image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW 128ti bude ostrý hatchback s výkonem 265 koní

Ondřej Štaidl 17.09.2020 07:00

BMW 128ti

Ostré hatchbacky z Mnichova byly doposud vždy s pohonem zadních nebo všech kol. Od listopadu se ale na trhu objeví novinka 128ti se samosvorným diferenciálem Torsen mezi předními koly, výkonem 265 koní a osmistupňovou automatickou převodovkou. Vypadá to, že VW Golf GTI osmé generace dostal nového soupeře.

BMW právě dokončuje poslední testy nového modelu 128ti na Nordschleife okruhu Nürburgring i přilehlých silnicích. Inženýři doladují hlavně nastavení podvozku a pohonu. 128ti bude totiž prvním sportovně laděným modelem mnichovské automobilky s předním pohonem (tedy pokud nepočítáme vozy MINI spadající rovněž pod BMW). Novinka, která se na trhu objeví ještě v listopadu tohoto roku, bude oficiálně představena během několika týdnů. Prozatím BMW odhalilo jen základní informace a první fotografie lehce zamaskovaného prototypu.

BMW 128ti

Technicky vychází nové 128ti ze současného vrcholného M135i xDrive s pohonem všech kol a výkonem 225 kW (306 k), ze kterého přebírá motor, převodovku i samosvorný diferenciál Torsen. Motor je však naladěn na nižší výkon 195 kW (265 k) a pohání pouze přední kola. Ve srovnání s M135i xDrive je 128ti o 80 kg lehčí a z nuly na 100 km/h akceleruje za 6,1 sekundy. Nově naladěný sportovní podvozek je o 10 mm snížený a dostal tužší stabilizátory i pevnější uložení. Výkonná brzdová soustava s pevnými čtyřpískovými třmeny na přední nápravě je vyvinuta ve spolupráci s italským specialistou Brembo.

BMW 128ti

Vůz odliší také jinak tvarované nárazníky a prahy. Standardem budou sportovní sedadla s integrovanou opěrkou hlavy čalouněná Alcantarou. Přesnější technické informace, konečný vzhled vozu i české ceny se dozvíme během několika následujících týdnů.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Automobily – Vodíkový elektromobil Hyundai NEXO poprvé v ČR

Dodávková vozidla – Nový design

Hyundai a Autodrom Most – Zatáčka Hyundai N

Hyundai H-1 Tour - Nová generace H-1

Hyundai H-1 Tour - Vyšší ambice

Hyundai Kona Electric se bude vyrábět v Česku

HYUNDAI/OPEL/PEUGEOT/VOLKSWAGEN – SKŘÍŇOVÉ DODÁVKY

Jak si vybrat hybridní či elektrické auto

Jeep – Wrangler stále žije

Nesmrtelná Lada 4x4 omládla. Láká na komfortnější interiér



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,1Maj,Comfort

36 456 km, r. 2020

629.901,- Kč

Mitsubishi L200 2.4 DiD 133kW 4x4, TAŽNÉ

206 253 km, r. 2015

485.000,- Kč

Renault Mégane 1.9 dCi 96kW DYNAMIQUE,TAŽNÉ

198 220 km, r. 2010

114.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>

  • Tatra 30 (2. díl) – Karosářské kreace

    Čtyřválcová Tatra 30 se v letech 1928 až 1931 objevila také v mnoha... >>

  • Design užitkových automobilů – Česká stopa

    Největší světový výrobce nákladních a ostatních užitkových automobilů všech... >>

  • Seat Ateca FR 2.0 TSI DSG 4WD – Švihák španělský

    Modernizovaný Seat Ateca jsme nyní vyzkoušeli v nejvýkonnějším, a také... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2022 – Ta jižní Morava…

    V sobotu 7. května se sjeli milovníci amerických automobilů do jihomoravských... >>


Nejčtenější články

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |