image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Pro městskou rozvážku – Nízké a plynové

Otto Langmaier 27.06.2018 06:03

Mimo „tradiční“ vznětové motory jsou v nabídce pro pohon vozidel Volvo FE se sníženou kabinou také motory plynové.

Volvo Trucks rozšiřuje řadu nízkopodlažních kabin pro svá nákladní vozidla řady FE o několik dalších prvků. Většina z nich se týká zvyšování bezpečnosti provozu a produktivity řidičů. Současně je nově k dispozici plynový motor pro všechny kombinace kabin a podvozků vozidel Volvo FE.

Pro svozy odpadu, rozvážku zboží po městě nebo dopravu v rámci stavebních projektů ve městě vyhovuje nízkopodlažní kabina, která nabízí výhody v oblasti bezpečnosti provozu a produktivity práce. Především jde o nízko umístěné pracoviště řidiče, které přispívá k vynikajícímu celkovému výhledu z vozidla.

Přehled toho, co se děje před vozidlem a kolem něj, je při jízdě městem či jinými zastavěnými aglomeracemi extrémně důležitý.Důležitý přehled

Pro bezpečný provoz v rušném městském provozu je klíčové vidět, co se děje kolem vozidla, a také být schopen navázat oční kontakt se zranitelnými účastníky silničního provozu, např. chodci nebo cyklisty. Nízký nástupní schůdek zvyšuje efektivitu práce řidiče a současně omezuje riziko zranění kolene nebo kotníku. Nabídka nízkopodlažních kabin se nyní rozšiřuje o variantu optimalizovanou pro řidiče a jednoho spolujezdce, včetně volitelného vzduchového odpružení sedadla spolujezdce. Nabízí stejně skvělý výhled jako současný model, přičemž nízko umístěné pracoviště řidiče znamená těsný kontakt s prostředím kolem vozidla. Kromě toho je zde další, spodní, okno ve dveřích spolujezdce, které zlepšuje výhled, aby mrtvé úhly byly skutečně minimální. 

Nová varianta kabiny je konkurenceschopným rozšířením naší současné nabídky nízkopodlažních kabin, zde s průchozím provedením podlahy a možností přepravovat až tři spolucestující. Uvedené funkce se pro některé druhy městského provozu sice požadují, ale nejsou absolutně nezbytné ve všech případech, kde je nízký nástup do kabiny výhodou. Například při rozvážce zboží po městě zajišťuje řidič veškeré řízení i vykládání zboží. Nízký nástup je tady ohromnou výhodou z pohledu ergonomie, máte-li denně více než například padesátkrát vystupovat z kabiny a znovu nastupovat, navíc je zde lepší výhled v zájmu vyšší bezpečnosti zranitelných účastníků silničního provozu.

Tunel v kabině

Nízko uložená kabina vozidel Volvo FE.Nová varianta má tunel motoru namísto ploché podlahy. Zvýšené pohodlí spolujezdce s volitelným vzduchovým odpružením sedadla je na některých trzích nezbytnou podmínkou pro získání zakázek v oblasti veřejných služeb. Vozidla Volvo FE i menší vozidla Volvo FL jsou nyní rovněž nabízena s adaptivním tempomatem (ACC) a nastavitelným omezovačem rychlosti. Uvedené prvky výbavy jsou navržené tak, aby pomohly řidiči dodržovat odstup a správnou rychlost, čímž tato vozidla lépe vyhoví požadavkům na dopravní zakázky v městském provozu s respektem k ostatním lidem i životnímu prostředí. 

Motorová nafta nebo plyn

Volvo FE nyní nabízí nejrůznější varianty pohonu v souladu se širokými požadavky na výkon a místními úlevami či předpisy na ochranu životního prostředí. Vznětové motory jsou nabízeny ve variantách od 250 k do 350 k maximálního výkonu – všechny mohou spalovat hydrogenovaný rostlinný olej (HVO), přičemž varianta o maximálním výkonu 320 k umožňuje i spalování 100 % bionafty. Vozidla Volvo FE CNG s plynovými motory nyní kromě toho nabízejí nízké emise škodlivin ve výfukových plynech, a to především ve spojitosti s možností spalování bioplynu. Volvo FE CNG lze nově kombinovat se všemi verzemi kabiny – včetně nové nízkopodlažní kabiny. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobaterie – Nový systém baterií Volvo

Autobusy – Luxusní svezení s autobusem Volvo 9900

Autobusy – Rekordní objednávka dálkových autokarů Volvo B11R

automobily – Nový test Volvo Trucks

Automobily – Společnost Volvo Trucks chce méně nákladních vozidel v dopravních špičkách

Automobily – Společnost Volvo Trucks spouští nový program dopravní bezpečnosti

AUTOMOBILY VOLVO PRO STAVEBNÍ SEKTOR

AUTOMOBILY VOLVO PRO SJÍZDNOST ZIMNÍCH SILNIC

Automobily – Zdokonalené hnací ústrojí Volvo Trucks

AUTONOMNÍ JÍZDA – PŘELOMOVÁ PŘELOMOVÁ ZAKÁZKA



Emil Frey Select

Volvo V70 2.0 D2 100kW, NAVIGACE

289 947 km, r. 2009

139.900,- Kč

Subaru Outback 2.5 i 129kW AT ACTIVE 4x4

25 804 km, r. 2019

759.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,Executive VIP

12 719 km, r. 2019

559.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140 – Někdo musí z kola ven

Aleš Jungmann 29.03.2021 06:35

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140

Srovnání dvou nejvýkonnějších verzí oblíbeného Renaultu Clio má jednoznačného vítěze. Ekologie... >>

Více



Technika

Subaru Eyesight 4 – Druhé oči

Petr Hanke 02.03.2021 05:25

Subaru Eyesight 4

Subaru systém EyeSight trefně propaguje jako druhé oči řidiče. V letošním roce spolu s novou... >>

Více



Další články

  • Fornasari – Italové s americkým srdcem

    Ve stínu světoznámých italských značek sportovních vozů přežívají i jiné.... >>

  • Mercedes-Benz Unimog – Legenda a stálice

    Daimler, jednička mezi užitkovými automobily všech kategorií, to rozhodně na... >>

  • Motor Maserati Nettuno – Ruční práce

    Spolu s typem MC20 představilo Maserati i nový šestiválec Nettuno. Vyznačuje se... >>

  • Platforma E-GMP – Další krok

    Koncern Hyundai představil zcela nový technický základ určený pro další... >>

  • Tatra 603 (3. díl) – S písmenem A

    V létě roku 1960 se začaly rodit plány velké modernizace vozu Tatra 603.... >>

  • Tatra 603 (2. díl) – Dlouhověká dáma

    Sériová výroba automobilů Tatra 603 se začala v Kopřivnici rozbíhat na jaře... >>

  • Tatra 603 (1. díl) – Od Valuty k T 603

    Nejvýraznější automobilovou osobností z poválečné tuzemské produkce je Tatra... >>

  • Automobili Maserati (1945 – 2020) – Návrat ke kořenům

    Maserati se vyrábějí ve třech továrnách, ta nejstarší v Modeně byla nyní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |