image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dodávka – Ruská GAZella do EU

Milan Olšanský 01.07.2014 06:56

tit 87329

Spoločnosť GAZ Group, súčasť konglomerátu Basic Element, najväčšieho a najdynamickejšieho strojárskeho zoskupenia, dostala od príslušných úradov EÚ oprávnenie na predaj úžitkových vozidiel GAZelle NEXT v európskych štátoch.

Zvýšenie exportu je jednou zo strategických ciest pre výrobcov úžitkových vozidiel GAZelle NEXT spoločnosti GAZ Group.Preto, aby mohla byť taká licencia udelená, musela spoločnosť GAZ Group vykonať náročné testy vozidiel svojej modelovej rady GAZelle NEXT a to ako v Rusku, tak v zahraničí. Testy trvali celý jeden rok. Certifikáciu vozidla, respektíve jeho pohonného traktu, podľa emisných noriem Euro 5, vykonala španielska špecializovaná firma, akreditovaná pre európsky technický servis AT IDIADA. Bolo potvrdené, že vozidlá danej modelovej rady spĺňajú všetkých 43 bezpečnostných nárokov a teda bolo vydaných celkom 113 certifikačných protokolov, z ktorých 74 sa viaže k jednotlivým dielom, ako sú bezpečnostné pásy, pneumatiky, presklenie karosérie a ďalšie.

Príprava predajnej siete

V súčasnej dobe prebiehajú intenzívne rokovania s potenciálnymi dílermi v niekoľkých európskych krajinách, vrátane stratégie vybudovania predajného a servisného zázemia. V máji tohto roku prezentovala skupina GAZ Group svoju novú modelovú radu vozidiel GAZelle NEXT na špecializovanom veľtrhu RETmobile 2014 vo Fulde v Nemecku, kde sa pravidelne schádzajú všetci naozaj veľkí výrobcovia hasičských a záchranárskych vozidiel, vrátane vozidiel vhodných pre službu v medicínskych záchranných zboroch. Skupina GAZ Group je presvedčená, že európskych zákazníkov osloví predovšetkým kombináciou vyspelej techniky a veľmi konkurenčnými cenami.

Interiér ani prístrojová doska si nezadá s konkurenčným riešením.Nárast exportu

„Podpora a rozšírenie exportu našich vozidiel je jednou zo strategických myšlienok ďalšieho rozvoja skupiny GAZ Group. Špeciálne v dnešnej dobe, keď sa trh takýmito vozidlami v Rusku skôr znižuje“, povedal prezident GAZ Group Vadim Sorotkin. „Európska certifikácia nám umožňuje odštartovať predaj vozidiel radu GAZelle Next s motorizáciou podľa noriem Euro 5 v 28 krajinách Európskej únie, navyše nám podobné certifikáty umožnia tiež predaj vozidiel radu ADW Gazelle BUSINESS a Sobol BUSINESS. A čo viac, certifikáty samotné sú potvrdením skutočnosti, že naše vozidlá GAZ LCV (Light Commercial Vehicles) plne vyhovujú všetkým nárokom a štandardom kladeným na vozidlá tejto triedy v Európe”, dodal prezident jedného z najväčších ruských výrobcov automobilov. Export vozidiel GAZ sa za rok 2013 vyšplhal na číslo 16 400 a to je o 15% viac než v roku 2012. Ide zhruba o celých 17% ročnej produkcie vozidiel GAZ. V roku 2012 bol export rovných 13% z celkového predaja. Vývoz však pravdu povediac „žil“ predovšetkým z nárastov predajov v štátoch CIS, Juhovýchodnej Ázie, stredného východu a Severnej Afriky.

Zaručená kvalita

Vozidlá modelového radu GAZelle NEXT ťažia predovšetkým z faktu, že v svojej konštrukcii poskytli miesto pre celý rad komponentov renomovaných zahraničných výrobcov. Motory sú dielom spoločnosti Cummins, systém riadenia ZF, teleskopické tlmiče dodáva firma Mando, silent bloky zase ANVISA, o systém brzdenia sa viac menej postarali výrobcovia Bosch a Mando, nastaviteľný stĺpik riadenia má „na svedomí“ spoločnosť CSA Castellon, spojku Sachs, bezpečnostné pásy dodáva Takato a sedadlo vodiča je od firmy Isringhausen. Kabína vozidla je veľmi priestranná a komfortná, sedadlá nastaviteľné v mnohých smeroch, vrátane bedrovej podpery a prepracovaná predná náprava zaisťuje vozidlu veľmi príjemné jazdné vlastnosti. V rámci dokonalej prípravy na všetky moderné zákaznícke požiadavky, venovali konštruktéri veľkú pozornosť napríklad brzdovému systému, ktorý je schopný zastaviť vozidlo GAZelle NEXT z rýchlosti 80 km/h na 34 metroch! A to je najlepší svetový výkon v danej kategórii úžitkových vozidiel.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Automobilový průmysl – Světový hráč

Automobily – Automobilka Avia bude vyrábět vozidla v Přelouči

AVIA SE VRACÍ – REINKARNACE

Comtrans 2015 – GAZ Generation NEXT

Doprava – Ruská túra 10 000 km

Ekonomika – Doprava nestrádá

Kamaz/Gaz/UAZ – KAMAZ a spol. 2018

Lehká užitková vozidla kategorie N1

Nákladní vozidla – Středně těžká ruská váha

Prodej vozidel – Na gruzínském trhu



Emil Frey Select

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

35 677 km, r. 2024

559.900,- Kč

Peugeot 308 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

18 504 km, r. 2024

579.900,- Kč

Seat Ibiza 1.0TSi,CZ,1Maj,manuál

93 627 km, r. 2018

259.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |