image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dodávková vozidla – Nový design

Milan Olšanský 23.05.2018 05:25

Hyundai H-1 má nově navrženou příď. Po obou stranách nové masky chladiče jsou horizontálně uspořádané světlomety, které jsou dodávány s projekční technikou, optimalizovaným tvarem a vyšší účinností.

Jihokorejská automobilka posílá na trh omlazený model dodávkové řady a jejich derivátů Hyundai H-1. Poněkud opomíjený automobil dostal nové tvary a některé nové interiérové prvky.

Hyundai H-1 má nově navrženou příď. Po obou stranách nové masky chladiče jsou horizontálně uspořádané světlomety, které jsou dodávány s projekční technikou, optimalizovaným tvarem a vyšší účinností. Pod nimi umocňují inovovaný vzhled vozu nově navržený přední nárazník a mlhové světlomety. Dalším výjimečným prvkem nového modelu H-1 Tour jsou na přání dodávaná 17“ kola z lehké slitiny, nabízená ve dvou provedeních: zářivě stříbrná s čistým vzhledem, nebo v ještě sofistikovanější verzi broušená diamantem.

Nová modelová řada Hyundai H-1 je vybavena vznětovým motorem ve třech různých úrovních maximálního výkonu. Osobní verze H-1 Tour je nabízena s motorem 2,5 A2-VGT poskytujícím maximální výkon na hranici 125 kW/170 k a max. točivý moment 441 N.m, a to ve spojení s pětistupňovou automatickou převodovkou.Sedm barev laků

Modelová řada H-1 navíc nabízí výběr sedmi barev karoserie: černá Timeless, modrá Ocean View, bílá Creamy, červená Super, žlutá Dynamic, hnědá Tan a šedá Hyper Metallic. Zákazníci si navíc mohou vybrat dvoubarevný vnější design. Barevné provedení interiéru je k dispozici ve dvou odstínech šedé nebo béžové. Čalounění je nabízeno ve dvou verzích tkaniny (velmi odolná klasická tkanina či atraktivní semišový úplet) nebo v pravé kůži. Hyundai poprvé nabízí pro modelovou řadu H-1 sloupek řízení nastavitelný výškově i podélně. Řidič si tak může nastavit optimální polohu volantu. Vyšší úroveň jízdního komfortu poskytují nové funkce vyhřívání a odvětrávání pro sedadlo řidiče a vyhřívání pro přední sedadlo spolujezdce. Kromě toho může být nyní obraz zadní kamery zobrazován na ploše vnitřního zpětného zrcátka.

Tři úrovně výkonu

Hyundai poprvé nabízí pro modelovou řadu H-1 sloupek řízení nastavitelný výškově i podélně. Řidič si tak může nastavit optimální polohu volantu.Nová modelová řada Hyundai H-1 je vybavena vznětovým motorem ve třech různých úrovních maximálního výkonu. Osobní verze H-1 Tour je nabízena s motorem 2,5 A2-VGT
poskytujícím maximální výkon na hranici 125 kW/170 k a maximální točivý moment 441 N.m, a to ve spojení s pětistupňovou automatickou převodovkou. Alternativou jsou další dvě výkonové varianty motoru 2,5 A2-WGT v kombinaci s šestistupňovou mechanickou převodovkou. Standardní verze má maximální výkon 85 kW/116 k a výkonnější varianta nabízí 100 kW/136 k. V obou případech má řidič k dispozici maximum točivého momentu 343 N.m. Všechny motory splňují emisní normu Euro 6c. Stejná paleta motorů je nabízena pro užitkové verze H-1 Van splňující emisní normu Euro 6. Modelová řada Hyundai H-1 zahrnuje verze pro přepravu až osmi osob a nabízí velkorysý vnitřní prostor přístupný širokými bočními dveřmi pro snadnou manipulaci s nákladem nebo nastupování a vystupování cestujících na zadních sedadlech. Objem nákladového prostoru skříňové verze H-1 Van sahá od 2511 l u verze se dvěma řadami sedadel, do 4426 l u verzí se dvěma nebo třemi sedadly. Dokonce i se všemi obsazenými sedadly osmimístné verze H-1 Tour je k dispozici zavazadlový prostor o objemu 842 l. 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alternativní – Rudá tečka pro e-Kick

Autobusy – Daily Tourys získal titul

Autobusy – Nový městský autobus Iveco představen v Ženevě

Autobusy – Nový minibus Ford

Automobily – Hyundai představil nový lehký užitkový vůz pro Evropu

Automobily – Již 400 vozů Hyundai jezdí na vodíkový pohon

Automobily – Nový velkoprostorový Citroën

Automobily – Vodíkový elektromobil Hyundai NEXO poprvé v ČR

BMW 128ti bude ostrý hatchback s výkonem 265 koní

BYD Seal U DM-i Design – Kulháním vpřed



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

17 776 km, r. 2024

679.900,- Kč

Opel Combo 1.5CDTi,CZ,1Maj,ENJOY,MAN6

27 115 km, r. 2023

399.900,- Kč

Kia Ceed 1.4i,CZ,manuál

220 580 km, r. 2009

29.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>

  • Touring Superleggera Veloce12 – Třetí šance

    Karosářské studio Touring Superleggera se 16. srpna 2024 v Quail Lodge &... >>

  • Land Rover Discovery D250 – Vysoko nad věcí

    Za volantem Land Roveru Discovery sedíte vysoko a užíváte si komfort, a přitom... >>

  • Automobil čeká facelift. Zapojte se prosím!

    Vážení a milí čtenáři, rozhodli jsme se modernizovat Automobil. Zajímá nás váš... >>

  • BYD Seal U DM-i Design – Kulháním vpřed

    Jednou z hvězd volby evropského Vozu roku 2024 (COTY) byl čínský sedan BYD... >>

  • Prof. Dr. Ing. Milan Apetaur, DrSc. – Laureát a jeho vozy

    Milan Apetaur, rodák z Ostravy, tedy s kopřivnickou Tatrou za humny, měl od... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI – Caddylak

    Prostorná MPV nemizí z trhu, i když se z jejich zakladatele Renaultu Espace... >>

  • Peugeot 5008/e-5008 – Mpv na chůdách

    Nová 5008 se stává největším Peugeotem v jeho evropské nabídce. Vyzkoušeli jsme... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |