Hybridní Ranger Rover Evoque pohání tříválec

Evoque PHEV po nedávné světové premiéře míří na český trh. Nabídne kombinovaný výkon 309 koní při spotřebě 1,4 l/100 km a dojezd až 66 km čistě na elektřinu. Připravit si na něj musíte nejméně 1,4 milionu korun.  

Land Rover před nedávnem rozšířil nabídku motorů o variantu P300e. Tu lze již objednat i na českém trhu. Plug-in hybridní systém kombinuje zážehový tříválec o objemu 1,5 litru, elektromotor na zadní nápravě, lithium-iontové baterie o kapacitě 15 kWh umístěné pod zadními sedadly a osmistupňovou automatickou převodovku. Systémový výkon je 227 kW (309 k) a točivý moment 540 Nm. Čistě na elektřinu dokáže Evoque P300e ujet až 66 km. Kombinovaná spotřeba paliva je 1,4 l/100 km.

Nový hybridní systém je možné kombinovat se všemi dostupnými úrovněmi výbavy a doplňkovými pakety. Přestože jde aktuálně o nejvýkonnější provedení, není v ceníku nejdražší. V základní výbavě jej pořídíte za 1 351 086 Kč. To je o 63 000 Kč levněji, než kolik si automobilka účtuje za dosavadní vrchol nabídky P300 s přeplňovaným čtyřválcem (bez elektrifikace) o výkonu 221 kW (300 k).

Standardní výbava základního provedení P300e obsahuje například LED světlomety, 17" litá kola, dešťový senzor, vyhřívaná zpětná zrcátka, ambientní osvětlení interiéru, automatickou klimatizaci, textilní čalounění sedadel, systém pro jízdu v terénu Terrain Response, 10“ displej infotainmentu, parkovací senzory vpředu, tempomat, asistent pro udržování v pruhu nebo sledování únavy řidiče.

Nejlépe vybavenou variantou je Evoque P300e R-Dynamic HSE, který začíná na částce 1 796 608 Kč. Za tuto cenu dostanete příplatkovou výbavu obsahující adaptivní LED světlomety, 20“ kola, bezklíčový přístup, samozatmívací vnitřní zpětné zrcátko, elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru, čalounění perforovanou kůží Windsor, přední sedadla nastavitelná v 16 směrech, digitální přístrojový štít, dotykové ovládání klimatizace Touch Pro Duo, adaptivní tempomat s funkcí Stop&Go a celou řadu dalších systémů. 

Celkem je Evogue P300e k dostání v osmi úrovních výbavy, stejně jako verze bez elektrifikace. U oficiálních dealerů jej můžete objednávat již v těchto dnech. První vozy mají k zákazníkům dorazit v průběhu léta. 

Fotogalerie