image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nástavby a návěsy – Nástavby z Montexu

-red- 09.12.2015 05:27

City Val pro mezinárodní přepravu se shrnovacím bokem

Společnost Montex letos oslavila své 25 výročí výroby nástaveb a od roku 1990 a do současné doby společnost dodala zákazníkům více než 10 000 nástaveb.

Výrobní závod je situován na velmi dostupném místě na 50 km dálnice D11 mezi Prahou a Hradcem Králové. Hlavní výrobní program společnosti tvoří valníkové, skříňové, chladírenské a mrazírenské nástavby a různé modifikace těchto nástaveb, jako jsou pekařské nástavby, přepravníky nápojů, soupravy a přívěsy. Pro komunální, stavební a údržbový sektor se dodávají hákové kontejnerové nosiče společnosti Hyva, CTS, sklápěcí nástavby, servisní a dílenské vozy a různé speciální nástavby. 

Nosič kontejnerů Hyva s hydraulickým jeřábem a velkoobjemovým kontejneremKvalitu výrobního závodu prověřila i více než dvacetiletá spolupráce s francouzskou společností Lamberet. Společnost MONTEX zajišťuje dodávku a montáž nových nástaveb Lamberet společně se zajištěním servisu a náhradních dílů pro nástavby a návěsy. Přestože je společnost Montex jedním z největších servisních středisek, tak poptávka po servisu vlastních ale i nástaveb od jiných tuzemských a zahraničních výrobců převyšuje současnou kapacitu. V příštím roce se z těchto důvodů plánuje rozšíření prostorů a kapacity pro rozšíření poskytovaných poprodejních služeb. Z celého širokého výrobního sortimentu nástaveb jsou dnes nejžádanější CITY nástavby a chladírenské a mrazírenské nástavby pro přepravu potravin a hákové nosiče kontejnerů.

Hákové nosiče kontejnerů 

Nosič kontejnerů Hyva ArmySpolečnost Montex spolupracuje s výrobci nosičů kontejnerů Hyva, CTS. V letošním roce společnost absolvovala kvalifikační školení a je jedním z hlavních montážních partnerů společnosti Hyva pro ČR. Nejčastější dodávky tvoří těžké hákové nosiče na vozidlech 18–26 t celkové hmotnosti, které bývají vybaveny i hydraulickým nakládacím jeřábem pro manipulaci s odpadem nebo železným šrotem. Některé nosiče jsou v základní výbavě, většinou však je nosič vybaven dalším příslušenstvím – vysouvacím nárazníkem, zajišťovací háky, barely a odkládací nádoby, úložné prostory na sítě a manipulační prostředky, držáky nářadí a příslušenství. Často se výbava musí řešit kompromisem uspořádání, neboť požadavky zákazníků většinou převyšují prostorové možnosti uspořádání na nosiči kontejnerů. Pro menší řadu vozidel od 3,5 t je nyní na trhu novinka společnosti HYVA s ucelenou řadou malých nosičů. Kvalita a zajímavá cena rozhodla i o dodávce do výběrových řízení a jedna z prvních úspěšných realizací série 3 nosičů na podvozcích Volkswagen probíhá právě v těchto dnech.

City nástavby

Nově vyvinutá řada nástaveb speciálně pro užitkové automobily do 3,5t celk.hm., kdy pro snížení hmotnosti nástaveb je konstrukce zhotovena převážně z lehkých hliníkových profilů a odlehčené verze izolovaných nebo hliníkových panelů. Základní verze jsou valníky Val City, lehké hliníkové skříně Box City, chladírenské a mrazírenské skříně Frigo City, pekařské nástavby Pek City a sklápěcí nástavby SKL City. Nástavby jsou k objednání buď přímo u společnosti Montex nebo v prodejní síti výrobců lehkých užitkových vozů Renault, Mercedes, Peugeot, Fiat, Citroën, Ford, VW… 

Rozvážková nástavba se zdvihací plošinouKvalita City nástaveb je prověřena evropskou homologací. Se změnou předpisů pro registraci nových vozidel společnost Montex provádí evropské homologace pro jednodušší registraci vozidel. Nástavby prochází přísným testováním zkušebnou DEKRA a poté je na ně vystavena evropská homologace. Tím má zákazník zaručeno, že nástavba splňuje předpisy jak ČR, tak EU a je možné ji dodávat i do prodejní sítě v Německu, Francii a dalších států. V současné době jsou homologovány nástavby na podvozcích Renault, Iveco, Mercedes a v přípravě jsou Peugeot, Citroen, Fiat, Ford a další.

Chladírenské a mrazírenské nástavby

Pro přepravu potravinářského zboží jsou dodávány panelové nástavby Frigo a Lamberet, určené pro místní, mezinárodní nebo distribuční přepravu v tvrdých provozních podmínkách. Nástavby jsou zhotoveny z celoplošných panelů s polyesterovým vnitřním a vnějším povrchem. Celá konstrukce nástavby je řešena pro splnění teplotních i hygienických předpisů. Se správně navrhnutou chladírenskou jednotkou je nástavba určena pro přepravu zboží v kategorii FNA (do 0 °C) nebo FRC (do –20 °C). Nástavby jsou vybaveny hygienickým osvědčením, certifikátem FNA nebo FRC a jejich výroba probíhá v souladu s certifikací ISO 9001. Nástavby jsou připraveny pro zařazení do systému HACCP. Dle přesných požadavků přepravy se nástavby dodávají v provedení – převoz masa ve visu, přeprava květin, multiteplotní/vícekomorové nástavby a duplexní (systém druhých podlah). V souvislosti s řešením problematiky rozvodu zboží za rozdílných teplot a hygienického oddělení nákladu se stále častěji dodávají multiteplotní neboli vícekomorové nástavby. Tento typ nástavby se dodává ve dvou verzích. Podélné pevné komory – v této verzi je v nástavbě podélná příčka, oddělující prostor standardně na dvě části v poměru 1:2, případně i na více částí. Podélné řešení nástavby umožňuje samostatnou paletovanou nakládku obou prostorů nezávisle na sobě. Posuvná/pevná příčka – v této verzi je v nástavbě příčná stěna, která může být posuvná a sklopná nebo pevná. Pro zajištění dostupnosti předního prostoru je možné příčku přiklápět ke stropu nebo využít bočních dveří. Toto provedení je vhodnější pro nepaletovou rozvážku s ohledem na nutnost vynechání průchozího prostoru do přední části nebo nutnost použití vykládky přední části pouze bočními dveřmi.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská vozidla od Krone

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenské nástavby od profesionálů

Chladírenské nástavby a návěsy – Pro příjemné klima v automobilu

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské nástavby Montex

chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské nástavby od profesionálů

Chladírenské návěsy a nástavby – Skříňové návěsy i s velkoobjemovou variantou

Komunální speciály

Montex – Nástavby Montex pro stavebnictví

Nástavby a přípojná vozidla – Za vozem, za vozem…

Nástavby Faun



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

14 376 km, r. 2024

649.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,Allure

101 677 km, r. 2018

199.900,- Kč

Toyota C-HR GR SPORT Premiere Edition 2.0

15 000 km, r. 2024

909.000,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |