image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Renault Trucks – Renaulty pro české hasiče

-red- 22.04.2016 05:52

Renaulty D18 s motory o výkonu 300 k jsou jak s manuálně řazenou tak i s automatizovanou převodovkou

Renault Trucks předal ve spolupráci s výrobcem speciálních vozidel WISS CZECH, s. r. o. 18 podvozků D18 4x2 300 E5 Generálnímu ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR Ministerstva vnitra.

Vozidla opatřená záchrannou plošinou BUMAR-KOSZALIN mohou být nasazena při záchraně osob ze zaplavených míst a při kontrole a opravě povodněmi poškozených mostních konstrukcí. Dlouholetá spolupráce Renault Trucks a výrobce speciálních vozidel WISS CZECH, s. r. o. vyústila v předávku 18 podvozků D18 4x2 300 E5 Generálnímu ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR, který se rozhodl pro jejich pořízení v rámci projektu s názvem Připravenost Hasičského záchranného sboru ČR k řešení povodní. Tento projekt je spolufinancován z Integrovaného operačního programu. Podvozky jsou opatřeny záchrannou plošinou od polského výrobce požárních plošin BUMAR-KOSZALIN a mohou být nasazeny při záchraně osob ze zaplavených míst pod úrovní komunikací, nebo při kontrolách a opravách povodněmi poškozených mostních konstrukcí. 

Osmnáct nových Renaultů D18 4x2 se záchrannou plošinou převzali čeští hasičiČtrnáct z předaných vozidel je vybaveno manuální převodovkou ZF, čtyři pak automatizovanou převodovkou Optitronic. Všechny modely mají brzdový systém EBS Basic+, uzávěrku diferenciálu, nezávislé topení Air/Air a pohodlnou a prostornou kabinu Global s šířkou 2 metry, která pojme tři osoby. Nástavbu tvoří teleskopicko-kloubová technologie s maximálním skloněním spodního ramene pod vodorovnou rovinu. Délka posledního ramene za kloubem je nejméně 5 m. Nástavba umožňuje stranové vyložení koše se zatížením až 400 kg, nejméně do vzdálenosti 20 m. Renault Trucks a WISS CZECH, s. r. o. spolupracují v rámci českého trhu od roku 2003. Během této doby oba výrobci společně předali hasičským sborům několik desítek speciálních vozidel. Neméně důležitá je i spolupráce s mateřskou společností WISS v Polsku na mezinárodních tendrech a následných úspěšných dodávkách vozidel do Bulharska, Maroka a dalších zemí.

WISS – výrobce speciálních vozidel

Jeden z předních světových výrobců speciálních automobilů a protipožárního vybavení určeného pro hasičské sbory, armádu, policii a civilní službu. Společnost vznikla v roce 1988 a od samého počátku je spojena s oborem záchranářských vozidel. Ve své nabídce poskytuje: požární, záchranné, letištní vozidla, vozidla technické záchranné služby, vodní děla, speciální kontejnery, přívěsy, také montážní a požární plošiny a čerpadla.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ACMAT (Renault Trucks Defense) – Koloniální vozy

Agora není jen starověké tržiště

Alpine A290 – Triumf Alpine!

Autobusy – Renault Master bus

Autobusy – Sedmnáct míst v Masteru

Autobusy – Trafic nebo Master

Automobily – Elektrovozidlo v rozvážkové dopravě

Automobily – Kopřivnická TATRA na veletrhu BAUMA 2016

Automobily – Novinky z Tatry

automobily – Nový test Volvo Trucks



Emil Frey Select

Ford Focus 2.3EcoBoost,206kW,ST,MAN6,NAVI

5 527 km, r. 2023

799.900,- Kč

Citroën SUV C3 Aircross 1.2PureTech,81kW,SHINE,MAN6

53 427 km, r. 2020

269.900,- Kč

Jeep Avenger ELECTRO,CZ,1Maj,ALTITUDE,54kWh

16 931 km, r. 2023

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |