image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Prodej vozidel – Na gruzínském trhu

Milan Olšanský 20.03.2015 04:22

Od vozidel modelových řad GAZelle NEXT a GAZon NEXT je očekáván v Gruzii poměrně velký úspěch.

Největší ruská diverzifikovaná průmyslová skupina Basic Element oznámila začátek prodeje vozidel značky GAZ, včetně užitkových GAZelle NEXT a většího modelu GAZon NEXT v Gruzii.

Slavnostní ceremonií byl zahájen prodej vozidel GAZ včetně nejnovější generace dodávkových modelů GAZelle NEXT a lehkých či středně těžkých nákladních vozidel GAZon NEXT v Gruzii. Současná nabídka pracuje se základními verzemi uvedených modelových řad zahrnujících jak vozidla pro převoz zboží, tak lidí včetně devatenáctimístného autobusu s rámovým podvozkem. Představitelé dopravních společností, tbiliské radnice, gruzínských ministerstev a státních agentur byli při této příležitosti obeznámeni s různými verzemi speciálních vozidel postavených na podvozkových skupinách GAZ určených pro službu jako ambulance, hasičské speciály a další vysoce specializované vozy.

Průmyslová skupina Basic Element započala s prodejem užitkových vozidel značky GAZ v Gruzii.Široká nabídka

GAZelle NEXT LCV dodávané na gruzínský automobilový trh budou osazeny buď vznětovým motorem Cummins IFS 2,8 l nebo zážehovým motorem Evotech se zdvihovým objemem 2,7 l. Užitková vozidla GAZon NEXT budou mít na gruzínském trhu pod kapotou nejmodernější ruské vznětové motory rodiny YaMZ-534. Mezi modely určenými k prodeji gruzínským zákazníkům jsou rovněž GAZelle Business, Sobol Business (včetně plněpohonné varianty), GAZ-3309, Sadko GAZ-3308. Personál společnosti Strada Auto Company, dealera vozidel GAZ v Gruzii, byl speciálně vyškolen tak, aby jeho práce odpovídala obchodním, prodejním a servisním standardům skupiny Basic Element.

V očekávání úspěchu

Ředitel marketingu a prodeje divize LCV skupiny GAZ, Oleg Makarov říká: „Dnes značka GAZ nabízí v segmentu dodávkových a středně těžkých nákladních vozidel modely odpovídající úrovni celosvětové konkurence. Všechna tato vozidla byla od samotného počátku vyvíjena a konstruována s ohledem na požadavky zákazníků zahraničních autmobilových trhů. Díky velmi příjemné kombinaci nákladů TCO, excelentní funkcionality a životnosti se vozidla generace NEXT stala velmi dobrým řešením pro podnikatelskou, sociální a komunální sféru. Rozvoj exportu je jednou z priorit naší společnosti, která nám dovolí nejen diverzifikovat objem prodeje, ale také upevnit naši pozici proti změnám plynoucím z fluktuace měnových kurzů.“ Generální ředitel společnosti Strada Auto David Zautašvili k začátku novodobého prodeje vozidel GAZ v Gruzii dodává: „Vozidla GAZelle NEXT se skvěle ovládají, poskytují vysokou míru komfortu a poskytují velmi příjemný poměr ceny a dlouhé životnosti. Očekáváme poměrně velký úspěch v prodejích vozidel GAZ, a to především u soukromníků a korporátních zákazníků.“  

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Comtrans 2015 – GAZ Generation NEXT

Design – Konstrukce nákladních vozidel vyžaduje náhled do budoucnosti

Dodávka – Ruská GAZella do EU

Dodávka z Ruska – Horká novinka

Hyundai H350 v Česku

Monitoring vozidel – TomTom Business Solutions – aktuálně v dopravě

Nákladní vozidla – Komfortní, ale robustní

Nákladní vozidla – Středně těžká ruská váha

Počty prodaných vozidel – Pokles trhu užitkových vozů v Evropě

Předání vozidel – O tři měsíce dříve!



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

15 500 km, r. 2024

799.900,- Kč

Toyota Corolla Comfort Tech 1.8 Hybrid e-CVT

15 000 km, r. 2025

719.900,- Kč

Toyota Camry 2.5 Hybrid Executive

15 000 km, r. 2025

1.019.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |