image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Automobilový průmysl – Automobilový průmysl prochází revolucí

-red- 18.09.2017 05:55

Peugeot Expert

Vývoj automobilů s automatickým řízením, mohutné investice do snížení emisí, doznívání aféry „Dieselgate“ či rozvoj alternativních paliv.

To všechno se v současnosti odehrává v oblasti automobilového průmyslu, který je pro českou ekonomiku dlouhodobě jedním z nejdůležitějších. Aktuální analýza společnosti Euler Hermes předpovídá celosvětově výrazné zpomalení růstu v tomto sektoru a České republice přisuzuje střední sektorové riziko stejně jako Francii či Velké Británii. Světový lídr v pojištění pohledávek pravidelně vyhodnocuje rizika v rámci různých sektorů po celém světě. Globální vývoj automobilového průmyslu v letošním roce rezonuje v rámci předpovědi pro trojici největších hráčů. Analytici Euler Hermes předpovídají meziroční zpomalení v Číně z 15 % na 5 %, ve Spojených státech amerických z 0,2 % na –1 % a v Evropě ze 7 % na 0 %. Predikce významného poklesu na evropském kontinentu vychází nejen z dopadů Brexitu, ale také z ukončení stimulačních opatření ve Španělsku. Mírné zlepšení očekávají analytici v Brazílii a Rusku, kde v důsledku ekonomické krize zaznamenal vloni automobilový průmysl dvouciferný pokles.

Tatra PhoenixJistota investic

Pohled na aktuální mapu sektorových rizik naznačuje investorům, jakou jistotu mohou očekávat v automobilovém průmyslu v dané oblasti světa. Nízké riziko má celý severoamerický kontinent, Čína, Španělsko a celá střední Evropa s výjimkou České republiky. Český automobilový průmysl ohodnotila společnost Euler Hermes středním rizikem stejně jako francouzský, britský, italský, portugalský, švédský, finský, řecký či turecký. Zvýšené riziko přisuzují analytici například Austrálii, Brazílii či Alžírsku a nejvyšší riziko Rusku, Argentině, Libyi a Egyptu. „Pokud by naše hodnocení sektoru zahrnovalo pouze výrobce, určitě by Česká republika patřila k nejméně rizikovým zemím. Kvůli specifikům v dealerské síti, portfoliu dodavatelů a předpokládanému efektu Dieselgate jsme však usoudili, že riziko vyhodnotíme jako střední. Vzhledem k pozitivnímu vývoji českého automobilového trhu nicméně do budoucna zvažujeme snížení rizika na mírné,“ říká Luděk Obadal, Country Manager společnosti Euler Hermes v České republice. „Automobilový průmysl dlouhodobě táhne české hospodářství, o čemž svědčí už jen fakt, že 80 % produkce vyvážíme. Občas se ale zapomíná na to, že na Slovensku je tento sektor ještě důležitější. V loňském roce vyrobili naši východní sousedé dokonce nejvíce automobilů na osobu v celosvětovém srovnání!“ uvádí pro zajímavost Luděk Obadal.

Trendy snižování nákladů a efektivitu výroby 

Sektor „automotive“ prochází v poslední době řadou velkých změn. Nejde přitom pouze o technické novinky v samotných automobilech, ale i v procesu výroby. Podle analýzy Euler Hermes patří k hlavním trendům pokračující tlak na snižování nákladů, inovaci produktů, efektivitu výroby, a to nejen ve vlastních továrnách, ale i u dodavatelů. „Kvůli tomu budou velké automobilky redukovat počet dodavatelů ve prospěch těch, kteří jsou schopni dodávat díly globálně a inovovat své produkty. Cílem je minimalizace tzv. recallů, tedy svolávání vozů do servisu, za které mohou v některých případech i dodavatelé, a zbytečně tak poškozují samotné automobilky. V minulosti jsme zaznamenali dokonce několik případů, kdy došlo k ukončení spolupráce s klíčovými odběrateli a dodavatelé pak skončili v insolvenci,“ prozrazuje Luděk Obadal.

Podle Sdružení automobilového průmyslu bylo v České republice vloni vyrobeno přes 1,3 milionu osobních automobilů (včetně malých užitkových), což reprezentuje nárůst o 8,3 % oproti roku 2015. Na celkové výrobě osobních automobilů participovali v roce 2016 celkem 3 výrobci: ŠKODA Auto (56,92 %), HMMC Nošovice (26,66 %) a TPCA Czech (16,41 %). Autobusů bylo v roce 2016 celkem vyrobeno přes 4300, výroba tedy meziročně poklesla o 2,86 %. Hlavními výrobci jsou společnosti Iveco Czech Republic (88,54 %) a SOR Libchavy (10,35 %). Produkce nákladních automobilů vloni vzrostla o 56 % na více než 1300 kusů. Hlavním výrobcem je v tomto segmentu společnost Tatra  Trucks. Euler Hermes je světovým lídrem v pojištění pohledávek s více než 52 000 klienty a zastoupením ve více než 50 zemích. Společnost je členem skupiny Allianz. Specializuje se na pojištění komerčních rizik krátkodobých dodavatelských úvěrů proti neplacení ze strany odběratele. V České republice působí již 18 let.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ČESKO PŘEKONALO REKORD VE VÝROBĚ VOZIDEL

Hyundai H350 v Česku

Výročí – Oslava českého průmyslu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Cupra Sensorial Capsule – Cestovní kapsle

    Cupra na milánském týdnu designu 2025 představila koncept interiéru Sensorial... >>

  • Iveco 2025 – Restart

    Společnost Iveco byla založena před půl stoletím z iniciativy italských... >>

  • BYD Dolphin Surf – Lék na elektřinu?

    Bude se vyrábět v Evropě a chtěl by se stát oním bájným „levným čínským... >>

  • Škoda 130 let: speciální edice s velkým zvýhodněním

    Značka Škoda si připomíná 130 let svého založení jedinečnými edicemi svých... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Sosnová Classic 2025 – Pocta „českému stratosu“

    Věhlas kapesního, 1,67 km dlouhého okruhu v severočeské obci Sosnová už dávno... >>


Nejčtenější články

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Veteran muzeum Nová Bystřice – Cesta časem

    Cesta časem. Na hranici s Rakouskem leží malé městečko Nová Bystřice, které... >>

  • Seat Arona Experience 1.0 TSI 110 k – Chytrá volba

    Arona patří obecně k nejprodávanějším typům značky Seat. Velmi vhodně totiž... >>

  • Továrna BMW Debrecín – Dva světy

    Dva světy. Na východě Maďarska BMW v tamní pustě postavilo zbrusu novou továrnu... >>

  • Mazda 6e – Vstup do nové éry

    Mazda 6e propojila elegantní design inspirovaný kupé s praktičností... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |