Konec jedné éry. Lotus vyrobil poslední Elise, Exige a Evoru

Po dlouhých 26 letech končí produkce modelu Elise a sním i Exige a Evory. Sama automobilka popisuje ukončení produkce těchto ikonických modelů jako konec jedné éry. Poslední kus od každého modelu zůstane ve sbírce Lotusu v britském Hethelu.  

V tomto týdnu se zastavila výrobní linka, ze které sjížděly ručně montované sportovní vozy Lotus Elise, Exige a Evora. Tyto tři modely patřily nejen k nejúspěšnějším v historii, ale také se jich nejvíce vyrobilo. Dohromady 51 738 kusů představuje takřka polovinu celkové produkce za 73letou historii Lotusu.

Poslední Elise s pořadovým číslem 35 124 sjel z linky ve žlutém laku a specifikaci Sport 240 Final Edition. Exige Cup 430 Final Edition s pořadovým číslem 10 497 dostal typicky zelený odstín British Racing Green. V pořadí 6117. vyrobenou Evoru ve vrcholné specifikaci GT430 Sport zdobí tmavě šedá metalíza. Lotus si tyto tři vozy nechá ve své sbírce v Hethelu.

Na stejné platformě z lehkého lepeného hliníku však bylo postaveno ještě několik dalších zajímavých sportovních vozů. Byla použita jako základ pro speciální projekty Lotus 340R, Europa, 2-Eleven nebo 3-Eleven. Posloužila také jako základ pro Opel Speedster vyráběný v letech 2000 až 2005 nebo elektrickou Teslu Roadster. Celkem umožnila vznik 56 618 sportovních vozů.

Ukončení produkce znamená přestavbu výrobní linky pro výrobu nového modelu Emira, který se stane posledním modelem Lotusu se spalovacím motorem. Počítá se s výrobou 5000 kusů ročně, přičemž sériová produkce započne na jaře příštího roku.

Fotogalerie