé z dílen „normální“ automobilky.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |