image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dodávka – Ruská GAZella do EU

Milan Olšanský 01.07.2014 06:56

tit 87329

Spoločnosť GAZ Group, súčasť konglomerátu Basic Element, najväčšieho a najdynamickejšieho strojárskeho zoskupenia, dostala od príslušných úradov EÚ oprávnenie na predaj úžitkových vozidiel GAZelle NEXT v európskych štátoch.

Zvýšenie exportu je jednou zo strategických ciest pre výrobcov úžitkových vozidiel GAZelle NEXT spoločnosti GAZ Group.Preto, aby mohla byť taká licencia udelená, musela spoločnosť GAZ Group vykonať náročné testy vozidiel svojej modelovej rady GAZelle NEXT a to ako v Rusku, tak v zahraničí. Testy trvali celý jeden rok. Certifikáciu vozidla, respektíve jeho pohonného traktu, podľa emisných noriem Euro 5, vykonala španielska špecializovaná firma, akreditovaná pre európsky technický servis AT IDIADA. Bolo potvrdené, že vozidlá danej modelovej rady spĺňajú všetkých 43 bezpečnostných nárokov a teda bolo vydaných celkom 113 certifikačných protokolov, z ktorých 74 sa viaže k jednotlivým dielom, ako sú bezpečnostné pásy, pneumatiky, presklenie karosérie a ďalšie.

Príprava predajnej siete

V súčasnej dobe prebiehajú intenzívne rokovania s potenciálnymi dílermi v niekoľkých európskych krajinách, vrátane stratégie vybudovania predajného a servisného zázemia. V máji tohto roku prezentovala skupina GAZ Group svoju novú modelovú radu vozidiel GAZelle NEXT na špecializovanom veľtrhu RETmobile 2014 vo Fulde v Nemecku, kde sa pravidelne schádzajú všetci naozaj veľkí výrobcovia hasičských a záchranárskych vozidiel, vrátane vozidiel vhodných pre službu v medicínskych záchranných zboroch. Skupina GAZ Group je presvedčená, že európskych zákazníkov osloví predovšetkým kombináciou vyspelej techniky a veľmi konkurenčnými cenami.

Interiér ani prístrojová doska si nezadá s konkurenčným riešením.Nárast exportu

„Podpora a rozšírenie exportu našich vozidiel je jednou zo strategických myšlienok ďalšieho rozvoja skupiny GAZ Group. Špeciálne v dnešnej dobe, keď sa trh takýmito vozidlami v Rusku skôr znižuje“, povedal prezident GAZ Group Vadim Sorotkin. „Európska certifikácia nám umožňuje odštartovať predaj vozidiel radu GAZelle Next s motorizáciou podľa noriem Euro 5 v 28 krajinách Európskej únie, navyše nám podobné certifikáty umožnia tiež predaj vozidiel radu ADW Gazelle BUSINESS a Sobol BUSINESS. A čo viac, certifikáty samotné sú potvrdením skutočnosti, že naše vozidlá GAZ LCV (Light Commercial Vehicles) plne vyhovujú všetkým nárokom a štandardom kladeným na vozidlá tejto triedy v Európe”, dodal prezident jedného z najväčších ruských výrobcov automobilov. Export vozidiel GAZ sa za rok 2013 vyšplhal na číslo 16 400 a to je o 15% viac než v roku 2012. Ide zhruba o celých 17% ročnej produkcie vozidiel GAZ. V roku 2012 bol export rovných 13% z celkového predaja. Vývoz však pravdu povediac „žil“ predovšetkým z nárastov predajov v štátoch CIS, Juhovýchodnej Ázie, stredného východu a Severnej Afriky.

Zaručená kvalita

Vozidlá modelového radu GAZelle NEXT ťažia predovšetkým z faktu, že v svojej konštrukcii poskytli miesto pre celý rad komponentov renomovaných zahraničných výrobcov. Motory sú dielom spoločnosti Cummins, systém riadenia ZF, teleskopické tlmiče dodáva firma Mando, silent bloky zase ANVISA, o systém brzdenia sa viac menej postarali výrobcovia Bosch a Mando, nastaviteľný stĺpik riadenia má „na svedomí“ spoločnosť CSA Castellon, spojku Sachs, bezpečnostné pásy dodáva Takato a sedadlo vodiča je od firmy Isringhausen. Kabína vozidla je veľmi priestranná a komfortná, sedadlá nastaviteľné v mnohých smeroch, vrátane bedrovej podpery a prepracovaná predná náprava zaisťuje vozidlu veľmi príjemné jazdné vlastnosti. V rámci dokonalej prípravy na všetky moderné zákaznícke požiadavky, venovali konštruktéri veľkú pozornosť napríklad brzdovému systému, ktorý je schopný zastaviť vozidlo GAZelle NEXT z rýchlosti 80 km/h na 34 metroch! A to je najlepší svetový výkon v danej kategórii úžitkových vozidiel.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Automobilový průmysl – Světový hráč

Automobily – Automobilka Avia bude vyrábět vozidla v Přelouči

AVIA SE VRACÍ – REINKARNACE

Comtrans 2015 – GAZ Generation NEXT

Doprava – Ruská túra 10 000 km

Ekonomika – Doprava nestrádá

Kamaz/Gaz/UAZ – KAMAZ a spol. 2018

Lehká užitková vozidla kategorie N1

Nákladní vozidla – Středně těžká ruská váha

Prodej vozidel – Na gruzínském trhu



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,5 Hybrid,CZ,1Maj,Selection

56 224 km, r. 2016

349.900,- Kč

Kia Ceed 1,4 i,CZ,Active

91 012 km, r. 2010

119.900,- Kč

Volvo V40 1.6 D2 84kW MOMENTUM

128 630 km, r. 2012

214.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |