image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hyundai H350 v Česku

Milan Olšanský 31.08.2015 06:37

Značka Hyundai přijíždí na český automobilový trh s novou dodávkou H350, měla by se konkurence bát? Záleží především na ceně!

Téměř rok po evropské premiéře v Hannoveru přichází značka Hyundai na český automobilový trh s novou dodávkou H350. Lehký užitkový vůz je určen pro evropský trh a nabídne především praktičnost a variabilitu.

Dodávkový vůz Hyundai H350, mimochodem první vozidlo automobilky daného segmentu, je postavený na flexibilní platformě a je nabízen ve třech variantách: van, bus či podvozek. Konstruktéři se při vývoji a výrobě vozu soustředili na šest klíčových oblastí. Úsporný provoz, užitnou hodnotu, kapacitu nákladového prostoru, bezpečnost, spolehlivost a výkon. H350 by se tak měl stát konkurencí pro zavedené výrobce užitkových vozů v Evropě.

V nějvětší rozměrové variantě s celkovou délkou 6200 mm nabízí H350 více než dvanáct kubíků přepravního prostoru.Bohaté zkušenosti

Automobilka využila své bohaté zkušenosti z výroby osobních aut a výzkumu v oblasti bezpečnostních prvků. Na trh tak přichází užitkový automobil s bohatou výbavou a propracovanými bezpečnostními prvky srovnatelnými s osobními vozy. H350 pohání výkonný a zároveň úsporný turbodiesel propojený s šestistupňovou manuální převodovkou a poskytující dostatečný točivý moment pro přepravu těžkých nákladů, až 1,4 t. Další náklad, až 2,6 t, odveze H350 díky svému tažnému zařízení.   

Tří a půl tunová H350 van je k dispozici v celkových délkách 5500 mm a 6200 mm, což jí umožní nabídnout největší přepravní kapacitu (12,9 m3) ve své třídě a přepravit najednou například pět euro palet. Čtyřtunový  H350 bus nabízí zákazníkům rozvržení sedadel v kapacitě 13 + 1 a možnost výběru vstupních dveří pro cestující. Turecký závod dodává také H350 podvozek s kabinou, který poskytne univerzální a velkorysý základ pro nástavby s rozměry až 4000 mm na délku a 2320 mm na šířku. Hyundai očekává zájem zákazníků, kteří hledají prémiové LCV s velkou nákladní kapacitou, ergonomickým designem a nadstandardním komfortem. Vozidlo vyniká jízdními vlastnostmi, silným výkonem a vysokými bezpečnostními standardy, které evropští zákazníci očekávají. Hyundai navíc ještě přidává charakteristickou spolehlivost a velkorysou záruku.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Daily Tourys získal titul

Automobilový průmysl – Automobilový průmysl prochází revolucí

Automobily – Hyundai představil nový lehký užitkový vůz pro Evropu

Automobily – Již 400 vozů Hyundai jezdí na vodíkový pohon

Automobily – Vodíkový elektromobil Hyundai NEXO poprvé v ČR

BMW 128ti bude ostrý hatchback s výkonem 265 koní

ČESKO PŘEKONALO REKORD VE VÝROBĚ VOZIDEL

Dacia/Hyundai/Subaru – SUV jdou stále nahoru

Dálniční mýto – Společnost SkyToll představila nabídku na převzetí českého mýtného systému

Dodávková vozidla – Nový design



Emil Frey Select

Peugeot 508 1.6PHEV,CZ,1Maj,GT PACK,AT8

33 837 km, r. 2023

899.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

21 744 km, r. 2024

679.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,ComfortStyleTech

62 060 km, r. 2022

439.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |